| 環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)在汽車火花塞全自動裝配生產(chǎn)線中的應(yīng)用—Hepco海普克 |
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環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)在汽車火花塞全自動裝配生產(chǎn)線中的應(yīng)用—Hepco海普克
汽車火花塞全自動裝配生產(chǎn)線中的DTS精密環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)帶有28個定位裝配夾具,汽車火花塞需要考慮高精密水平支架,過去傳統(tǒng)的傳送帶式系統(tǒng)沒有辦法提供所需的裝配精度水平,最終用戶起亞和現(xiàn)代拒絕采用原有的裝配工藝,只有嚴格的質(zhì)量標準,才能取得精密和強大的裝配設(shè)備。
一個高度靈活的Hepcomotion DTS環(huán)形軌道系統(tǒng),由橢圓形軌道/驅(qū)動器/同步帶輪/從動輪組成;驅(qū)動器牽引同步帶上連接的28個滑座產(chǎn)生同步循環(huán)運動。基于環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)的火花塞全自動裝配生產(chǎn)線客戶定制的工裝夾具,滑座板依次準確圍繞在環(huán)形軌道周圍。
DTS環(huán)形導(dǎo)軌還包括一個精確定位系統(tǒng)可確!0.05mm的定位精度,以應(yīng)對這個裝配系統(tǒng)。
DTS25-351環(huán)形導(dǎo)軌系統(tǒng)長3904mm,351mm直徑圓弧段,包括完整的28個滾輪滑座,滑輪和皮帶。完整的潤滑系統(tǒng)確保長期無故障的使用壽命,避免了不能達到同步的組裝過程中使得它大大改善了生產(chǎn)出貨量,而且組件質(zhì)量的改善更是一個明顯的結(jié)果。
滑座板的更好定位精度是由DTS的另一個亮點,滾輪滑座承受必要裝配力同時具有保持良好剛性水平的能力,該DTS系統(tǒng)是一項首次一次通過的完善解決方案。 |
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