FIAMM蓄電池SSP

非凡蓄電池產(chǎn)品說明

FIAMM SSP系列是根據(jù)市場長期運作所得經(jīng)驗研制而成的。SSP系列電池的出品，是為了確保在不同環(huán)境中都能體現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能。

FIAMM的追求在于不斷的對生產(chǎn)工藝、設備及技術進行改進。FIAMM工業(yè)電池遵循ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)保體系的要求。FIAMM工業(yè)電池在技術上的持續(xù)投資是我們的產(chǎn)品擁有更精良的品質(zhì)、更高的可靠性。

SSP系列閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。

非凡蓄電池技術特點

極板于板柵：加厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命。

隔板：超細玻璃纖維隔板。

質(zhì)FVO on request )外殼材質(zhì)：ABS塑料，可用FVO防火型材料。

安全閥：安全低壓氣閥。

非凡蓄電池標準及認證

國際電工委員會標準：IEC60896 Part 2

英國標準：BS6290 Part4

美國UL實驗室UL-94證書

。

主要應用和關鍵優(yōu)點

為達到最佳性能和排除電路干擾而設計是以下應用的理想產(chǎn)品：nbsp;nbsp;

－UPS應用

－應急照明

－信號

－安全及報警系統(tǒng)

－輕型牽引應用

－野營和帆船

12V整體式電池

為15分鐘到20小時放電而進行的優(yōu)化設計

10年的設計壽命

便于安裝在電池柜或電池架上

無溢出

FOV級阻燃塑料外殼

VRLA AGM電池技術和內(nèi)部氣體在復合效率達99%

免維護無需加水

對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害

100%可循環(huán)使用

智能化和集成化

智能化的發(fā)展是系統(tǒng)智能集成(ASIPM)，即將電源電路、各種保護以及PWM控制電路等都集成在一個芯片上，制成一個完整的功率變換器IC。集成電力電子模塊(IPEM)是將驅動、自動保護、自診斷功能的IC與電力電子器件集成在一個模塊中。由于不同的元器件、電路、集成電路的封裝或相互連接產(chǎn)生的寄生參數(shù)已成為決定電力電子系統(tǒng)性能的關鍵，所以采用IPEM方法可減少設計工作量，便于生產(chǎn)自動化，提高系統(tǒng)質(zhì)量、可靠性和可維護性，縮短設計周期，降低產(chǎn)品成本。

IPEM與IPM或PIC的不同之處在于后者是單層單片集成，一維封裝;而前者是高電壓、大電流、多層多片集成，三維封裝，結構更復雜，多方向散熱，其熱設計也更加重要。IPEM研究課題中有待解決的基本問題是結構的確定和通用性，新型電力電子器件評估的主要方面是開關單元、拓撲結構、高電壓大電流功率器件的單片集成。大功率無源器件集成、IPEM三維封裝(控制寄生參數(shù)，將寄生影響控制在最小范圍)、熱管理、IPEM設計軟件、接口與系統(tǒng)的兼容性、IPEM性能預測、可靠性冗余和容錯等都需要跨學科研究。因為與現(xiàn)代電力電子學相關的學科十分廣泛，包括基礎理論學科，如固體物理、電磁學、電路理論;專業(yè)理論學科如電力系統(tǒng)、電子學、系統(tǒng)與控制、電機學及電氣傳動、通信理論、信號處理、微電子技術;及電磁測量、計算機仿真、CAD等，覆蓋了材料、器件、電路與控制、磁學、熱設計、封裝、CAD集成、制造、電力電工應用等專業(yè)技術。就目前我國電力電子技術發(fā)展的現(xiàn)狀而言，迫切需要跨學科并運用多種專業(yè)技術進行聯(lián)合研

非凡蓄電池公司簡介：

非凡蓄電池FIAMM 是一家意大利投資的集團公司，自 1942 年起開始生產(chǎn)和銷售鉛酸蓄電池。

    生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品系列包括做為備用電源用的鉛酸蓄電池（用于電信，不間斷電源和工業(yè)領域）和

起動用電池（汽車起動用）， 還有用于為汽車主機廠配套所使用的喇叭和天線等產(chǎn)品。

    FIAMM 集團在共有 11 家制造工廠，雇員總數(shù)超過 3000 人， 年銷售額 5 億多美元。 近年來

， FIAMM 集團通過一些重要的公司并購活動，提高了在各地的市場份額，并購的公司包括：奧地利

的 Baren 電源公司，捷克的 Akuma S.A. Batteries 電源公司和意大利 / 英國的 Uranio-United 能源

公司 nbsp;

非凡蓄電池 非凡蓄電池參數(shù) 非凡蓄電池價格 非凡蓄電池日常維護與保養(yǎng)

	蓄電池是一種可逆的低壓直流電源。既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉化學能。 可分為堿性蓄電池和酸性蓄電池兩大類。堿性蓄電池的電解液為化學純凈的NaOH溶液或氫氧化鉀KOH溶液。酸性蓄電池的電解液為化學純凈的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄電池極板上活性物質(zhì)的主要成分是鉛，因此稱為鉛酸蓄電池。目前汽車上一般都采用鉛酸蓄電池。 一般駕駛員認為蓄電池只是作為起動發(fā)動機的一個動力電源，其實不然，下面以鉛酸蓄電池為例，為大家講解其構造、功用、保養(yǎng)、常見故障以及日常使用誤區(qū)。 一、構造 一般由極板、隔板、電解液和外殼組成。 極板：是鉛梯合金鑄成的柵架，在柵架上填充活性物質(zhì)經(jīng)化學處理而成。 正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛，呈棕紅色，負板的活性物質(zhì)為海綿狀純鉛，呈淡灰色。 隔板：通常用微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維、木質(zhì)等材料制成。 電解液：由純硫酸與蒸餾水按一定比例配制而成，密度一般為1.24～1.30g/cm3。 外殼：用硬橡膠或聚丙烯塑料等材料制成的整體。 二、作用 1、發(fā)動機起動時，向起動機和點火系供電; 2、發(fā)動機低速運轉、發(fā)電機電壓較低時或不發(fā)電時，向用電設備供電，同時還向交流發(fā)電機磁場繞組供電; 3、發(fā)動機中、高速運轉，發(fā)電機正常供電時將發(fā)電機剩余電能轉換為化學能儲存起來; 4、發(fā)電機過載時，協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電; 5、此外，蓄電池還相當于一個大容量的電容器，能夠保持汽車電系的電壓穩(wěn)定，而且還能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞。 綜上功用所述，要保證蓄電池的完整好用，才能使車輛有良好的工作效能。 三、保養(yǎng) 1、要保證蓄電池的清潔，且在固定架上面要牢固，不得松動; 2、拆卸前要先斷開總開關，且要先拆除搭鐵線; 3、拆下后用溫水清洗時要注意檢查加液口，防止雜物或水進入蓄電池，且要保持加液塞通氣孔暢通和極柱的清潔，清洗后要在極柱上涂一薄層凡士林或潤滑脂(注意不可涂抹過厚，影響導電性能) 4、觀察電解液的液面高度，一般為高出極板10～15mm，再觀察殼體有無損傷和裂紋。 5、安裝時要分清正負級柱，必須與發(fā)電機的安裝極性相同; 6、添加電解液時，不充許加自來水、河水、海水等，要加注的蒸餾水，且正常情況下決不能添加電解液。 四、常見故障 極板上生成白色粗晶粒硫酸的現(xiàn)象稱為“硫酸鉛硬化”，簡稱硫化。當極柱或是極板硫化后，其表面產(chǎn)生的粗晶粒硫酸鉛導電性能很差，且堵塞活性物質(zhì)的孔隙，阻礙電解液的滲透和擴散，使內(nèi)阻，影響蓄電池的性能。
非凡蓄電池產(chǎn)品特性
1 nbsp;壽命長。 2 nbsp;自放電率極低。 3 nbsp;容量充足。 4 nbsp;使用溫度范圍寬。 5 nbsp;密封性能好。 6 nbsp;導電性好。 7 nbsp;充電接受能力強。 8 nbsp;安全可靠的防爆排氣。
非凡蓄電池 應用領域
1 nbsp;多用途的 2. UPS不間斷電源 3 nbsp;電子能源 4.緊急備用電源 5 nbsp;緊急燈 6 nbsp;鐵路信號 7 nbsp;航空信號 8 nbsp;安防 9 nbsp;電子器械與裝備 10.通話電源 11.直流電源 12.自動控制