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柳州市三江智能張拉設(shè)備智能張拉機(jī)行業(yè)信息

　　中電聯(lián)專職副理事長(zhǎng)王志軒早前則猜測(cè)煤電將繼續(xù)，到2050年到達(dá)17億千瓦，占比34.7%。綜合認(rèn)為，煤電增速放緩應(yīng)是大年夜勢(shì)，但放緩水平需求看用電需求。以后，火電裝備應(yīng)用小時(shí)缺少，到2020年很能夠缺少4000小時(shí)。

準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量 sheng1508

傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量

是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。其偏差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)”）對(duì)

稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2％） 

柳州市三江智能張拉設(shè)備智能張拉機(jī)行業(yè)信息

橋梁張拉建設(shè)橋梁的必經(jīng)之路，由于的張拉比較落后所以就會(huì)采用智能張拉設(shè)備來(lái)代替的張拉工作，小編來(lái)為您講解一下張拉的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，然后兩者對(duì)比一下就好了。目前在建筑工程領(lǐng)域中，的預(yù)應(yīng)力張拉施工采用的是人工控制油泵和千斤行張拉，所采用的施工工藝主要步驟為.手動(dòng)驅(qū)動(dòng)油泵；.由壓力表讀數(shù)控制張拉力；.待壓力表讀數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，用鋼尺人工測(cè)量張拉伸長(zhǎng)值；.人工記錄。因此的張拉工藝存在很大的缺點(diǎn)張拉力控制誤差過(guò)大；張拉伸長(zhǎng)值測(cè)量不準(zhǔn)確；未能實(shí)現(xiàn)張拉力和張拉伸長(zhǎng)值的雙重同步控制；千斤頂張拉油泵與油壓表的標(biāo)定多，標(biāo)定結(jié)果不易保持；檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際應(yīng)力困難。這些便是橋梁張拉的缺陷以及不足之處了，這也是近年來(lái)使用各種智能張拉設(shè)備的原因了，無(wú)論是控制精度還是數(shù)據(jù)的保存都是讓人非常放心的，如果施工的場(chǎng)地非常小，那么還是用智能張拉設(shè)備性價(jià)比比較高。 

功能特點(diǎn) ;施加張拉力

智能張拉能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5％”）了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，耐久性，使用壽命，養(yǎng)護(hù)成本。

北京7月19日電（記者白瀛）作為專注于兒童戲劇教育的專業(yè)性展示活動(dòng)，第三屆“金畫(huà)眉”兒童戲劇教育成果展19日在木偶劇院開(kāi)幕。來(lái)自18個(gè)省區(qū)市的73部劇目參加展演，參演學(xué)生800余人。

在啟動(dòng)智能張拉設(shè)備前一般都會(huì)做很多工作，例如千斤頂?shù)陌惭b以及錨具的安裝之類的，所以小編說(shuō)智能張拉設(shè)備除了工作完成后后面都很簡(jiǎn)單的，小編就來(lái)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備施工工藝步驟，希望對(duì)于大家能夠有所幫助。智能張拉設(shè)備施工工藝步驟工作與張拉能配套使用的限位板錨具夾片，電腦，三相電纜，陽(yáng)傘等必須齊全。對(duì)照張拉清單，清點(diǎn)設(shè)備，確定設(shè)備完好配件齊全。核對(duì)專用千斤頂?shù)木幪?hào)，由于專用千斤頂都在出廠前統(tǒng)一標(biāo)定，使用時(shí)一定要注意對(duì)應(yīng)正確的標(biāo)定公式。確定好待張拉的梁板。進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)熟悉說(shuō)明文件。布置張拉控制站�？刂普具x擇在確定待張拉梁板側(cè)面，要求不影響現(xiàn)場(chǎng)施工控制站能工作無(wú)陽(yáng)光直射，在張拉中無(wú)需就能方便看到梁板的兩端，能連接到0V電源以保證電腦張拉中不掉電，取消電腦的屏幕保護(hù)，自動(dòng)關(guān)閉硬盤等功能，安裝好控制。將張拉儀主機(jī)和專用千斤頂布置于張拉端，并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。電線連接由專業(yè)電工連接好三相電源，連接電線以后，用試電筆檢查電源是否正常。嚴(yán)禁帶電狀態(tài)下作電線連接操作。油管連接連接好油管仔細(xì)檢查油嘴及接頭是否有雜質(zhì)，必須將其干凈，確保進(jìn)油管與回油管不被混淆。專用千斤頂天線數(shù)據(jù)線安裝安裝好限位板以后，起吊專用千斤頂，安裝好工具錨工具夾片。然后連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線，張拉一孔完畢，不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于千斤頂。為了使鋼絞線受力均勻，應(yīng)當(dāng)采用梳編穿束工藝，接下來(lái)安裝好儀器天線。錨具安裝這些工作已好就可以直接操控設(shè)備直接操控了，然后安安逸逸的搬個(gè)小凳凳查看張拉了，數(shù)據(jù)監(jiān)控到位就OK了。

規(guī)范張拉，一鍵完成張拉

實(shí)現(xiàn)了張拉智能控制，不受人為、因素影響；控制停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉要素完全符合橋梁施工技術(shù)規(guī)范要求。通過(guò)規(guī)范張拉大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失，保證了有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時(shí)間（5分鐘）） 

　　“現(xiàn)在認(rèn)真做事，我在60歲的時(shí)候生活會(huì)更加精彩。”47歲的闞立文用充滿生活厚重感的獨(dú)特嗓音說(shuō)道，此刻距他參加完《》節(jié)目已過(guò)去6年。

豫工新聞通過(guò)演進(jìn)用例和族類，全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉控制是為多種公路橋梁，普鐵高鐵橋梁，高鐵無(wú)砟軌道板等工程建設(shè)中預(yù)應(yīng)力張拉而設(shè)計(jì)的。有千斤頂電動(dòng)液壓站高精度壓力變送器高精度位移傳感器PLC控制器主機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)冉M成，可同時(shí)控制---臺(tái)千斤頂同步工作，構(gòu)成平衡的張拉。由計(jì)算機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù)，一鍵操作實(shí)現(xiàn)張拉的全自動(dòng)化控制，伸長(zhǎng)值顯示，張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核，張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ)，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸信息化。靈巧的機(jī)器人平穩(wěn)嫻熟，周身光芒四射，讓早春的車間充滿了智能制造的活力。起弧焊接全序自動(dòng)化響應(yīng)迅速快生產(chǎn)節(jié)拍均衡的智能化焊接，保障了生產(chǎn)效率，了生產(chǎn)，為新年的生產(chǎn)增添了一抹亮色。定位于行業(yè)智能制造樣板工廠的大噸位裝載機(jī)智能化制造基自年起至今，經(jīng)豫工新聞?lì)A(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)具備的功能和特點(diǎn)遠(yuǎn)程隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù)，檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況，有利于做到化規(guī)范化。張拉施工中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電中斷時(shí)，千斤頂將停止工作確保張拉的性。施加應(yīng)力安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感有較高的采樣，能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值，因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制，將誤差范圍由張拉的±%縮小到±%；阿克蘇地區(qū)阿克蘇地區(qū)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉測(cè)量伸長(zhǎng)量千斤頂上的位移傳感器，伴隨在千斤頂?shù)倪w移，實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。張拉規(guī)范采用程序智能化控制，不受人為因素影響；停頓點(diǎn)加載速率持荷時(shí)間等張拉要素符合橋梁設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求；操作適應(yīng)性強(qiáng)操作智能張拉檢測(cè)除電腦操作人員外不需要額外培訓(xùn)。電腦操作界面簡(jiǎn)單便捷。充分的使用兼容性設(shè)備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設(shè)備，同時(shí)具有單孔張拉和檢測(cè)錨下預(yù)應(yīng)力功能。不合格數(shù)據(jù)清晰明了針對(duì)張拉不符合規(guī)范要求的張拉結(jié)果，將在統(tǒng)一的界面剔除。并對(duì)不符合要求的張拉結(jié)果提出處理意見(jiàn)和措施。確保張拉審批機(jī)制張拉工作開(kāi)始前，須通過(guò)張拉上報(bào)監(jiān)理審批。監(jiān)理人員確保梁板齡期砼強(qiáng)度等符合要求后，在中提交審批合格信息，方能開(kāi)始張拉程序。推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。由制造業(yè)，向自動(dòng)化智能化升級(jí)，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，恒信硬是闖出了國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)。不少企業(yè)在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的背景下，從生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)，到產(chǎn)品制造，無(wú)一不經(jīng)歷著一場(chǎng)由內(nèi)而外的轉(zhuǎn)變。主要生產(chǎn)石材加工機(jī)械，通過(guò)近三十年的發(fā)展，對(duì)于并不具備太多高精尖性能的制造業(yè)企業(yè)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換并不是單純的拋棄舊動(dòng)能，轉(zhuǎn)向新產(chǎn)業(yè)，+等高科技信息技術(shù)，與自身產(chǎn)品生產(chǎn)相結(jié)合，讓自身優(yōu)勢(shì)的制造業(yè)在上一個(gè)臺(tái)階。其電腦仿型機(jī)石材連續(xù)磨光機(jī)的制造能力。豫工新聞阿克蘇地區(qū)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉具有多種防護(hù)功能計(jì)算機(jī)能實(shí)時(shí)到設(shè)備在運(yùn)行中的電壓工作溫度液位及各種不同狀況的；卸載保護(hù)功能張拉結(jié)束后，能保證千斤頂回縮，了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊。張拉可回溯能隨時(shí)調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。施工責(zé)任可追溯張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入，確保張拉到位，責(zé)任到人。張拉數(shù)據(jù)真實(shí)可靠張拉數(shù)據(jù)又自動(dòng)生成，避開(kāi)人為修改捏造。張拉數(shù)據(jù)時(shí)效張拉參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。自動(dòng)生成張拉曲線圖張拉中實(shí)時(shí)的生成位移和壓力曲線圖，曲線圖中能直觀形象觀測(cè)到張拉要素。還可根據(jù)圖形的幫助查找張拉不合格原因。用戶登錄界面專一提供施工單位監(jiān)理單位業(yè)主單位質(zhì)監(jiān)單位等用戶界面，每個(gè)界面都設(shè)置了各種的，不同的用戶查看不同的界面內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)同步張拉中采用的WIFI無(wú)線通訊控制，一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí)同步對(duì)稱張拉，因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”，同步張拉力的誤差范圍可控制在±%；測(cè)量張拉回縮量中通過(guò)對(duì)千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸，可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值；張拉安裝好千斤頂后，施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行張拉讀取伸長(zhǎng)量和回頂。張拉操作簡(jiǎn)單能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。張拉資料統(tǒng)一歸檔張拉資料統(tǒng)一歸檔到中，有利于資料規(guī)范。需要花大力氣進(jìn)行攻關(guān)和推廣。國(guó)內(nèi)企業(yè)的腳步相對(duì)落后，這就需要相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)及生產(chǎn)企業(yè)之間加強(qiáng)合作共同攻關(guān)。 

功能

業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位在同一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的，及時(shí)掌控預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。自動(dòng)記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能，可進(jìn)行真實(shí)的追溯。

現(xiàn)如今的橋梁上面鋼絞線張拉都是采用智能張拉設(shè)備，主要是因?yàn)槿斯埨脑挶容^麻煩而且系數(shù)不怎么高，所以很多的施工隊(duì)都會(huì)采用智能張拉設(shè)備來(lái)遠(yuǎn)程操控整個(gè)張拉的，這也效率也是非常的不錯(cuò)的，下面小編將會(huì)為您講解一下智能張拉的注意事項(xiàng)以及智能張拉設(shè)備的知識(shí)。智能張拉中注意事項(xiàng).張拉中，設(shè)備突然自動(dòng)停止，應(yīng)查明原因觀察顯示屏屏幕下方是否有故障提示，大部分情況是一個(gè)頂落后較多，可能原因有一個(gè)頂故障不前進(jìn)或工作錨具未貓墊板。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，按“自動(dòng)張拉”，繼續(xù)張拉；如需退頂，需按“復(fù)位”。.張拉中，各頂?shù)那斑M(jìn)后退按鈕失效。.張拉中，突然停電，設(shè)備會(huì)記錄停電前的狀態(tài)，重新上電后，按“自動(dòng)張拉”，繼續(xù)張拉。個(gè)別情況會(huì)丟失停電前的張拉數(shù)據(jù)，有電后繼續(xù)張拉，直至張拉完成，這時(shí)記錄的數(shù)據(jù)只能證明達(dá)到00%張拉力，而張拉長(zhǎng)度數(shù)據(jù)無(wú)效。.張拉完成后，檢查實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量的誤差是否在要求的誤差范圍±%之內(nèi)。.每天導(dǎo)出張拉數(shù)據(jù)。智能張拉設(shè)備.設(shè)備不用時(shí)，應(yīng)采取防雨防塵措施。.設(shè)備使用中，防止碰撞劃傷油管及傳感器導(dǎo)線。.定期檢查油箱油位及各部件的緊固情況，及時(shí)清理塵土。關(guān)于智能張拉的注意事項(xiàng)以及知識(shí)小編就為您介紹到這里了，如果大家還有什么想要了解的可以評(píng)論到下方，雖然小編不一定啪…小編肯定是可以看到的，還會(huì)及時(shí)回復(fù)。

遠(yuǎn)程監(jiān)控功能

實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便，效率。

功能需求業(yè)主單位：

及時(shí)監(jiān)理、施工單位工作情況并下達(dá)指令；實(shí)時(shí)查詢相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)及張拉數(shù)據(jù)；實(shí)現(xiàn)、規(guī)范張拉施工；現(xiàn)場(chǎng)攝像，責(zé)任到人；圖文并茂，還原張拉；實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)梁場(chǎng)信息，自動(dòng)更新。

檢測(cè)單位：

實(shí)時(shí)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)報(bào)告，并及時(shí)反饋檢測(cè)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工，通過(guò)檢測(cè)效率，有效為委托單位服務(wù)。

32m客專箱梁鋼絞線伸長(zhǎng)量218mm，加上鋼絞線的30mm，大概就在250mm左右，建議施工單位采用150mm行程的千斤行張拉，兩臺(tái)加起來(lái)300mm,綽綽有余，不需要用200mm行程的千斤頂了，那么一片梁大約能節(jié)省0.2噸鋼絞線，一個(gè)梁場(chǎng)干下來(lái)能節(jié)省多少鋼絞線。

智能張拉設(shè)備是國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)中是不可或缺的一個(gè)設(shè)備，作為鋼絞線張拉的主角，無(wú)論是張拉的力度還是控制的精度來(lái)說(shuō)都是可以調(diào)試的，還是遠(yuǎn)程操控喲，灰常的方便，其中智能張拉設(shè)備上面有個(gè)油表，但是很多人都看不懂，所以小編回來(lái)為您講解一下關(guān)于智能張拉設(shè)備油表讀數(shù)怎么算。每個(gè)智能張拉設(shè)備上面都有這個(gè)一個(gè)油表，這個(gè)是可以時(shí)刻關(guān)注張拉的的，其實(shí)安裝好了壓力傳感器也可以代替油表，主要是看你怎么安裝的。一般在油表讀數(shù)上就有計(jì)算回歸方程的方程式。把實(shí)際數(shù)據(jù)帶進(jìn)入就可以算了。其次在標(biāo)定報(bào)告上也有。智能張拉設(shè)備油表讀數(shù)的方程式一般都是F=.P+.，F(xiàn)是KN千牛，P是Mpa兆帕，現(xiàn)在大家看起來(lái)是不是比較容易懂了吧�；蛘咧苯舆@么算，油表的讀數(shù)=P/油泵油缸面積就OK了。壓力表和油泵都應(yīng)定期到質(zhì)檢部門校核，校核后出具的試驗(yàn)報(bào)告上有表崩的對(duì)照線性回歸方程式，照他計(jì)算就行。雙控以表的讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)量檢核。一般油表也是需要標(biāo)定的，畢竟檢測(cè)設(shè)備都是需要標(biāo)定的。關(guān)于油表的讀數(shù)方程式小編就為您介紹到這里了，要是有什么不對(duì)，那就不對(duì)吧，可以直接電話聯(lián)系喲，那是二十四小時(shí)在線，有什么問(wèn)題就可以直接問(wèn)，實(shí)在不會(huì)我們就找我們專業(yè)的技術(shù)人員，都是二十多年的老油子了，不信這個(gè)問(wèn)題還不能給您們解決。

　　依據(jù)美國(guó)1994年《烏拉圭回合協(xié)定法案》第129節(jié)，其將啟動(dòng)反再查詢拜訪依次履行本案判決，再查詢拜訪依次包羅美國(guó)向企業(yè)發(fā)放反查詢拜訪詢卷等。經(jīng)主管部分引薦和專家評(píng)審曾經(jīng)宣布，目次中觸及22項(xiàng)工業(yè)范圍電力需求側(cè)辦理產(chǎn)品（），個(gè)中觸及了儲(chǔ)能應(yīng)用、、電蓄冷（熱）等。 　　之所以臨時(shí)不能制訂適宜路況的自立規(guī)范，主要啟事有兩點(diǎn)：，在油市場(chǎng)傍邊，品牌如美孚、殼牌、、道達(dá)爾、馬石油等臨時(shí)占據(jù)高端市場(chǎng)，長(zhǎng)城和昆侖處于中間位置，而浩大平易近營(yíng)企業(yè)則只能在的競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪那有限的市場(chǎng)空間。

橋梁智能張拉設(shè)備很多的配件都會(huì)有一個(gè)標(biāo)定，特別是張拉時(shí)用的千斤頂張拉力會(huì)經(jīng)常標(biāo)定，我們先看看一般需要標(biāo)定的因素是什么千斤頂放太久了的話就需要重新來(lái)標(biāo)定張拉力；千斤頂經(jīng)過(guò)拆卸或者經(jīng)過(guò)修理后；主機(jī)壓力表受到過(guò)碰撞或者出現(xiàn)了卡針的現(xiàn)象；張拉的時(shí)候鋼絞線出現(xiàn)過(guò)斷裂或張拉的時(shí)候伸長(zhǎng)值出現(xiàn)了錯(cuò)誤等。智能張拉設(shè)備的標(biāo)定是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是使用方面還是在檢測(cè)方面，都是需要標(biāo)定的，這也是對(duì)整個(gè)施工負(fù)責(zé)，畢竟工地上，如果在張拉的時(shí)候突然biu的飚出來(lái)個(gè)什么鐵坨坨，那種力量嘶~~，一想到都沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)闆](méi)機(jī)會(huì)感覺(jué)了。測(cè)定張拉設(shè)備用的試驗(yàn)機(jī)以及測(cè)力計(jì)精度，不得低于±%，壓力表的精度也不能低于.級(jí)，大量程不能小于設(shè)備額定張拉力的.倍，如果有人看不懂這么規(guī)范化的字眼的話，可以評(píng)論到下方或者直接找 

監(jiān)理單位：

及時(shí)獲取施息，審批張拉申請(qǐng)；方便查詢?cè)囼?yàn)檢測(cè)及張拉數(shù)據(jù)；可及時(shí)與業(yè)主和施工單位溝通；實(shí)時(shí)監(jiān)控施工，實(shí)現(xiàn)智能化、規(guī)范化。

施工單位：

及時(shí)提交梁場(chǎng)信息；方便查詢?cè)囼?yàn)檢測(cè)報(bào)告和歷史張拉數(shù)據(jù)；獲取業(yè)主和監(jiān)理單位的指令，迅速做出反應(yīng)；規(guī)范梁場(chǎng)施工，重現(xiàn)張拉，積累施工；切實(shí)有效施工。實(shí)現(xiàn)張拉智能化、規(guī)范化、科學(xué)化,使張拉完全符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求。

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