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1.電動(dòng)機(jī)過熱

　　1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱的原因

　　電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
新聞:涼山ULVAC公司

未來，我國空分企業(yè)要緊緊圍繞《制造2025》確定的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，加快我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型步伐；結(jié)合我們自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用創(chuàng)新來推動(dòng)空分行業(yè)節(jié)能技術(shù)開發(fā)，持續(xù)建設(shè)生態(tài)空分圈，一起推動(dòng)我國空分行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型崛起。近日，沈陽市辦公廳下發(fā)《沈陽市辦公廳關(guān)于支持沈陽機(jī)床集團(tuán)i5戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施意見》（下稱《實(shí)施意見》），給正在積極實(shí)施振興、不斷突破體制機(jī)制制約、努力進(jìn)行創(chuàng)新的沈陽制造吹送了一股春風(fēng)，引起了眾多工業(yè)企業(yè)的強(qiáng)烈共鳴。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對(duì)稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

新聞:涼山ULVAC公司

　　2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過熱的原因

　　負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行

　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。

　　c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障

　　當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。

新聞:涼山ULVAC公司進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升、制造成本的下降和智能化、精細(xì)化管理系統(tǒng)的構(gòu)成。發(fā)那科集團(tuán)機(jī)器人技術(shù)與精密數(shù)字加工機(jī)床的至臻組合1號(hào)展館1D21發(fā)那科，是高速精密鉆攻機(jī)、數(shù)字控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域世界的企業(yè)，憑借FANUC智能視覺功能，F(xiàn)ANUC機(jī)器人能自動(dòng)定位抓取傳送帶上待加工的零部件或盛放在料盤中的部件并上料到FANUC加工中心中，待部件加工完畢后，機(jī)器人進(jìn)入加工中心完成下料作業(yè)，同時(shí)FANUC智能視覺功能檢測(cè)輸送帶上空余的位置并指引FANUC機(jī)器人將部件放置到輸出傳送帶上。