| MES系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃管理四種數(shù)據(jù) |
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杭州匠興科技有限公司
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根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃管理的設(shè)計(jì)功能可知，生產(chǎn)計(jì)劃管理的數(shù)據(jù)主要包括以下四個方面： 1、ERP傳遞的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù); 2、傳遞給ERP的生產(chǎn)實(shí)績數(shù)據(jù); 3、傳遞給設(shè)備以及生產(chǎn)者的生產(chǎn)信息; 4、從設(shè)備或者生產(chǎn)者得到的生產(chǎn)信息。 下面將針對這四種數(shù)據(jù)分別進(jìn)行描述： 、  1、ERP傳遞給 MES系統(tǒng) （www.hzjux.com）的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù) 為了保證車間生產(chǎn)的需要，ERP需要每天傳遞給MES系統(tǒng)一周以后的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)，也就是順位計(jì)劃文件。在傳遞的順位計(jì)劃文件中應(yīng)該包含有全部生產(chǎn)車間所涉及到的生產(chǎn)信息。 由于MES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)分別屬于信息系統(tǒng)的兩個層次，而且通常情況下，ERP系統(tǒng)應(yīng)用平臺為UNIX，MES系統(tǒng)應(yīng)用平臺為Windows，為了保證生產(chǎn)計(jì)劃文件在兩種平臺間良好完整的傳遞，我們設(shè)計(jì)采用FTP方式，即在MES服務(wù)器上建立FTP服務(wù)器，ERP系統(tǒng)每日定時(shí)的上傳一計(jì)劃文件，計(jì)劃文件采用通用的文本文件格式。為了避免在上傳過程中可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)完整性問題，在計(jì)劃文件中需要加入標(biāo)識行，當(dāng)MES接收到計(jì)劃文件后，對文件進(jìn)行分解，并可以從標(biāo)識行獲取計(jì)劃文件的完整性信息。 其中第一行作為計(jì)劃文件的起始標(biāo)識行，最后一行為計(jì)劃文件的結(jié)束標(biāo)識行，并在結(jié)束標(biāo)識行末端標(biāo)識計(jì)劃文件下達(dá)計(jì)劃的記錄數(shù)。供MES系統(tǒng)比對文件的完整性。 2、MES系統(tǒng)傳遞給ERP的生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行數(shù)據(jù) 為了使MES生產(chǎn)計(jì)劃和ERP生產(chǎn)計(jì)劃形成閉環(huán)，MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)需要將計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)績信息傳遞給ERP。以保證ERP可以實(shí)現(xiàn)如下功能。 1、生產(chǎn)計(jì)劃跟蹤：針對每輛車，跟蹤其生產(chǎn)狀態(tài); 2、物料倒沖、成品入庫; 3、生產(chǎn)查詢、統(tǒng)計(jì)以多個緯度、角度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 對于不同的車間，傳遞的信息內(nèi)容以及數(shù)量有著很大的差異，因此，針對焊裝、涂裝、總裝和發(fā)動機(jī)裝配車間生產(chǎn)工藝的不同，應(yīng)該分別設(shè)計(jì)MES生產(chǎn)計(jì)劃管理傳遞給ERP的數(shù)據(jù)內(nèi)容。 1 焊裝車間MES傳遞給ERP的生產(chǎn)信息 2 涂裝車間MES傳遞給ERP的生產(chǎn)信息 3 總裝車間MES傳遞給ERP的生產(chǎn)信息 4 發(fā)動機(jī)裝配車間MES系統(tǒng)傳遞給ERP的生產(chǎn)信息 5 MES傳遞給ERP實(shí)際生產(chǎn)信息的方式 MES系統(tǒng)采集到的生產(chǎn)實(shí)績信息儲存在MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，ERP系統(tǒng)直接從MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中獲取，ERP系統(tǒng)需要隨時(shí)關(guān)注MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫指定表格中數(shù)據(jù)的變化，并及時(shí)的將生產(chǎn)信息傳遞給ERP系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)ERP生產(chǎn)計(jì)劃管理功能。 3、MES傳遞給設(shè)備和生產(chǎn)者計(jì)劃信息 為了執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，對生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)者指導(dǎo)生產(chǎn)，MES系統(tǒng)需要傳遞如下信息。焊裝車間：生產(chǎn)車輛系列代碼、車型代碼、車輛VIN代碼;涂裝車間：生產(chǎn)車輛車型代碼、顏色代碼、車輛VIN代碼;總裝車間：車輛VIN代碼、車型代碼、車身顏色、車身編號、內(nèi)飾顏色、車身變形、發(fā)動機(jī)型式、變速器型式、空調(diào)系統(tǒng)、座椅、內(nèi)飾等級、音響系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎;發(fā)動機(jī)裝配車間：發(fā)動機(jī)型式、變速器型式、發(fā)動機(jī)和變速器結(jié)合信息。 依據(jù)不同車間傳遞信息的種類和內(nèi)容的不同，我們設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)傳遞方式也不相同。主要有以下幾種方式： 3.1 車型顯示板： 主要用于焊裝車間，使用車型顯示板設(shè)備，將車間每個工位代產(chǎn)車輛車型信息或者零件信息進(jìn)行顯示，以此來指導(dǎo)生產(chǎn)者按照生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。車型顯示板采用兩位八段碼，顯示內(nèi)容為數(shù)字 3.2 觸摸屏 在觸摸屏上顯示計(jì)劃生產(chǎn)車輛信息可以顯示的內(nèi)容比較多，但是，由于觸摸屏使用面積較小，不適合在生產(chǎn)者距離觸摸屏較遠(yuǎn)的情況下使用，因此適合使用在焊裝和發(fā)動機(jī)車間。MES系統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃管理將生產(chǎn)計(jì)劃信息傳遞給觸摸屏，并且按照一定的格式進(jìn)行顯示，以此告知生產(chǎn)者，使完成相對應(yīng)的生產(chǎn)活動。 3.3 LED LED可顯示內(nèi)容相對較多，并且可視明顯，因此使用最為廣泛，可以應(yīng)用在所有的生產(chǎn)車間，并且可以動態(tài)提示生產(chǎn)者執(zhí)行正確的生產(chǎn)活動。 3.4 配置單 配置單是采用計(jì)算機(jī)打印的方式，將生產(chǎn)信息打印出來，此種方式可以將打印好的配置單粘貼在待產(chǎn)車輛上，方便生產(chǎn)者了解待產(chǎn)車輛更多的信息，但是此種方式不適合工作條件相對惡劣的環(huán)境，因此在焊裝和涂裝車間無法 3.5 PLC數(shù)據(jù)傳遞 PLC數(shù)據(jù)傳遞方式是應(yīng)用MES系統(tǒng)中PMC系統(tǒng)與生產(chǎn)設(shè)備PLC之間的網(wǎng)絡(luò)連接，將生產(chǎn)計(jì)劃信息傳遞給生產(chǎn)設(shè)備，指導(dǎo)或者校正生產(chǎn)設(shè)備完成生產(chǎn)。 此種方式適合自動程度較高的車間，當(dāng)操作人員比較少的情況下，生產(chǎn)過程的實(shí)現(xiàn)通常是由生產(chǎn)設(shè)備自動進(jìn)行判斷，因此這種數(shù)據(jù)傳遞方式可以很好的實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的傳遞，通常情況下，涂裝車間需要采用此種方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。 3.6 智能料架 智能料架采用控制帶燈按鈕顯示的方式知道生產(chǎn)者相應(yīng)的生產(chǎn)活動，在存放生產(chǎn)者用來安裝的零件的物料架上，根據(jù)不同種類的零件劃分，在不同的區(qū)格內(nèi)安裝指示燈，在生產(chǎn)過程中，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的需要，點(diǎn)亮相應(yīng)零件區(qū)格的指示燈，知道生產(chǎn)者。智能料架適合應(yīng)用在同一個工位零件種類較多，并且零件體積不大，人工操作的情況下。智能料架設(shè)計(jì)圖如下： 4 MES系統(tǒng)采集設(shè)備和生產(chǎn)者計(jì)劃信息 為了向ERP傳遞生產(chǎn)實(shí)績信息，MES系統(tǒng)需要從生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)者工作過程種采集實(shí)績信息。采集的數(shù)據(jù)內(nèi)容即MES傳遞給ERP的信息數(shù)據(jù)。MES采集生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)者的生產(chǎn)實(shí)績信息主要有兩種方式： 4.1 PLC數(shù)據(jù)采集 PLC數(shù)據(jù)采集是通過MES系統(tǒng)與生產(chǎn)設(shè)備控制器PLC的數(shù)據(jù)傳遞，實(shí)時(shí)的將生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)工件基礎(chǔ)信息以及生產(chǎn)狀態(tài)信息進(jìn)行采集，并通過儲存，經(jīng)過整理后，即可以用專有格式向ERP傳遞。 4.2 生產(chǎn)者輸入 此種方式采用掃碼槍和計(jì)算機(jī)或者觸摸屏等設(shè)備，提供給生產(chǎn)者固定格式的生產(chǎn)實(shí)績信息輸入界面，生產(chǎn)者通過識別設(shè)備輸入或者手工輸入生產(chǎn)工件的基礎(chǔ)信息，并將生產(chǎn)狀態(tài)信息輸入到計(jì)算機(jī)或者觸摸屏上，從而完成MES系統(tǒng)對生產(chǎn)實(shí)績信息的采集。 故障處理 MES系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃管理作為溝通上下層生產(chǎn)過程的橋梁，由于其不僅包含和下層生產(chǎn)設(shè)備的通訊，而且還包括了與上層管理系統(tǒng)ERP的通訊。正常工作狀態(tài)下，MES系統(tǒng)從ERP獲取生產(chǎn)計(jì)劃并作相應(yīng)調(diào)整后向下傳遞，指導(dǎo)生產(chǎn)。但是為了保證在ERP系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下不影響車間生產(chǎn)活動的正常進(jìn)行，需要設(shè)計(jì)一定的故障處理程序，在ERP無法傳遞生產(chǎn)順位計(jì)劃的時(shí)候繼續(xù)指導(dǎo)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)者進(jìn)行生產(chǎn)。 我們在生產(chǎn)計(jì)劃管理中設(shè)計(jì)了人工下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃功能，應(yīng)用此種功能，生產(chǎn)管理者可以自行手工下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃。此種功能在ERP系統(tǒng)尚未使用的情況下以及ERP系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下能起到和ERP產(chǎn)生的生產(chǎn)順位計(jì)劃相同的作用。
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