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　　鋼結構網架由多根桿件按照一定的網格形式通過節(jié)點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點；可用作體育館、?影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建筑的屋蓋。缺點是匯交于節(jié)點上的桿件數(shù)量較多，制作安裝較平面結構復雜。

　　網架結構是由很多桿件通過節(jié)點，按照一定規(guī)律組成的空間桿系結構。網架結構根據(jù)外形可分為平板網架和曲面網架。通常情況下，平板網架稱為網架；曲面網架稱為網殼，如圖1.7所示。網殼結構是曲面型的網格結構，兼有桿系結構和薄殼結構的特性，受力合理，覆蓋跨度大，是一種頗受國內外關注、半個世紀以來發(fā)展最快、有著廣闊發(fā)展前景的空間結構。網殼結構具有優(yōu)美的建筑造型，無論是建筑平面、外形和形體都能給設計師以充分的創(chuàng)作自由。建筑平面上，可以適應多種形狀，如圓形、矩形、多邊形、三角形、扇形以及各種不規(guī)則的平面；建筑外觀方面，可以形成多種曲面，如球面、橢圓面、旋轉拋物面屋面，建筑的各種形體可通過曲面的切割和組合得到；結構上，網殼受力合理，可以實現(xiàn)較大的跨度，由于網殼曲面的多樣化，結構設計人員可以通過精心的曲面設計使網殼受力均勻；施工上采用較小的構件在工廠預制，實現(xiàn)工業(yè)化生產，現(xiàn)場安裝簡便快速，不需要大型設備，綜合技術經濟指標較好。本部分僅介紹平板網架和網殼結構。

　　網架、網殼結構為一種空間桿系結構，具有三維受力特點，能承受各方向的作用，并且網架結構一般為高次超靜定結構，倘若一桿局部失效，超靜定次數(shù)僅減少一次，內力可重新調整和分布，整個結構一般并不失效，具有較高的安全儲備。?

　　網架、網殼結構中的桿件，既為受力桿件，又互為支撐桿件，協(xié)同工作，整體性和穩(wěn)定性好，空間剛度大，能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動荷載的作用，具有較好的抗震性能。?

　　在節(jié)點荷載作用下，各桿件主要承受軸向的拉力和壓力，能充分發(fā)揮材料的強度，節(jié)省鋼材。?

　　平板網架與網殼相比，它是一種無水平推力或拉力的空間結構，支座構造較為簡單，一般簡支支座即可，便于下部支承結構處理，而網殼結構由于其結構型式，受力更趨于合理，且可以實現(xiàn)更美觀的建筑外形。?

　　網殼結構的主要缺點在于:桿件和節(jié)點幾何尺寸的偏差以及曲面的偏離對網殼的內力、整體穩(wěn)定性和施工精度影響較大，給結構設計和施工帶來了一定的困難。為減小網殼結構初始缺陷，對于桿件和節(jié)點的加工精度要求較高，加工難度大。此外，網殼的矢高很大時，增加了屋面面積和不必要的建筑內部空間，增加建筑材料和能源的消耗。這些問題在大跨度網殼中顯得更加突出。?

　　由于網架、網殼結構組合有規(guī)律，大量桿件和節(jié)點的形狀、尺寸相同，并且桿件和節(jié)點規(guī)格少，便于工廠成批生產，產品質量高，現(xiàn)場進行拼裝較容易，施工速度快。?

　　網架、網殼結構不僅實現(xiàn)了利用較小規(guī)格的桿件建造大跨度結構，而且結構占用空間較小，更能有效利用空間，如在網架和多層網殼結構上下弦之間的空間布置各種設備及管道等。網架、網殼結構平面布置靈活，適用于矩形、圓形、橢圓形、多邊形、扇形等多種建筑平面，建筑造型新穎、輕巧、壯觀，極富表現(xiàn)力，深受建筑師和業(yè)主的青睞。?

　　由于網架、網殼結構具有以上諸多的特點，我國從1964年以來已建成為數(shù)眾多的不同類型、不同平面形式的網架結構。目前我國已經成為網架生產大國，其年生產規(guī)模、建筑面積已為世界之最。?

　　網殼結構在我國的發(fā)展和應用歷史不長，但發(fā)展速度很快，應用范圍在不斷擴大，在網殼結構選型、計算理論、穩(wěn)定性分析、節(jié)點構造、加工制作和施工安裝等方面已做了大量的工作，取得了較多的成果。?

　　由于網架、網殼結構能適應不同跨度、不同平面形狀、不同支承條件、不同功能需要的建筑物，不僅中小跨度的工業(yè)與民用建筑有應用，而且被大量應用于中大跨度的體育館、展覽館、大會堂、影劇院、車站、飛機庫、廠房、倉庫等建筑中。?

　　網架、網殼多采用鋼結構，也有鋼筋混凝土結構網架和鋼－混凝土組合網架結構（網架上弦采用預制或現(xiàn)澆混凝土平板代替上弦鋼桿件），但目前很少應用，因此不作介紹。