軟軸搗固機

ND-4.2*4

中煤一拖二軟軸搗固機 軟軸搗固機 內(nèi)燃軟軸搗固機

中煤ND-4.2×4型軟軸搗固機 鐵路維修雙面搗固機ND-4.2軟軸搗固機價格

 ND-4.2X4型內(nèi)燃高頻搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護作業(yè)。

   搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭（工作時插入輸出軸孔內(nèi)）.軟軸接頭（與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接）組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭（工作時插入機頭孔內(nèi)）.軟管接頭（與振搗棒棒殼聯(lián)接）組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。

工作原理

汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài)，開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實的目的。

動力功率：6.6kW
發(fā)動機轉(zhuǎn)速：3600r/min
振動頻率：150Hz
最大激振力：4.2KN×4
工作振幅：2mm
生產(chǎn)效率：220根/組 小時
整機質(zhì)量：163kg

分體式軟軸搗固機產(chǎn)品介紹

分體式軟軸搗固機，適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè)。其特點是整機重量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好，故障率低、維修方便、下道速度快，適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性能價格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。尤其它的體積小，可一臺或兩臺同時使用，適合提速線路利用列車通過的間歇維修搗固。

分體式軟軸搗固機工作原理

分體式軟軸搗固機是以本田內(nèi)燃發(fā)動機為動力，通過三角帶分別驅(qū)動搗固鎬主軸，使動力傳遞到振動體上，即可實現(xiàn)搗固作業(yè)。

分體式軟軸搗固機技術(shù)參數(shù)

功率：4.0KW

轉(zhuǎn)速：3600r/min

振動次數(shù)：3000次/分

振幅：1.2mm

主機質(zhì)量：63.5㎏

分體式軟軸搗固機優(yōu)惠