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我公司專業(yè)生產(chǎn)制造小型混凝土攪拌車

主要性能特點：針對農(nóng)村市場的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉(xiāng)村道路應(yīng)對;

低傾角設(shè)計：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%;進(jìn)料口、出料口設(shè)計合理，進(jìn)出料速度快，操作簡單;

攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計殘余率低至0.6%，優(yōu)于2%，行業(yè)0.7%-1%。

傳動：拌筒的驅(qū)動為以發(fā)動機(jī)為動力源，由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達(dá)減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動;

操縱：操縱通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌;

供水：混凝土攪拌車的供水主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水主要是壓力水罐供水，水壓可達(dá)壓力0.6-0.8Mpa。

產(chǎn)品

★攪拌運輸車的傳動：該攪拌筒的驅(qū)動為以發(fā)動機(jī)為動力源，由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

★攪拌桶的進(jìn)出料(裝料和卸料機(jī)構(gòu))：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

★攪拌車的操縱：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌。

★攪拌車的供水：混凝土攪拌車的供水主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水共有兩種型式，一種是離心水泵供水;一種是壓力水箱供水，可供用戶選裝。

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混凝土液壓日常注意事項

1、混凝土攪拌車每次開始工作之前，請檢查液壓油如發(fā)現(xiàn)箱和減速機(jī)油窗口的油位標(biāo)尺和油品顏色，并根據(jù)情況補(bǔ)油或者更換。

2、混凝土攪拌車工作時要注意檢查液壓油箱濾芯及真空表，防止濾芯由于油質(zhì)過差造成回游阻力過大，如發(fā)現(xiàn)阻力過大，應(yīng)濾芯進(jìn)行更換，甚至更換液壓油。

3、經(jīng)常檢查油泵和馬達(dá)，檢查其連接部位是不是有液壓油漏出，接口是否松動(特別是液壓泵的吸油管路容易松動進(jìn)氣，產(chǎn)生噪音和油箱呼吸口向外排油)

4、液壓風(fēng)扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果。

5、在冷啟動(尤其是冬季)要至少運轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料。

6、每次啟動時都要將液壓泵的操作桿放到中間位置。

7、操作液壓泵時不要猛推猛拉，要轉(zhuǎn)換方向時，一定要中間停滯5秒以上。

8、新車使用50小時，一定要禁錮固定泵和馬達(dá)以及減速機(jī)上的螺栓。

9、遇到較差路況時，要小心駕駛，避免損壞減速機(jī)主軸承。

混凝土攪拌車是由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成，在運輸中始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，集攪拌和運輸?shù)裙δ苡谝惑w的專用汽車。

我公司專業(yè)生產(chǎn)制造小型混凝土攪拌車適用于煤礦井下，填海工程，高鐵建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面鋪設(shè)，農(nóng)村房屋建設(shè)等狹窄型工作;主要規(guī)格有4立方、6立方、8立方等規(guī)格;

人性化生產(chǎn)各種規(guī)格高品質(zhì)混凝土攪拌車，可整車銷售，可來車改裝，可不同國內(nèi)外客戶需求，選用國內(nèi)的一汽、，福田，東風(fēng)等及其國外品牌底盤。