雙主軸 & 雙刀塔 CNC 車削中心
| 左 | 右 | 6" 夾頭 | 8" 夾頭 | 10" 夾頭 |
|---|
| 標準刀塔 | 標準刀塔 | GTS-150X | GTS-200X | GTS-260X |
| 標準刀塔 | 動力刀塔 | GTS-150MX | GTS-200MX | GTS-260MX |
| 動力刀塔 | 動力刀塔 | GTS-150MMX | GTS-200MMX | GTS-260MMX |
| Y 軸 | Y 軸 | GTS-150XY | GTS-200XY | GTS-260XY |
對向式雙主軸設計,第二主軸可藉由 Z2 軸軌道直接移動至第一主軸接料,工件翻轉毋須增購機械手臂,節(jié)省占地空間與采購成本。
雙刀塔個別針對第一與第二工程的加工任務所設計,相較單刀塔的機種其刀塔同一時間僅可支援單邊工程,加工效率更為優(yōu)異。
另可選配動力刀塔、C 軸、Y 軸等復合化功能。使得本系列具備八軸控制、四軸同動加工的極致切削能力。
緊湊的占地面積
機器占地尺寸(寬x深)
GTS-150:3,135 x 1,700 mm
GTS-200:3,900 x 1,940 mm
GTS-260:3,900 x 1,940 mm
充裕的操作空間
防護門全開寬度
GTS-150:820 / 805 mm ( T12 / T6 )*1
GTS-200:1,065 mm
GTS-260:1,065 mm
*1 : 刀塔型號,請見刀塔頁面
便利的作業(yè)距離
主軸中心至防護門距離
GTS-150:459 mm
GTS-200:394 mm
GTS-260:394 mm
高強度結構
所有結構件皆透過 FEA 有限元素分析,具有設計最佳化、結構輕量化等優(yōu)點,確保整機最佳的結構剛性。
高剛性底座不僅由米漢納鑄鐵一體鑄造成型,而且采用 45° 正斜床設計,可提供機頭、刀塔極為穩(wěn)固的基座。
所有主軸及伺服馬達,包括刀塔驅動馬達皆使用 FANUCαi 系列以確保極致性能與精度。
低重心 45° 正斜床設計
( Y軸機型之X / Y 軸軌道采用硬軌 )
GTS-260 系列
極致的加工模式
第二主軸自動接料
第二主軸自動從第一主軸夾持工件以進行背面加工,可避免工件由人工翻面所產(chǎn)生的移動誤差。
雙主軸同期切削
長棒材兩端以雙主軸夾持并同期旋轉的加工方式,可避免工件因單邊夾持旋轉所產(chǎn)生的偏擺誤差。
工件正面、背面同步切削
第一及第二主軸可同步執(zhí)行切削作業(yè),使得 GTS 系列的加工效能等同整合二臺車銑復合機。
配件應用
小型工件
選配自動送料機
H1 切斷
同期切斷
H2 工件支撐
主軸停止 → H2 前進主軸夾頭開 → 夾頭關 → 同期切斷 → 切斷后 H2 退回
H1 送料
主軸停止 → 筒夾開 → 送料 → 筒夾關 → 主軸旋轉 → 外徑及牙切削
H2 車銑操作
切削 / 鉆孔 → 銑削 → 工件收集
細長型工件
選配自動送料機
H1 鉆孔
C 軸剎車 → 鉆孔 → 工件切斷
H2 工件支撐
夾頭夾持支撐工件
H1 送料
筒夾開 → 送料 → 筒夾關 → 外徑及牙切削
H2 車銑操作
端面及外徑切削 → 精修完成
大直徑工件
H1 工件支撐
H1 工件精修完成 → 主軸停夾頭開 → 入新工件/ 夾頭關
H2 工件支撐
主軸停止 → H2 夾頭開前進 → H2 切斷后退回
H1 切削操作
同期 → 外徑 → 搪孔
H2 鉆孔操作
端面及外徑切削 → 鉆孔 → 精修完成
最佳化主軸系統(tǒng)
超高精度 P4 等級主軸軸承配合最佳跨距兩點支撐的軸承排列方式,能同時滿足重切削或長時間精密切削的需求。
主軸以 FANUCαPi 系列廣域馬達驅動。廣域馬達不僅可提供 2 倍于一般馬達的高扭矩值,并可于一般馬達的 1/2 轉速時即達到全馬力輸出。
單位:mm
| A | B | C |
|---|
| GTS-150 | 61 | 50 | 43 |
| GTS-200 | 66 | 65 | 52 |
| GTS-260 | 76 | 75 | 66 |
動力刀塔
程泰自制動力刀塔動力刀塔采用伺服驅動,并以高精度曲齒離合器精密定位刀盤,換刀迅速且具備充分的刀塔剛性。
| 刀塔型式 | T12 型 | T6 型 |
|---|
| 刀塔容量 | 12 | 12 |
| 動力刀具容量 | 12 | 6 |
| 刀具驅動 | 僅工作位置之刀具旋轉 | 6支刀具同時旋轉 |
GTS 系列可選配程泰 T12 型或 T6 型兩種不同性能規(guī)格的動力刀塔,滿足您的各種加工需求。
C 軸采用超高剛性 Cf 軸結合碟式剎車系統(tǒng)設計,并以 240 N-m ( 連續(xù) ) 之大扭力 FANUC 伺服馬達驅動,可提供優(yōu)異的工件表面加工精度,即使在重切削情形下,動態(tài)精度也可達 ± 0.02° 。
| 機型 | C軸扭矩輸出 |
|---|
| GTS-150 | 120 Nm |
| GTS-200 / 260 | 240 Nm |
選配 Y 軸控制功能可實現(xiàn) X、Y、Z、C 四軸同動的偏心銑削、鉆孔和攻牙。并能在部分的加工模式下,提供較傳統(tǒng)三軸同動控制更為優(yōu)異的加工精度。
| 機型 | Y 軸行程 |
|---|
| GTS-150 | 60 ( ±30 ) mm |
| GTS-200 | 120 ( ±60 ) mm |
| GTS-260 | 120 ( ±60 ) mm |
Y 軸鞍座與 X 軸鞍座呈 90° 正交設計,有效讓刀塔的重心全行程保持在底座滑軌范圍內,確保任何加工情形下所需的結構剛性。
Y 軸獨具的加工能力
側銑
偏心開槽
偏心鉆孔
極座標插補 V.S Y 軸控制
- 以傳統(tǒng)極座標插補功能進行開槽或輪廓加工,X 軸行程在工件中心線與欲加工輪廓的交點反轉,使得刀具未及全輪廓銑削,精度較低
- 使用 Y 軸控制,可避免上述之情形,精度較高
外圓銑槽
- 未使用 Y 軸控制,槽寬不易一致,精度差
- 使用 Y 軸控制,槽寬可保持一致,精度高
| GTS 系列 |
|---|
| 重要諸元 | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 |
|---|---|---|---|
| 最大旋徑 | ? 180 mm | ? 280 mm | |
| 床鞍蓋上旋徑 ( 前門 ) | ? 180 mm | ? 280 mm | |
| 最大車削直徑 | ? 180 mm | ? 280 mm | |
| 標準車削直徑 | ? 170 mm | ? 210 mm | |
| 最大車削長度 | 180 mm | 200 mm | |
| 油壓夾頭 | ? 6" | ? 8" | ? 10" |
| 棒材容徑 | ? 42 mm | ? 51 mm | ? 65 mm |
| 第一 & 第二主軸 | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 | |
|---|---|---|---|---|
| 主軸通孔徑 | ? 51 mm | ? 66 mm | ? 76 mm | |
| 主軸軸承直徑 | ? 80 mm | ? 100 mm | ? 120 mm | |
| 液壓缸徑 | 6" | 8" | 10" | |
| 主軸鼻端 | A2-5 | A2-6 | A2-8 | |
| 馬達馬力 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 高速 | 5.5 / 7.5 kW | 11 /15 kW | |
| 低速 | 3.5 / 7.5 kW | 7.5 /15 kW | ||
| 馬達全馬力輸出轉速 | 750 rpm | |||
| 主軸傳動方式 | 直結皮帶傳動 | |||
| 主軸驅動比 | 1 : 1 | 4 : 5 | 2 : 3 | |
| 主軸轉速 | 6,000 rpm | 4,800 rpm | 4,000 rpm | |
| 主軸全馬達輸出轉速 | 750 rpm | 600 rpm | 500 rpm | |
| C 軸 ( 選用 ) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cf 軸馬達 | FANUC AC 伺服馬達 | |||
| 最小主軸定位精度 | ± 0.001° | |||
| 動態(tài)精度 | ± 0.002° | |||
| X & Z 軸 | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 |
|---|---|---|---|
| X 軸最大行程 | 160 mm | 190 mm | |
| Z1 / Z2 軸最大行程 | 210 / 600 mm | 270 / 740 mm | |
| X / Z 軸最快進給 | 15 / 36 m/min. | 20 / 24 m/min. | |
| 滑軌型式 | 線軌 | 硬軌 | |
| 進給率 | 1 ~ 4,800 mm/min. | ||
| X 軸伺服馬達 | AC 1.6 kW ( 2.1 HP ) | AC 3 kW ( 4 HP ) | |
| Z 軸伺服馬達 | AC 1.6 kW ( 2.1 HP ) | AC 3 kW ( 4 HP ) | |
| X 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 | ? 32 mm / Pitch 6 | ? 32 mm / Pitch 10 | |
| Z 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 | ? 32 mm / Pitch 12 | ? 36 mm / Pitch 10 | |
| X / Z 軸推力 ( 連續(xù) ) | 855 / 427 kgf | 769 / 769 kgf | |
| 第一 & 第二刀塔 | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 | |
|---|---|---|---|---|
| 刀塔容量 | 12 支刀 | |||
| 驅動馬達 | FANUC AC 伺服馬達 | |||
| 換刀速度 | 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 對邊刀 ) | |||
| 精度 | 定位 : ± 0.00069°, 重復 : ± 0.00027° | |||
| 四方型刀具 | □ 20 mm | □ 25 mm | ||
| 圓形刀具 | ? 25 mm | ? 32 mm | ||
| 動力刀塔 ( 選用 ) | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 | |
| 最大切削長度 | 180 mm | 200 mm | ||
| 刀塔容量 | 12 支刀 | |||
| 動力刀塔容量 | T12 | 12 支刀 ( 僅工作位置之刀具旋轉,其余不旋轉 ) | ||
| T6 | 6 支刀 ( 6 支動力刀具同時旋轉 ) | |||
| 動力刀塔馬達功率 | T12 | 1.1 / 3.7 kW ( 連續(xù) / 30 分 ) | 2.7 kW | |
| T6 | 2.2 / 3.7 kW | |||
| 動力刀塔馬達扭矩 | T12 | 7 / 23.6 N-m ( 連續(xù) ) | 12 N-m | |
| T6 | 14 / 23.6 N-m | |||
| 換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 對邊刀 ) | |||
| 四方型刀具 | □ 20 mm | □ 25 mm | ||
| 圓形刀具 | ? 25 mm | ? 32 mm | ||
| 動力刀塔刀具規(guī)格 | T12 | ER25 ( ?16 mm ) | ER32 ( ?20 mm ) | |
| T6 | ER25 ( ?16 mm ) | |||
| 動力刀塔轉速 | 4,000 rpm | |||
| Y 軸 ( 選用 ) | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 |
|---|---|---|---|
| 最大車削直徑 | ? 180 mm | ? 280 mm | |
| 最大車削長度 | 180 mm | 200 mm | |
| Y 軸最大行程 | 60 ± 30 mm | 120 ± 60 mm | |
| Y 軸最快進給 | 10 m/min. | 6 m/min. | |
| 滑軌型式 | 硬軌 ( X / Y 軸 ) | 硬軌 | |
| 進給率 | 1 ~ 4,800 mm /min | ||
| Y 軸伺服馬達 | AC 1.6 kW ( 2.1 HP ) | ||
| Y 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距 | ? 32 mm / Picth 6 | ||
| Y 軸推力 ( 連續(xù) ) | 855 kgf | ||
| 工件接收器 ( 選用 ) | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 |
|---|---|---|---|
| 最大工件直徑 | ? 42 mm | ? 65 mm | |
| 最大工件長度 | 130 mm | 160 mm | |
| 最大工件重量 | 3 kg | ||
| 一般性規(guī)格 | GTS-150 | GTS-200 | GTS-260 |
| 重覆精度 | ± 0.003 mm | ||
| 定位精度 | 0.01 mm | ||
| 重現(xiàn)性 | ± 0.003 mm | ||
| 標準控制器 | FANUC Oi -TF ( 選配 31i ) | ||
| 電壓 / 功率需求 | AC 200 / 220 +10% to -15% 3 相 / 30 kVA | ||
| 油壓箱容量 | 50 L | 30 L | |
| 冷卻水箱容量 | 140 L | 150 L | |
| 冷卻幫浦 / 水壓 | 0.5 kW ( 3/4 HP , 60 Hz ) rated at 3 bar ( 43.5 PSI ) | ||
| 機器重量 | 6,000 kg | 7,800 kg | |
| Y 軸機型 : 7,000 kg | Y 軸機型 : 8,500 kg | ||
| 外觀 ( 長 × 深 × 高 ) | 2,450 x 1,700 x 1,850 mm | 3,033 x 1,940 x 1,985 mm | |
| Y 軸機型 : 2,535 x 2,030 x 1,950 mm |
Y 軸機型 : 3,035 x 2,049 x 2,150 mm |
||










