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小松PC220-7挖掘機(jī)鏟斗缸和左行走馬達(dá)工作無力
小松PC220-7挖掘機(jī)鏟斗缸和左行走馬達(dá)工作無力 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2020-04-16 14:02:45 瀏覽量:331
九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部  
經(jīng)營(yíng)模式:其他 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):挖掘機(jī)械 主要客戶:挖掘機(jī)維修
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李工 (先生) 手機(jī):13708342240
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詳細(xì)介紹

    小松PC220-7挖掘機(jī)鏟斗缸和左行走馬達(dá)工作無力
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    專注修:分配閥又名多路閥、主控閥、主閥、分配器等,擅長(zhǎng)修液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)、挖機(jī)動(dòng)作慢等等問題?
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    故障現(xiàn)象
    我單位一臺(tái)PC220-5型小松挖掘機(jī),工作8500h后出鏟斗缸和左行走馬達(dá)工作無力的故障,但回轉(zhuǎn)動(dòng)作和右行走均正常,其余動(dòng)作略顯遲緩。
    小松PC220-7挖掘機(jī)鏟斗缸和左行走馬達(dá)工作無力故障分析:
    (l)鏟斗缸工作無力故障的可能原因
    ①控制鏟斗的先導(dǎo)油路有故障。
    ②控制閥閥芯卡死或嚴(yán)重磨損。
    ③鏟斗回路的補(bǔ)油閥卡死。
    ④鏟斗缸、活塞或油封嚴(yán)重?fù)p壞。
    ⑤主卸荷閥卡死。
    ⑥后泵或其控制系統(tǒng)有故障。
    (2)左行走馬達(dá)工作無力故障的可能原因
    ①控制左行走的先導(dǎo)油路有故障。
    ②控制閥閥芯卡死或嚴(yán)重磨損。
    ③行走馬達(dá)有故障。
    ④中心回轉(zhuǎn)接頭竄油嚴(yán)重。
    ⑤主卸荷閥卡死。
    ⑥后泵或其控制系統(tǒng)有故障。
    由該機(jī)的液壓系統(tǒng)原理知,鏟斗缸和左行走馬達(dá)都是由后泵單獨(dú)供油的,因而鏟斗缸和左行走馬達(dá)同時(shí)出現(xiàn)工作無力,其原因有可能出在主卸荷閥或后泵及其控制系統(tǒng)上。于是將前泵、后泵的高壓油管相互交換,再試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn),鏟斗缸和左行走馬達(dá)已工作正常,相反,回轉(zhuǎn)馬達(dá)和右行走馬達(dá)卻工作無力了。由此說明鏟斗缸和左行走馬達(dá)及其控制系統(tǒng)均屬正常,故障應(yīng)在為鏟斗缸和左行走馬達(dá)單獨(dú)供油的后泵或其控制系統(tǒng)上。
    (3)按附圖檢查后泵的控制系統(tǒng)并分析結(jié)果
    ①由于前泵工作正常,證明前泵、后泵公用的控制先導(dǎo)泵和TVC閥工作正常。
    ②在NC閥出口處裝一個(gè)量程為6MPa的油壓表,測(cè)得該處油壓為Pi(因CO閥出口壓力沒有測(cè)點(diǎn));將CO閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2一4圈時(shí),發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時(shí),Pi下降到原來的數(shù)值。檢測(cè)結(jié)果符合CO閥工作特性,說明CO閥工作正常。
    ③將NC閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2一4圈時(shí),發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時(shí),Pi下降到原來的數(shù)值。檢測(cè)結(jié)果符合NC閥工作特性,說明NC閥工作正常。
    ④拆檢伺服機(jī)構(gòu)后得知,回位彈簧無折斷且彈性良好,連桿機(jī)構(gòu)沒有脫落,閥芯無卡滯和磨損現(xiàn)象,由此說明伺服機(jī)構(gòu)工作正常。
    由上述檢查結(jié)果知,后泵的控制系統(tǒng)工作正常,鏟斗和左行走馬達(dá)工作無力只能是后泵本身有故障引起的。
    拆下液壓泵總成,經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn),前泵各液壓元件完好無損,后泵損壞較為嚴(yán)重,配流盤封油帶處有幾條較深的溝槽,柱塞缸端面有輕度拉傷,其余液壓元件并無明顯的磨損現(xiàn)象。顯然,后泵不能正常工作是因?yàn)橹着c配流盤的接觸面嚴(yán)重磨損,造成液壓油嚴(yán)重泄漏,致使油壓建立不起來,從而導(dǎo)致鏟斗缸和左行走馬達(dá)工作無力。
    3、故障排除
    鑒于柱塞缸端面損傷不大而配流盤損壞嚴(yán)重的情況,我們采用修磨柱塞缸和更新配流盤的維修方案。即先用平面磨床精磨柱塞缸的磨損端面,然后用氧化鉻進(jìn)行拋光,用手工對(duì)研柱塞缸和配流盤,保證其接觸面積達(dá)95%以上。
    將修復(fù)后的柱塞缸和配流盤裝好后試機(jī),挖掘機(jī)工作恢復(fù)正常,至今已使用一年多,未出現(xiàn)任何問題。

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