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  鞍鐵YZ-800液壓調(diào)直機軌道必備工程科技

  火車或者高鐵列車或者其他鋼軌式列車在需要換向的地方，鋪設(shè)在地面的鋼軌是彎曲的。目前鋼軌通過鋼軌彎曲機進行彎曲，常規(guī)的鋼軌彎曲機一般由機架和頂頭兩大部分組成，張緊頂頭，實現(xiàn)對鋼軌頂彎;然后松開頂頭，手工將彎曲機移動一端距離至下一處，再次張緊頂頭，實現(xiàn)對鋼軌頂彎，如此往復(fù)從而實現(xiàn)整根鋼軌的彎曲，存在耗費時間長、操作繁瑣、勞動強度較大、自動化程度低等問題。

  由于鋼軌上需要行走列車，對轉(zhuǎn)彎處的鋼軌的彎曲精度有要求，通過上述方式彎曲鋼軌，要達到精度要求都需要耗費的時間較長，且勞動強度大，因此一般鋼軌的彎曲均比要求稍高即可,但是，精度仍然較低。

  鞍鐵YZ-800液壓調(diào)直機軌道必備工程科技

  YZ-800液壓調(diào)直機是一種對線路上的道軌水平方位實現(xiàn)調(diào)直(或彎曲)的手動液壓工具。本機械設(shè)備具備使用簡易，特性可信，校直(或彎折)道軌功能理想化，應(yīng)用領(lǐng)域面廣等優(yōu)勢。特別是針對43kg/m、50kg/m、60kg/m三種重軌，運用抬起更為省事。是養(yǎng)路機械化不可或缺的一種新形手動液壓機具。

  性能參數(shù)

  較大直軌力 800kN

  活 塞 行 程 70毫米

  空 載 效 率 1.8毫米/次

  手柄作用力 300-400N

  工作油規(guī)格 夏日40號機械油，春秋季30號機械油

  質(zhì) 量 總 成 80KG

  鞍鐵YZ-800液壓調(diào)直機軌道必備工程科技

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  鞍鐵YZ-800液壓調(diào)直機軌道必備工程科技鞍鐵YZ-800液壓調(diào)直機軌道必備工程科技

  因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

  鐵路機械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車運輸?shù)拇竽X和神經(jīng)，信號設(shè)備穩(wěn)定、良好的運行既保證運輸?shù)恼＿M行、提高行車效率，又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車的安全，因此電務(wù)設(shè)備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障，也是社會各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點所在。因此，確保鐵路機械設(shè)備的安全、穩(wěn)定，有效的控制和預(yù)防鐵路運輸事故的發(fā)生，是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一。

  在鐵路發(fā)展的初期，一些小型的養(yǎng)路機械就已經(jīng)被投入使用。隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高也促進了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展，養(yǎng)路機械的研發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)也逐步的得到了進步，先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動化的線路養(yǎng)路機械。