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LC-P12150ST松下12v150ah原裝松下蓄電池

Panasonic蓄電池LC-P12150ST/12V150AH

繼2002年《電力體制改革方案》出臺以后，暌違十多年，2015年國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見》(簡稱“9號文”)，強(qiáng)調(diào)要提高效率，改善可再生能源入網(wǎng)難的問題�！�9號文”及配套文件中的兩點(diǎn)提議我認(rèn)為非常重要：一是減少風(fēng)電發(fā)電量計劃配額;二是逐步引入市場定價。改變監(jiān)管政策，使電網(wǎng)公司與國際最佳實(shí)踐接軌對消除配電企業(yè)的利益沖突也具有重要意義。

我和我同事最近的研究表明，如果中國降低燃煤電廠的最低發(fā)電量水平，提高電力調(diào)度頻率和靈活性，那么到2030年，僅風(fēng)電一項(xiàng)占一次能源消費(fèi)的比重就可以達(dá)到14%，幾乎達(dá)到2030年目標(biāo)(到2030年將非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到20%)的四分之三。再加上其他低碳能源，中國將順利實(shí)現(xiàn)其推廣非化石能源的承諾。

張：需要進(jìn)行體制改革，加大靈活性。中國的風(fēng)電消費(fèi)需要更為靈活的電費(fèi)定價機(jī)制，從而建設(shè)發(fā)展現(xiàn)貨市場、短期市場，避免簽訂長期供電合同。允許風(fēng)電場自主定價將有利于其根據(jù)供需情況及時作出調(diào)整，從而提升競爭力。

目前中國的能源結(jié)構(gòu)以火力發(fā)電為主，且以大規(guī)模電力傳輸為主要輸配途徑，將不穩(wěn)定的風(fēng)電納入進(jìn)來是很困難的。增加燃?xì)怆姀S等更為靈活的能源供給渠道，提高多能源電力系統(tǒng)的并網(wǎng)或許會有助于解決這一問題。然而目前，在中國，不同的能源體系之間都相對獨(dú)立。

中：中國和美國的媒體都十分關(guān)注中國可再生能源并網(wǎng)，您覺得有哪些信息是被兩國媒體誤解且有必要在此進(jìn)一步向公眾傳達(dá)的?

戴：我想更好地解釋一下過剩產(chǎn)能的影響。舉一個很明顯的例子，盡管2015年電力行業(yè)的煤炭消費(fèi)緊縮，但在這一年，中國新增煤電裝機(jī)5100萬千瓦。在鋼鐵和水泥等行業(yè)，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致供過于求，產(chǎn)品價格下降，資源使用效率降低，進(jìn)而影響貿(mào)易。而在電力行業(yè)，在統(tǒng)一的價格計劃下，其結(jié)果卻是不同的：發(fā)電配額分配向燃煤電廠傾斜，導(dǎo)致整體配額緊張，原定風(fēng)電配額被擠占。去除煤電的過剩產(chǎn)能可以為風(fēng)電營造更多空間，盡管風(fēng)電還存在其他不穩(wěn)定因素阻礙其發(fā)展。

張：國內(nèi)媒體的報道有時候誤解了導(dǎo)致可再生能源消費(fèi)不高的真正原因。這一問題的根本原因通常不在于技術(shù)不過關(guān)，而在于市場機(jī)制的缺失。很多時候，問題的矛頭會指向電網(wǎng)公司。這一問題解決起來很簡單，那就是政府必須貫徹落實(shí)加強(qiáng)風(fēng)電消費(fèi)的政策。

盡管政府每年都會發(fā)布文件，鼓勵風(fēng)電消費(fèi)，但是棄風(fēng)仍然是一個重大問題。很明顯，發(fā)文要求電網(wǎng)公司消納風(fēng)電沒有什么效果。我們應(yīng)該提高市場、價格體系、調(diào)度機(jī)制的靈活性，激勵傳統(tǒng)能源行業(yè)、電網(wǎng)公司、乃至消費(fèi)者消納更多風(fēng)電。

Panasonic蓄電池LC-P12150ST/12V150AH

我司所售的蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！

1. 保證所售商品均為正品行貨，承諾假一罰十。
2. 松下全系列蓄電池提供全國聯(lián)保。
3. LC-P全系列蓄電池提供三年保修（大于26AH）。

4. 

   （1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

   （2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
   （3）  UL的認(rèn)證的組件
   （4）  多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
   （5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
   （6）  符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
   （7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸
   （8） 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
   （9） 計算機(jī)設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

    

   （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   1

   

5.  

6. 型  號	電壓(V)	容量(Ah) 20小時率 20HR	外型尺寸(mm)				端子型號
   			長(L)	寬(W)	高(H)	總高(TH)
   LC-P127R2ST	12	7.2	151	64.5	94	100	187& 250M
   LC-PA1212ST	12	12	151	98	94	100	187& 250M
   LC-PA1216ST	12	16	151	98	99	105	187& 250M
   LC-PD1217ST	12	17	181	76	167	167	M5 L& M5 A
   LC-P1220ST	12	20	181	76	167	167	M5 L& M5 A
   LC-P1224ST	12	24	165	125	175	179.5/175	M5 L& M5 A
   LC-P1228ST	12	28	165	125	175	179.5/175	M5 L& M5 A
   LC-P1238ST	12	38	197	165	175	180/175	M6 L& M5 A
   LC-P1242ST	12	42	197	165	175	180/175	M6 L& M5 A
   LC-P1265ST	12	65	350	166	175	175	M6 L
   LC-P1275ST	12	75	350	166	175	175	M6 L
   LC-P12100ST	12	100	407	173	210	236	M8 L
   LC-PB12100ST	12	100	407	173	210	236	M8 L
   LC-P12120ST	12	120	407	173	210	236	M8 L
   LC-P12150ST	12	150	532.4	183.3	209	235/214	M8嵌入式銅芯
   LC-P12200ST	12	200	533	236.5	211	237/216	M8嵌入式銅芯

松下蓄電池產(chǎn)品特性：

1、超前的設(shè)計理念

采用最新的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時，新的設(shè)計理念采用高密度表面處理，簡化電路，減少接點(diǎn)及聯(lián)線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。

2、在線式雙重變換技術(shù)

保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng)，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被徹底濾除，輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。

3、寬廣的輸入電壓范圍

PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，極大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會，充分延長電池壽命。

4、高性能的電池充電器

PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計，可對電池快速充電，并提供充放電保護(hù)，延長電池壽命；電池低電壓保護(hù)，防止電池因過茺放電造成永久性損壞；功率因數(shù)校正，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機(jī)完全兼容。

5、靈活性和擴(kuò)展性

后備時間：從10分鐘到數(shù)小時

PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS，而不會干擾UPS電源的正常工作，也可采用長延時充電器，使UPS在滿負(fù)載條件下，提供長達(dá)8小時的后備