三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進口，兩個出口；或兩個進口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)�，所以也稱為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　訊：2016年，全球抽水蓄能儲能電站預(yù)計裝機為6.2GW，比起688MW用于儲能的鋰電池容量要高出許多。需要處理越來越多的可再生能源，平衡的解決方案之一。本研究報告探討抽水蓄能的投資趨勢，涉及對該技術(shù)成本及其在未來能源結(jié)構(gòu)中所處地位的分析。

　　報道稱，一直在與歐盟、澳大利亞、英國、德國和挪威等國以及加利福尼亞州的就試點計劃開展合作，這些計劃從2013年開始在7個省市進行，在設(shè)計上有所不同。上海復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授張忠祥2015年發(fā)布的一份報告說，試點計劃涉及2000家企業(yè)和每年12億噸二氧化碳。

　　比如：杭州市圍繞建設(shè)低碳經(jīng)濟、低碳生活、低碳建筑、低碳交通、低碳、低碳社會，初步形成了六位一體的低碳城市建設(shè)和發(fā)展。北京市統(tǒng)籌低碳、節(jié)能、環(huán)保協(xié)同作用，實施化引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)低碳化升級、能源清潔化改造和碳排放權(quán)交易市場建設(shè)等十大行動，積極適合首都特點的特大型城市低碳發(fā)展。

　　在全球各開放電力市場中，儲能技術(shù)提供服務(wù)，并獲取額外收益。在此我們將對比國內(nèi)外需求響應(yīng)機制異同，并探討為促進儲能技術(shù)特別是電儲能技術(shù)廣泛參與需求響應(yīng)可做出的機制方向。01國內(nèi)外需求響應(yīng)機制差異目前，我國以試點為出發(fā)的需求響應(yīng)獎勵支付資金來源為財政撥款，并由定價依響應(yīng)實際效果付費，所獲獎勵多少取決于負(fù)荷集成商或用戶當(dāng)次實際響應(yīng)負(fù)荷量與協(xié)議承諾響應(yīng)負(fù)荷量之間的差異。