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巢湖市歐馬可藍(lán)牌新款冷藏車價(jià)格

大家都知道，現(xiàn)在的物流行業(yè)非常火爆，基本各個(gè)行業(yè)都需要相應(yīng)的物流支持，其中有一類特殊的物流，就是冷鏈運(yùn)輸，很多需要低溫儲(chǔ)存的貨物，必須要走冷鏈，冷鏈根據(jù)產(chǎn)品的特性.





東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車上裝配置：

1.廂體結(jié)構(gòu)： 合力東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、抗老化，耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點(diǎn)，其保溫性能達(dá)到國(guó)際A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。






 2.廂板材質(zhì)： 東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm;底板上下玻璃板，中間進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁(yè)，箱內(nèi)節(jié)能照明燈。 廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm，材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

3.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車可選附件：
A.內(nèi)不銹鋼蒙皮、側(cè)面通風(fēng)槽、液壓尾板(方便卸貨) 
B.疫苗運(yùn)輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機(jī)組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風(fēng)槽，廂體內(nèi)四周通風(fēng)隔板; 
C.掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風(fēng)槽、廂體內(nèi)加裝四周通風(fēng)隔板、臥環(huán)等配置; 
D.活海鮮、活魚配送可預(yù)埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關(guān)等。 




4.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車隨意配置：
 1.如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門簾,可加應(yīng)急電源等。 
2.肉鉤車可選裝廂體加固、導(dǎo)軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。 
3.廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡;廂體內(nèi)四周可選裝凸型槽通風(fēng)隔板。
4.加裝側(cè)開門：?jiǎn)蝹?cè)門、雙側(cè)門。 
5.制冷/制熱機(jī)組分類：非獨(dú)立機(jī)組、獨(dú)立機(jī)組、一體機(jī)。
6.國(guó)產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國(guó)內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C。
7.進(jìn)口冷藏機(jī)組：美國(guó)開利、冷王、韓國(guó)韓亞等國(guó)際品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。

東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車底盤配置：
  東風(fēng)多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度，主要運(yùn)輸產(chǎn)品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運(yùn)輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。


東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車整車說(shuō)明：
  東風(fēng)多利卡豪華駕駛室，朝柴99馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)5檔變速箱，前橋1.5噸，后橋3噸，3300mm軸距，7.00R16鋼絲胎，汽剎，帶方向助力，箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌，箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度，主要運(yùn)輸產(chǎn)品有：各種肉類、鮮活魚配送、食品運(yùn)輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。









  客戶疑問(wèn)答復(fù)：

預(yù)付訂金后，經(jīng)銷商才會(huì)認(rèn)為您是一個(gè)買車意愿非常強(qiáng)烈的客戶， 才愿意去和其他商家競(jìng)爭(zhēng)報(bào)出更低的真實(shí)成交價(jià)。

是在原廠提車嗎？
YES! 是的。選車、看車、提車、驗(yàn)車全程都在原廠進(jìn)行， 也同樣享受全國(guó)聯(lián)保以及廠家質(zhì)保服務(wù)。

不買車的話，訂金可以退嗎？

YES! 用戶在交易過(guò)程中付款買車前，可隨時(shí)終止交易，我們將即時(shí) 退還用戶支付的訂金。






售后服務(wù)： 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬(wàn)公里

付款方式： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡(jiǎn)單）

分期付款： 首付比率30%

運(yùn)輸方式： 來(lái)公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國(guó)上牌，如因我公司車輛問(wèn)題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)，省外48小時(shí)到達(dá)，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。

維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國(guó)服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬(wàn)公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問(wèn)題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
四、對(duì)于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。

巢湖市歐馬可藍(lán)牌新款冷藏車價(jià)格 上半年，我國(guó)冷藏車市場(chǎng)增量十分可觀，冷藏車增長(zhǎng)量約為18200臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.6%。其中，輕型冷藏車增長(zhǎng)約11640臺(tái)，重型冷藏車增長(zhǎng)約3750臺(tái)(含半掛車?yán)洳剀嚰s200臺(tái))，中型冷藏車約810臺(tái)，客廂式冷藏車約2000臺(tái)。增長(zhǎng)量從3月份開始攀升，5月份達(dá)到峰值。 從區(qū)域增長(zhǎng)情況來(lái)看，華東地區(qū)占據(jù)首位，占全國(guó)總量的35%;從各車型的增長(zhǎng)來(lái)看，輕型冷藏車增長(zhǎng)最快，上半年同比增長(zhǎng)48.48%。 我國(guó)冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性，華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱，從上半年冷藏車增長(zhǎng)情況來(lái)看，冷藏車區(qū)域增長(zhǎng)特點(diǎn)與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區(qū)增速較往年有明顯提升，同比增長(zhǎng)20%。 華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，一直是我國(guó)冷鏈物流需求最為旺盛的區(qū)域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產(chǎn)大省-山東;高端食品消費(fèi)集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區(qū)冷藏車同比增長(zhǎng)29%，繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)，約占全國(guó)總量的35%。 具體到各省份的增長(zhǎng)情況來(lái)看，山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長(zhǎng)量超過(guò)1500臺(tái)，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區(qū)重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產(chǎn)業(yè)分布情況來(lái)看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產(chǎn)大省，大量肉類、蔬菜等產(chǎn)品從產(chǎn)地出發(fā)，運(yùn)往上海、北京等消費(fèi)城市，對(duì)于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來(lái)看，輕型冷藏車強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，增速高達(dá)48.48%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達(dá)到23.95%，中型冷藏車則加速萎縮，持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，增量下跌了近15個(gè)百分點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩(wěn)步增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)17.93%。 生鮮零售領(lǐng)域消費(fèi)升級(jí)是推動(dòng)我國(guó)冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關(guān)。冷藏車的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)，才能保證設(shè)備的正常使用并延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常制冷機(jī)組是每500h～700h進(jìn)行一次維護(hù)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等。目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。因此，科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國(guó)家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。

我們?cè)谑褂美洳剀嚂r(shí)，因?yàn)槔洳剀囕v是停放在露天場(chǎng)所，所以冷藏車在裝貨時(shí),必需先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷。通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝時(shí)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致冷藏車運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因?yàn)槔洳剀囇b貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(shí)（卸貨一樣）必需要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。

● 丹東市面包冷藏車在線咨詢：http://www.jdzj.com/jiage/4_4807662.html