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廠家制造的100/27LL鏈輪組件 張家口地區(qū)河南地區(qū)

100/27LL鏈輪組件，行裝車，要求裝一件捆綁好一件，捆綁方法同上，捆綁牢固可靠，設(shè)備捆綁好后，方可解掉副絞車鉤頭，每車要求只裝兩節(jié)溜槽和兩節(jié)電纜槽。

7、裝車?yán)壨戤吅�，�?jīng)檢查無問題時，去掉斜臺與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道后，利用絞車運(yùn)到+1170m車場。

8、刮板輸送機(jī)機(jī)頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及捆綁方法與裝中部槽相同。

9、后部輸送機(jī)回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部輸送機(jī)左右側(cè)浮煤清凈，檢查后部輸送機(jī)老空側(cè)頂板維護(hù)情況，確認(rèn)無隱患后，再檢查上口擴(kuò)幫段支護(hù)，在支護(hù)完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護(hù)不可靠，用同規(guī)格的棚子套棚支護(hù)。

10、拆卸回收期間，支架正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，立即進(jìn)行處理，以防支架尾梁降落。

11、后部輸送機(jī)回收時，可分為兩段同時進(jìn)行回收(以60#支架為中心)，即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

12、回收機(jī)尾段時，可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車地點，分類裝車運(yùn)走。

13、后部輸送機(jī)機(jī)尾及傳動部，可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。后溜機(jī)頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護(hù)好后，利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的合適位置，拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車外運(yùn)。裝車和捆綁方法同前溜。

14、回收后溜前，在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環(huán)捆綁放置道木，防止回收60#架以上溜槽時設(shè)備下滑，在此處掛上金屬網(wǎng)片，將上下段隔開，防止回收后溜后上口雜物滑下傷人。

15、拉運(yùn)后溜設(shè)備時，鋼絲繩沿線不得有人工作或停留，人員站在兩支架間觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況，如有問題，立即停止拉運(yùn)，處理好后方可繼續(xù)進(jìn)行。

16、拉運(yùn)后溜設(shè)備時，嚴(yán)禁人員進(jìn)入或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑，支架與后溜聯(lián)接鏈不得提前擅自拆除，按照順序拆一件、運(yùn)一件，拆運(yùn)要協(xié)調(diào)，每次拉運(yùn)溜槽不得超過2節(jié)。

17、上下兩段同時回收時，各派專人觀察設(shè)備的拉運(yùn)情況，且由現(xiàn)場跟班隊干和盯崗人員統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場監(jiān)督。

18、后溜設(shè)備回收完畢，回收上口棚梁和單體支柱，及時用舊枕木架設(shè)兩個"#"字型木垛，接實上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊，外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊�；厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時，應(yīng)由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收，回收前先打好護(hù)身戧柱，嚴(yán)格執(zhí)行"先支后回"的原則，待木垛、板梁接實后再回收支柱。

技術(shù)措施

1、所有參加拆卸人員熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及工作原理，拆卸工作合理進(jìn)行，不得硬敲硬撬，設(shè)備解體后裸露軸頭等部位利用膠帶包扎，嚴(yán)防損壞。

2、在整個施工過程中有一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮行動，參加施工人員精力集中，否則不得參加施工。

3、施工期間工器具及零配件由專人負(fù)責(zé)管理，以免丟失。

4、主副絞車及其它絞車提升鋼絲繩有專人進(jìn)行檢查其完好情況，每提升一次檢查一次，并作好記錄，提升鋼絲繩質(zhì)量符合《煤礦規(guī)程》第八章的有關(guān)規(guī)定。

5、主絞車鉤頭與平板車連接采用專用連接器，確保連接可靠。

6、副絞車提升裝車時，鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接可靠，否則不得提升。

7、絞車司機(jī)持證上崗，嚴(yán)格按信號開車:主絞車為"一停，二提，三放"，副絞車為"一停，四提，五放"，嚴(yán)禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。信號不清，嚴(yán)禁開車。

8、絞車司機(jī)接班后認(rèn)真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況，絞車固定牢固可靠。

9、提升設(shè)備或裝車時，嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運(yùn)行范圍內(nèi)工作、行走或逗留，嚴(yán)防斷繩傷人。

10、超過100Kg的物件，嚴(yán)禁人力搬運(yùn)，如需調(diào)向或搬運(yùn)時，借助起重工具進(jìn)行。

11、施工過程中不得有人將工具或其它東西放在刮板機(jī)齒軌或電纜槽上，嚴(yán)防下滑傷人。

12、提升裝車前，施工人員站在提升地點后5米處可靠地點，信號工發(fā)出預(yù)備信號，待絞車司機(jī)發(fā)出同樣信號后，方可發(fā)出提升信號，其它人員不得隨意發(fā)

廠家制造的100/27LL鏈輪組件 張家口地區(qū)河南地區(qū)