汽車散裝機(jī)卸料無塵環(huán)�？筛咝薯樌瓿尚读瞎ぷ�，汽車散裝機(jī)是我們泰華機(jī)械www.hntaihua.com引進(jìn)國外干除灰系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)而研制的產(chǎn)品，適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀物料裝入散裝罐式車、船中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除灰器、灰斗或儲(chǔ)灰?guī)煜卵b車、裝船。本機(jī)可與料庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)行，罐車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉狀物料裝車、船的理想設(shè)備。

      汽車干灰散裝機(jī)主要用于灰?guī)煜碌乃唷⒎勖夯业确蹱钗锪系难b車，散裝機(jī)是如何工作的呢？當(dāng)運(yùn)輸粉料的汽車就位后，由人工控制，使散裝頭降下，讓散裝頭和汽車的入灰口密合相接，然后開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，散裝機(jī)自動(dòng)打開風(fēng)機(jī)，開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿后，料位計(jì)會(huì)感應(yīng)到，發(fā)出信號(hào)，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉給料器，延長幾秒鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)，后提升散裝頭，完成卸料工作。

      GSZ型系列干灰散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀物料裝入散裝罐式車、船中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除灰器、灰斗或儲(chǔ)灰?guī)煜卵b車、裝船。本機(jī)可與料庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)行，罐車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉狀物料裝車、船的理想設(shè)備。

     罐車干灰散裝機(jī)運(yùn)行方式：運(yùn)載汽車就位后，由打料工手動(dòng)控制，使散裝頭下降，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；自動(dòng)打開風(fēng)機(jī)，再開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時(shí)，料位計(jì)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器，延時(shí)一段時(shí)間（一般4～6秒），自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)，后自動(dòng)提升散裝頭，完成一次卸料過程。如料位計(jì)出現(xiàn)故障，需實(shí)現(xiàn)自動(dòng)向手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

罐車干灰散裝機(jī)的工作原理：

 干灰散裝機(jī)主要由傳動(dòng)支架、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭構(gòu)成。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)�。下料管與吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，及其安全控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。 干灰散裝機(jī)下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴(yán)密。下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu)，提升后將下料口自動(dòng)封閉。

     汽車干灰散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)�、渣庫下裝車、裝船。該機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。汽車散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化，裝車效率高、粉塵污染少。