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雙梁起重機 qd型雙梁橋式起重機3噸-220噸雙梁行車 行吊 qd電動雙梁橋式起重機
雙梁起重機 qd型雙梁橋式起重機3噸-220噸雙梁行車 行吊 qd電動雙梁橋式起重機 價格:1679020000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國
上架時間:2019-04-10 16:54:32 瀏覽量:345
山東浩然重工機械有限公司  
經(jīng)營模式:其他 公司類型:生產(chǎn)型,貿(mào)易型
所屬行業(yè):高空作業(yè)機械 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李萌 () 手機:13181839000
電話: 傳真:
郵箱: 地址:中國山東省泰安市新泰市 羊流工業(yè)園區(qū)

詳細介紹

產(chǎn)地
山東 泰安
額定載重
2-50(噸)
結(jié)構(gòu)類型
橋式
跨度
2-30(米)
類別
橋式起重機
起重量
2000以上kg
適用范圍
吊裝
操作方式
地操
經(jīng)營模式
自產(chǎn)自銷
品牌
浩然
型號
qd
加工定制

起重機類型
橋式起重機
懸臂長度
5(米)
有效起升高度
9(米)
詳細說明

本公司的圖片,價格,產(chǎn)品屬性等信息,僅供參考詳情請以實物為準!下單前
請拔打咨詢電話:13181839000



橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。
概述
橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
分類
普通橋式
組成:
起重小車
由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架組成。起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。
小車的轉(zhuǎn)動方式
小車的轉(zhuǎn)動方式根據(jù)減速機的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車主動輪中間,讓小車減速機輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動軸所承受的扭矩比較均勻;另一種是減速機安裝在小車主動輪的一側(cè),該種轉(zhuǎn)動方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便,但是會出現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的情況。[1]
橋架運行機構(gòu)
橋架的金屬結(jié)構(gòu)
由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多,比較典型的有:
1.箱形結(jié)構(gòu)
(1)正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。
(2)偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復(fù)雜。
2.四桁架式結(jié)構(gòu)
由 4片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu),在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結(jié)構(gòu)相比,外形尺寸大,制造較復(fù)雜,疲勞強度較低,已較少生產(chǎn)。
3.空腹桁架結(jié)構(gòu)
類似偏軌箱形主梁,由4片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實腹工字形梁外,其余 3片鋼板上按照設(shè)計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機運行機構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。

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