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 采用意大利數(shù)顯系統(tǒng)；活動機頭采用直線軸承運動副；根據(jù)需要切割的尺寸， 手動將活動機頭移動至切割長度位置；手動剎緊方式；提高了產(chǎn)品的自動化功能， 鋁合金模板五軸加工中心早誕生于美國，已有50多年歷史；現(xiàn)廣泛應(yīng)用于美國、加拿大等發(fā)達(dá)國家以及墨西哥、巴西、馬來西亞、新加坡、韓國、印度等新興工業(yè)國家；鋁合金模板體系是根據(jù)國內(nèi)外模板體系向輕質(zhì)、高強、系統(tǒng)化與工具化的方向發(fā)展而研發(fā)的一種新型輕質(zhì)高強建筑模板體系；在工程應(yīng)用中，鋁合金模板的精度高、使用壽命長、回收價值高，木材使用少、抹灰少，從而減少建筑垃圾的產(chǎn)生，符合國家節(jié)能環(huán)保的要求,近幾年，鋁合金模板做為全鋼大模板的換代產(chǎn)品，已在建筑業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，在土木工程的其他領(lǐng)域應(yīng)用并不廣泛。
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未來鋁合金模板替代鋼模板一旦完成量平衡后，加之裝配式建筑對建筑模板需求的影響，必定會導(dǎo)致過剩。因此，擴大鋁合金模板的工程應(yīng)用勢在必行。

     管廊是建筑業(yè)化解產(chǎn)能過剩的轉(zhuǎn)型方向，未來幾年將會形成五軸加工中心億級的需求并持續(xù)。因此，我們把研究鋁合金模板在現(xiàn)澆混凝土管廊中的應(yīng)用列入研發(fā)課題。工業(yè)鋁材作為一種輕金屬，鋁在地殼中的含量僅次于氧和硅，是地殼中含量五軸加工中心豐富的金屬元素，在金屬品種中，僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。在工業(yè)領(lǐng)域扮演重要角色，而隨著鋁型材加工業(yè)的發(fā)展再加上環(huán)保、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市場也將愈發(fā)廣闊，軌道交通用鋁、汽車用鋁等正日益影響著人們的生活。目前工業(yè)鋁已廣泛應(yīng)用于我們生活中的方方面面，我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%，尤其是中國高鐵要走向世界，更帶動了圍繞軌道交通、高鐵列車等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展與鋁相關(guān)的各類部件的加工使用，將成井噴式增長，預(yù)計在未來10年，我國工業(yè)鋁型材的消費量將持續(xù)增長，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的約30%預(yù)計上升到2015年的45~50%左右。根據(jù)我國政府的相關(guān)規(guī)劃，未來15年內(nèi)，鋁型材占工業(yè)材總應(yīng)用量的比重將接近70%。搭乘中國的這班高速快車，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級這無疑是一次難得的機遇。
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       行業(yè)對工業(yè)鋁材的廣泛需求的同時，對工業(yè)鋁加工設(shè)備的個性化需求也越來越旺盛。無論航空、高鐵、輕軌的車體、車廂、船舶的車身部件、汽車上使用的鋁合金首推鑄造鋁合金、鍛造鋁合金和鋁合金沖壓件等。尤其汽車用鋁已經(jīng)占到了交通工具制造業(yè)用鋁的80%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了飛機制造業(yè)的需求。

     目前管廊模板施工大都采用人工操作“散裝散拆”的傳統(tǒng)工藝。這種工藝，模板與支撐在施工中不斷支、不斷拆、不斷搬，是“支”、“拆”、“搬”的重復(fù)，直至工程結(jié)束。這種“螞蟻搬家”工藝，勞動效率低、勞動強度高、工程質(zhì)量差，是一種落后的工藝。

目前模板采用的表面噴涂技術(shù)會在鋁合金表面形成一層微米級薄膜，薄膜與鋁合金緊密結(jié)合，防銹蝕，耐潮濕；循環(huán)使用仍能夠保證表面光潔，保證混凝土外觀效果，同時節(jié)省了現(xiàn)場清理模板的時間，降低了工人的勞動強度。

木模板由于彈性模量較低，面板與框架為分體式，節(jié)點連接不牢固，所以漲膜、錯臺、跑漿等施工質(zhì)量事故多發(fā)；鋁模板擠出成型、工廠化生產(chǎn)，整體澆筑、施工嚴(yán)密，誤差小、精度高，保證結(jié)構(gòu)的整體強度和使用壽命，非常適合標(biāo)準(zhǔn)段的澆筑；使用鋁合金模板施工，后期可節(jié)省大量抹灰費用。
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因此，鋁合金模板在管廊工程中應(yīng)用有著獨特的優(yōu)勢。鋁合金模板的使用，減少了木材的浪費，而且能夠綠色環(huán)保，取得了良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。降低了工人勞動強度。  加工范圍大，用于各種鋁型材的切割下料，適合規(guī)�；a(chǎn)。  自動開合防護(hù)設(shè)置，使工作更安全。  采用意大利數(shù)顯裝置，定位精度高。  機身采用先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，經(jīng)過時效處理，保證其機身有良好的鋼性，不易變形。   采用進(jìn)口德國威瑪諾專用硬質(zhì)高精度合金鋸片，保證精確的切割精度。  主軸精度高，保證鋸片轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，有效提高型材切割面的表面質(zhì)量。  鋸片進(jìn)給系統(tǒng)采用氣液阻尼缸，確保勻速進(jìn)給，運動平穩(wěn)。  進(jìn)給機構(gòu)采用進(jìn)口線型導(dǎo)軌,活動機頭采用直線軸承運動副，運動精度高，定位準(zhǔn)確。  切割角度45° ;90° ;67.5°自動調(diào)整，雙向定位、夾緊、準(zhǔn)確且穩(wěn)定。