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聯(lián)合重卡10方攪拌車是由中集和玉柴聯(lián)合研發(fā)的一款重載版三橋攪拌車，這款選用的是玉柴350馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9檔變速箱，16噸雙后橋，300雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門(mén)窗，中控門(mén)鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，12.00鋼絲胎帶備胎，此款車我為客戶推薦的液壓為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符規(guī)要求，請(qǐng)用戶放心選購(gòu)，上牌絕無(wú)問(wèn)題!

攪拌運(yùn)輸車攪拌裝置

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的和中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

本公司攪拌車具體詳細(xì)介紹：

1.拌筒、螺旋葉片采用耐磨材料，使用壽命59%以上;

2.獨(dú)特的空間螺旋葉片，攪拌效率35%，攪拌站攪拌時(shí)間;

3.小方量攪拌輸送車，是小方量混凝土及砂漿施工的優(yōu)方案，與大方量攪拌車配套使用，節(jié)約成本80%~200%;

4.箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、專用8mm厚矩形鋼管制作，對(duì)比同行業(yè)(5~6mm板厚)使用壽命50%，每噸混凝土運(yùn)輸成本1.6%;

5.人性化的“三點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”操縱，在駕駛室中可實(shí)現(xiàn)對(duì)拌筒的各種操作;

6.方便、的氣壓供水，清洗干凈徹底;配件產(chǎn)品，鋼編水管使用壽命是普通水管的5倍;

7.更高的安全性能，優(yōu)的軸荷分布，整車使用壽命30%以上;

8.三種殘料處理方案，解決殘余泥漿污染路面，環(huán)保實(shí)用;

9.帶真空表自動(dòng)溫控散熱油箱，有效保障液壓的可靠

程力集團(tuán)專用車制造有限公司是一家專業(yè)制造混凝土攪拌車企業(yè)，從2方到18方罐體·各類專用車底盤(pán)可供客戶選擇(重汽·陜汽·歐曼·紅巖·大運(yùn)·南駿·等等)。進(jìn)口三大件，德國(guó)力士樂(lè)泵和馬達(dá)，PMP意大利減速機(jī)，國(guó)產(chǎn)散熱器。或者美國(guó)伊頓泵和馬達(dá)，意大利邦飛利減速機(jī)，國(guó)產(chǎn)散熱器。