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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:咸寧永磁電機生產(chǎn)廠家

2002年，我國外貿(mào)進出口總額達到6200億美元，電工電器行業(yè)的進出口貿(mào)易總額突破310億美元，排在全國機械11個大行業(yè)位。其中出口總額為145億美元，電工電器行業(yè)出口的主要產(chǎn)品以電動機、發(fā)電機、變壓器、電線電纜及1000伏以下低壓電器、控制裝置為主。截止到2002年12月底這些產(chǎn)品的出口總金額達到70億美元，占到電工行業(yè)出口總額5成以上。電工產(chǎn)品出口省市由原來的廣東、浙江、江蘇等沿海開放地區(qū)，逐步向內(nèi)地和西部滲透。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

新聞:咸寧永磁電機生產(chǎn)廠家

　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當(dāng)被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:咸寧永磁電機生產(chǎn)廠家可以在現(xiàn)有資源優(yōu)勢基礎(chǔ)上借鑒先進技術(shù)，實現(xiàn)蛙跳式發(fā)展。尤其在一些高新技術(shù)領(lǐng)域，私營經(jīng)濟占主體的印度在創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展方面更具靈活性。此外，在高端技術(shù)領(lǐng)域，由于印度實行所謂的西方民主政治，歐美日等發(fā)達對印度在技術(shù)輸出方面政策更為寬松。未來在一些中低端領(lǐng)域和特定行業(yè)，在市場上將一定程度上受到印度制造沖擊，但這種競爭也是一種錯位競爭關(guān)系。一方面，高端制造業(yè)在迅速成長；另一方面，制造在諸多領(lǐng)域已經(jīng)先于印度獲得市場認可，在同等技術(shù)條件下，印度獲得或擠占更多的市場份額無疑要付出更大的成本。