| 鄭州微信支付車牌識別系統(tǒng) |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鄭州 |
| 最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:鄭州 | |
| 上架時間:2019-03-15 14:40:36 | 瀏覽量:355 | |
河南晟軒交通設(shè)施有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè):停車設(shè)備及系統(tǒng) | 主要客戶:開發(fā)商 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:李明杰 (先生) | 手機:15638892801 |
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| 郵箱:1362698467@qq.com | 地址:鄭州市櫻花街5號 |
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聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng) 在目前的收費系統(tǒng)中存在著一些問題:如司機之間換卡等,造成通行費流失;收費員作弊降車型,造成通行費流失;收費員手輸車牌,工作量大,且容易出錯;免費車、黑名單車沒有信息化管理。 系統(tǒng)在出入口車道安裝車牌識別器,可以解決上述問題,防止司機之間換卡,避免通行費流失;輔助車型分類,自動建立車牌與車型一一對應(yīng)的車型庫,防止車型降檔;車牌信息自動識別,收費員校核,避免出錯;建立免費車輛數(shù)據(jù)庫,只有免費車輛數(shù)據(jù)庫中的車輛才能免費放行;建立黑名單車輛數(shù)據(jù)庫,當(dāng)黑名單車輛通過出口的時候,系統(tǒng)會自動報警,提示進(jìn)行相關(guān)處理。 2、多路徑識別拆分帳系統(tǒng) 在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)中,都面臨著多路徑識別及結(jié)算問題。在聯(lián)網(wǎng)收費環(huán)境下,不可避免地存在有高速公路環(huán)路情況,即車輛可以在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)由一點出發(fā)通過不同的線路到達(dá)目的地。在投資主體多元化的路網(wǎng)環(huán)境下,路徑識別不僅僅涉及對每一通行車輛如何計算通行費,同時還要考慮將收入的通行費拆分給哪個收費單位的問題,通行費的拆分直接關(guān)系到各條高速公路的合法利益。 為了解決以上問題,在高速公路路網(wǎng)內(nèi)的所有收費站入口車道、出口車道安裝車牌識別器;在多義性路徑的關(guān)鍵點上安裝門架式車牌識別系統(tǒng)。系統(tǒng)最大限度地發(fā)揮車牌識別的作用,為路徑識別提供專業(yè)、實用的管理決策和服務(wù)信息,大大提高收費效率與監(jiān)管水平,圖7展示了多路徑識別拆分帳系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)組成結(jié)構(gòu)及各部分功能。 公路超限治理 1、超限檢測站快速檢測系統(tǒng) 貨運車輛經(jīng)過公路治超站時,經(jīng)常因為檢測過程復(fù)雜而造成堵車。公路治超檢測站大部分還采用人工輸錄方式,平均每檢測一輛貨運車輛需要2-3分鐘時間,一些交通流量大的治超站常常發(fā)生堵車現(xiàn)象。 在安裝了車牌自動識別系統(tǒng)后,被檢測車輛的車牌號、載重量等要素將被自動輸入到電腦,省去了人工輸錄的過程,每檢測一輛貨車只需要10秒鐘,大大節(jié)省了檢測時間,提高了工作效率及執(zhí)法的透明度。 |
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