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通過(guò)計(jì)算數(shù)據(jù)分析可知,施工過(guò)程各工況部分關(guān)鍵軸索力和各環(huán)索索力變化總體呈上升趨勢(shì),在牽引提升的最后一個(gè)階段各軸牽引索索力和環(huán)索索力達(dá)到了最大值。QYS2提升到位并固定后,
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QYS 1繼續(xù)提升的階段(即第3個(gè)階段)洛徑向牽引索和環(huán)索索力增長(zhǎng)速度較快。為了保證鋼結(jié)構(gòu)在拉索張拉過(guò)程各工況下及張拉完成時(shí)的安全濡要對(duì)拉索張拉過(guò)程中的鋼胎架脫架情況進(jìn)行具體分析,
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從而確定在拉索張拉過(guò)程中各胎架的脫架時(shí)機(jī)。通過(guò)計(jì)算分析可知:索網(wǎng)張拉完成與零狀態(tài)時(shí)z坐標(biāo)之差均為正值,因此在索網(wǎng)提升張拉施工過(guò)程中,各軸線(xiàn)處鋼支撐胎架會(huì)自動(dòng)脫架。 |
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