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  昆明NLB-650內(nèi)燃螺栓扳手使用便捷_螺栓扳手化油器

  螺栓扳手主要用于鐵道線路軌枕螺栓螺母的松緊作業(yè)。螺栓扳手的驅(qū)動機構(gòu)由液壓推力缸，棘輪機構(gòu)和機械連接機構(gòu)所構(gòu)成，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計的合理與否，直接關(guān)系到液壓扳手的性能、外形大小及成本，必須認(rèn)真對待驅(qū)動機構(gòu)的作用主要是把液壓推力缸的直線運動變成棘輪機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運動，對這種運動轉(zhuǎn)換方式，工程中常用的方法有蝸輪蝸桿機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu)、杠桿機構(gòu)等。其轉(zhuǎn)換精度高，工作可靠，技術(shù)成熟，動作平穩(wěn)，適合大扭矩傳動但成本偏高，不適于民用大面積推廣。

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  客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

  聯(lián) 系 人：付 經(jīng) 理

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  主要技術(shù)參數(shù)

  1. 汽油機功率：4.8kW

  2. 套筒工作轉(zhuǎn)數(shù)：110～120r/min

  3. 擰緊扭矩：80～300N.m可調(diào)

  4. 套筒中心距：216mm

  5. 最大旋松扭矩：650N.m

  6. 主機質(zhì)量：85kg

  7. 外形尺寸：980×470×700mm

  8. 噪音平均值：≤82dB(A)

  9. 套筒工作效率：兩顆/6s

  本機采用油浸式牙鑲斜面摩擦離合器，大大地改善了上下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到最小程度,使用壽命長等特點。變速箱體采用鋁合金鑄造而成，不僅減輕了整機重量，而且實現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機油潤滑方式，一方面將機器噪聲控制在最小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60～200N.m，反向旋松扭矩650N.m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。一旦發(fā)生套筒與螺栓螺母卡死時，具備快速簡捷的套筒與主機分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護、維修超工況作業(yè)時，因套筒卡死而造成的安全隱患。

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  鐵路新聞：

  我國從2004年開始引進、消化、吸收國外高鐵技術(shù)到建立高鐵技術(shù)體系，用了不到十余年的時間，走完了國際高鐵強國幾十年的發(fā)展歷程�！案哞F速度”開創(chuàng)了中國鐵路發(fā)展新局面。

  中國高鐵完成華麗轉(zhuǎn)身，創(chuàng)造出“高鐵速度”，最大的竅門就是自改革開放以來，由于國家重視，全國人民支持，鐵路部門積極組織科技攻關(guān)，不斷增強自主創(chuàng)新意識，不斷提升技術(shù)裝備水平。特別是黨的十六大以來，鐵路瞄準(zhǔn)世界先進水平，明確提出“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術(shù)方針，以增強鐵路自主創(chuàng)新能力為核心，全面推進原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收，然后再度創(chuàng)新，走出了一條中國鐵路自主創(chuàng)新的特色道路，建立了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國高鐵從無到有，從落后到先進，譜寫了“高鐵速度”的新篇章。

  中國鐵路創(chuàng)造出了“高鐵速度”，中國鐵路必將繼續(xù)砥礪奮進，站在新的歷史起跑點上，全面深化改革，持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路，以嶄新的姿態(tài)、穩(wěn)健的步伐，開拓進取，放飛理想，必將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。

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  本公司的扳手分為電動扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進口手持扳手、內(nèi)燃機動扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

  本公司對產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：

  我公司以用戶至上，服務(wù)第一為準(zhǔn)則，將全心全意為用戶服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時、安全、正常的投入運行，我公司將對產(chǎn)品進行完善的服務(wù)，以達到用戶滿意。

  1、產(chǎn)品完工后，免責(zé)產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運輸問題，承擔(dān)產(chǎn)品的保險、發(fā)運。

  2、在產(chǎn)品發(fā)運前，向需方提供現(xiàn)場保管產(chǎn)品類的產(chǎn)品書面說明書，并在出 廠資料(產(chǎn)品安裝使用說明書)上明確。

  3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點驗收。安裝時間后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小時內(nèi)給予回復(fù)，并在需方要求的時間內(nèi)到達現(xiàn)場，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點檢產(chǎn)品，并對產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯件等問題，及時按照需方要求給予補發(fā)及處理。

  4、供方現(xiàn)場技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場進行指導(dǎo)安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運行。

  5、安裝后產(chǎn)品試驗時。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項交 接試驗工昨。

  6、在生命周期內(nèi)以優(yōu)惠的價格滿足需方對備品備件的要求。

  7、每年不定期對產(chǎn)品進行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需 要服務(wù)時，供方技術(shù)人員可滿足用戶要求按時到達現(xiàn)場。

  備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。