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行星減速器維修，用戶可將壞的減速機，托運至我司，不管是標準的，還是非標準的，我司均可維修，專業(yè)技術(shù)人員測量，出圖紙，加工，安裝，調(diào)試，設備齊全，速度快，維修后的減速機和新機差不多，性能大大提高。

行星減速器傳動軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。普通的減速機也會有幾對相同原理的齒輪嚙合來達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比，行星齒輪減速機有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉(zhuǎn)的減速器，雙級行星為兩套行星輪圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)，隨著行星減速器行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了行星減速器，也有越來越多的企業(yè)在行星減速器行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大，生產(chǎn)減速器的公司是從事傳動機械研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司，致力于傳動產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，產(chǎn)品在國際市場享有很高的聲譽，在動力傳輸領(lǐng)域有極高的知名度。

產(chǎn)品簡介：

新型NGW行星減速機括:NAD,NAZD,NBD,NBZD,NCD,NCZD,NAF,NBF,NCF,NAZF,NBZF,NCZF十二個系列。

新一代的星輪減速器是一種全新的內(nèi)嚙合齒輪傳動裝置，其先進的傳動原理曾獲國家發(fā)明獎及中、美、英三國發(fā)明專利權(quán)，機械部頒布了產(chǎn)品的技術(shù)標準�？蓮V泛應用于冶金、礦山、電工、起重、運輸、石化、輕工機械等設備上，特別是在重載連續(xù)傳動領(lǐng)域，取得突破性的進展。實現(xiàn)了減速器內(nèi)部傳動機構(gòu)的單元化、通用化和標準化，產(chǎn)品的可靠性和承載能力得到了很大提高，可在更大范圍內(nèi)滿足用戶的不同需求。

二、特點

1、傳動效率高。

采用嚙合效率高的內(nèi)嚙合齒輪副的力分流結(jié)構(gòu)，通過高承載能力滾動星輪連續(xù)純滾動地傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因而具有效率高的優(yōu)點，HJ單級效率可達95％以上，HN型效率可達93％，HH兩級串聯(lián)效率可達90％。

2、承載能力高，結(jié)構(gòu)緊湊。

由于星輪減速器同時兼?zhèn)洹贝笏俦�、大轉(zhuǎn)矩、小體積“三者合一的優(yōu)點，其單位重量傳遞轉(zhuǎn)矩高達76N．m/kg以上，傳動轉(zhuǎn)矩范圍為0.098-1029kN.m;傳動功率范圍為0.25-2000KW.用于低速重載傳動領(lǐng)域可節(jié)材30-50％，比其他類型減速器重量平均減輕約40％。

3、傳動平穩(wěn)，噪聲低。

減速器核心單元有多達14-28對齒同時嚙合，因此，產(chǎn)品不僅具有耐沖擊的優(yōu)點性能，而且具有工作可靠，傳動平穩(wěn)、噪聲低、壽命長、齒輪可長期免維修使用等特點。

4、速比范圍大，傳動比密寬。

傳動比范圍寬而密集，一級減速時傳動比為18～80，串聯(lián)擴大級傳動比為75—600，兩級串聯(lián)傳動比為450—5000，根據(jù)需要可以在4-25000之間選用需要的傳動比。

5、核心單元模塊化，維護方便。

本減速器由模塊化的星輪核心單元組成，性能可靠，維護方便。本減速器由于精確的結(jié)構(gòu)參數(shù)和熱平衡設計，同時采用優(yōu)質(zhì)材料和特殊工藝，多數(shù)品種允許輸入轉(zhuǎn)速可高達3000r/min，擴大了目前減速器系列產(chǎn)品使用范圍。

星輪減速器與NGW行星齒輪減速器相比，具有以下顯著優(yōu)勢：

NGW行星齒輪減速機：傳動比小，傳遞扭矩大，體積大。

星輪減速器：傳動比大，傳遞扭矩大，體積小。