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新疆鐵路換鋪設(shè)備XYD―2型液壓搗固機(jī)  內(nèi)燃線路搗固機(jī) 新技術(shù)  新研制的新型液壓搗固機(jī) 安全可靠 質(zhì)量保障

新型液壓搗固機(jī) 線路搗固機(jī) 搗固機(jī)生產(chǎn)廠家

XYD—23型液壓線路搗固機(jī)，是我廠廣集國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其既可在國(guó)內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國(guó)外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號(hào)鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

工作原理：YD—22Ⅱ型液壓搗固機(jī)是以汽油機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)三角帶分別驅(qū)動(dòng)油泵和振動(dòng)軸。隨振動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心體由于離心力作用，產(chǎn)生激振力，而油泵輸出的高壓油通過(guò)換向閥進(jìn)入升降油缸、夾實(shí)油缸，從而驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)夾軌、下插、夾實(shí)等搗固作業(yè)功能。

基本結(jié)構(gòu)：

1橫梁、2升降油缸、3換向閥操縱手柄、4多路換向閥、5油箱、6振動(dòng)架、7搗固鎬體、8夾軌鉗、9安全銷(xiāo)、10底架、11發(fā)動(dòng)機(jī)、12手壓油泵、13夾實(shí)油缸、14同步桿、15大插銷(xiāo)

線路搗固機(jī)的下道與存放

作業(yè)中待避列車(chē)和每日工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。

1、提升搗鎬至最高點(diǎn)。

2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。

3、把搗固機(jī)推到下道架末端,搬動(dòng)操縱手柄，將搗鎬降至最下端。

4、折起走行架。

5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)把走行架摘下。

6、人員站在列車(chē)前進(jìn)方向和搗固機(jī)之間躲避。

7、工作結(jié)束，摘下走行架放在路肩上，進(jìn)行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對(duì)搗固機(jī)采取防溜措施。

8、如長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)對(duì)搗固機(jī)采取防塵、防銹措施

XYD-2N新型液壓搗固機(jī)產(chǎn)品介紹

◆ 振動(dòng)頻率：63Hz；◆ 激振力：≥21KN；

◆ 搗固下插深度：（混凝土軌枕枕底下）≥90mm；

◆ 作業(yè)效率：300-350根枕木/小時(shí)·組；

◆ 主機(jī)質(zhì)量：370kg (電動(dòng)機(jī))；

◆ 外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）（1480×762×1680；

注：所有型號(hào)均為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距生產(chǎn)，定貨時(shí)除要注明型號(hào)外,還應(yīng)注明單側(cè)或雙側(cè)下道或提速線路下道架、內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力及用于何種軌型。P60軌配用機(jī)型可用于P50軌型線路作業(yè)。

24小時(shí)服務(wù)熱線：17861321968