| 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置 礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù) 輔助支撐裝置 |
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機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置簡(jiǎn)介 目前我國煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù)。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū),對(duì)頂板起到護(hù)頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于:1、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3、操作過程復(fù)雜,人工移動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,臨時(shí)支護(hù)速度慢、效率低。4、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè),存在極大的安全隱患。 1、結(jié)構(gòu)原理 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層。 2、使用范圍 ⑴、適應(yīng)巷道高度:2400mm~4200mm。 ⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、?EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。
3、性能特點(diǎn) ⑴、采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。 ⑵、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),支護(hù)面積大,能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。 ⑶、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡(jiǎn)單。 ⑷、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,從而提高臨時(shí)支護(hù)效率,加快掘進(jìn)速度。 ⑸、對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。 ⑹、操作簡(jiǎn)單,大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。 4、 主要技術(shù)參數(shù): ⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm; ⑵、支護(hù)面積:?2000mm×2600mm; ⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:?800mm~1200mm; ⑷、初撐力:?15KN; ⑸、工作阻力:20KN; ⑹、額定壓力:?16?MPa; ⑺、增加重量(含操作臺(tái)等):約1.5T
機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置介紹為解決煤礦巷道開拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn),提高綜掘機(jī)械化程度,實(shí)現(xiàn)快速、安全的掘進(jìn)工藝。我公司研發(fā)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,對(duì)空頂區(qū)實(shí)現(xiàn)安全、可靠、快速的支護(hù)工藝,大大提高了掘進(jìn)生產(chǎn)的安全性,生產(chǎn)效率大幅提高,具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置是我公司針對(duì)掘進(jìn)迎頭臨時(shí)支護(hù)難題而提出的一套完整的解決方案。它的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)的竄管前探梁的臨時(shí)支護(hù)形式,可有效對(duì)頂板施加初撐力,真正起到主動(dòng)安全防護(hù)的作用,顯著減少臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,大幅度降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,明顯提高勞動(dòng)效率。 該裝置結(jié)構(gòu)巧妙,性能可靠、安裝簡(jiǎn)便、適用巷道范圍廣、可配套機(jī)型多,工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),受到廣大一線職工的熱烈贊譽(yù)。 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置特點(diǎn) 1、支護(hù)面積大,初撐力較大。 2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉(zhuǎn)打開和收回。 3、利用掘進(jìn)機(jī)的泵站做動(dòng)力,全液壓控制,操縱平穩(wěn),展開迅速,有利于對(duì)機(jī)器實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)。 4、結(jié)構(gòu)巧妙、布局合理、活動(dòng)機(jī)構(gòu)的液壓管路全部采用高壓膠管。 5、顯著減少臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,大幅降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,明顯提高勞動(dòng)效率,對(duì)錨護(hù)工作的安全起到了有效的保障。 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù) 序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值備注 1、適用巷道高度2.5~4.5m 2、額定工作阻力20kN 3、支護(hù)面積1.8m×2m可按用戶要求制作 4、支護(hù)超出炮頭1 m~1.8m 5、系統(tǒng)壓力16MPa 6、頂架可傾斜 ≤20度 上展45度 7、整機(jī)重量 約1000Kg 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)與工作原理 結(jié)構(gòu):由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。 原理:工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油,通過二位三通閥經(jīng)過溢流閥到操作閥,由分流集流閥分流,進(jìn)入雙向鎖,雙向鎖打開進(jìn)入油缸,主架打開升起,頂架打開升起,直到所需要的高度,角度停止。 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置適用范圍 適應(yīng)巷道高度2.5~4.5米的矩形、傾斜頂板、梯形、拱形巷道。可配套各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)。 ⑷、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,從而提高臨時(shí)支護(hù)效率,加快掘進(jìn)速度。 ⑸、對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。 ⑹、操作簡(jiǎn)單,大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。 4、 主要技術(shù)參數(shù): ⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm; ⑵、支護(hù)面積:?2000mm×2600mm; ⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:?800mm~1200mm; ⑷、初撐力:?15KN; ⑸、工作阻力:20KN; ⑹、額定壓力:?16?MPa; ⑺、增加重量(含操作臺(tái)等):約1.5T
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