| 南川卡特314DCR挖掘機維修憋車熄火 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:重慶 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:重慶 | |
| 上架時間:2020-05-27 11:05:14 | 瀏覽量:283 | |
九龍坡區(qū)楊家坪立特松機械服務部
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| 經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè):挖掘機械 | 主要客戶:挖掘機維修 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:李工 (先生) | 手機:13708342240 |
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電話: |
傳真: |
| 郵箱:429054152@qq.com | 地址:重慶市九龍坡區(qū)白市驛 |
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南川卡特314DCR挖掘機維修憋車熄火 立特松挖掘機維修售后擁有一級設備挖掘機維修資質,提供芯片級挖掘機維修,高修復率,挖掘機修復后性能穩(wěn)定。你的專屬挖掘機維修立特松挖掘機維修公司鄭重承諾:我公司實行挖掘機維修簽約服務,凡在我廠維修液壓系統(tǒng)、整機大修保修期6個月、發(fā)動機保修期3個月,技術專業(yè)、更精準,維修更有保障! 立特松維修廠擅長維修卡特挖機,擁有專業(yè)卡特挖掘機憋車熄火修理經(jīng)驗,專修卡特挖機機型:卡特彼勒320BL挖掘機、卡特彼勒320B挖掘機、卡特彼勒320C挖掘機、卡特彼勒206挖掘機卡特彼勒314CLCR挖掘機、卡特彼勒320BN挖掘機、卡特彼勒320BLN挖掘機、卡特彼勒M312挖掘機、卡特彼勒314DCR挖掘機、卡特彼勒320CLN挖掘機、卡特彼勒M318挖掘機、卡特彼勒320BS挖掘機等。
維修日期:2013年7月25日 維修單位:重慶立特松挖掘機維修廠 故障點:重慶南川 故障機型:314DCR 工作時間:9200小時 我廠之前有多臺挖掘機憋車熄火故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發(fā)生的原因有以下幾點: 1油路堵塞。 2渦輪增壓器故障。 3PC閥故障。 4液壓泵內(nèi)部磨損。 卡特314DCR挖掘機憋車熄火
17月25日下午李師傅到達南川馬先生工地試機,挖掘機的確出現(xiàn)憋車熄火的故障跡象。 2停止機子檢查柴油油路是否有堵塞或者油箱內(nèi)有雜質的現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)油路有堵塞,清洗油路。 3拆下渦輪增壓器檢查,渦輪增壓器故障,更換渦輪增壓器。 4檢查PC閥,PC閥有一道小裂痕,更換PC閥。 5檢查液壓泵上的兩個電磁閥有沒有損壞或濾網(wǎng)有沒有堵塞的情況,正常。 6檢查液壓泵的功率是否過大或者檢查液壓泵內(nèi)部是否有磨損現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)液壓泵內(nèi)部磨損,修復液壓泵內(nèi)部磨損部件。 維修結果: 清洗油路,更換渦輪增壓器,修復液壓泵內(nèi)部磨損部件試機挖掘機憋車熄火的故障排除。 以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特314DCR挖掘機憋車熄火”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機憋車熄火”維修案例點擊首頁查看。
南川卡特314DCR挖掘機維修憋車熄火拆檢泵流量補償閥,挖掘機憋車熄火未發(fā)現(xiàn)閥芯卡滯異物和磨損現(xiàn)象,且流量和壓力均在設定范圍內(nèi)。而拆下泵與泵之間的單向閥時,發(fā)現(xiàn)該閥芯已疲勞斷裂,而且其中的節(jié)閥芯不見了,由此可推判就是這節(jié)斷裂的閥芯順著油路卡在了動臂閥閥芯上,使只有一部分來油到達動臂缸。拆解動臂閥,發(fā)現(xiàn)確有節(jié)閥芯。取出那節(jié)斷裂的閥芯,更換新單向閥后試機,動臂動作恢復正常。 用于防止泥砂進入軸承內(nèi)。在長期的運轉過程中,其刀盤支撐法蘭密封位極易出現(xiàn)磨損?ㄌ314DCR挖掘機維修在檢修臺已完成推進的盾構機時,發(fā)現(xiàn)其刀盤支撐法蘭密封位處均已經(jīng)出現(xiàn)不同深度凹槽,多唇密封的道唇邊均已磨損。磨損區(qū)域及磨損情況。經(jīng)測量和試驗分析認為,產(chǎn)生磨損的原因有種:卡特314DCR挖掘機維修一是泥砂類雜物侵入,挖掘機憋車熄火二是潤滑油脂泵泵送能力下降,使每個點的油脂注入量下降,潤滑效果變差,三是外側環(huán)縫鋼板磨損后間隙增大,使得了泥砂涌入的幾率增大。分析認為。土壓平衡式型盾構機刀盤支撐法蘭與主驅動連接處有一道端面密封防止泥砂進入法蘭盤面的關鍵是防止密封位磨損。 一般可采用以下種修復方式:即利用氣體保護焊,采用分段焊方式進行修復。該機支撐法蘭密封位局部磨損量較大,需要分層焊接,挖掘機憋車熄火但因法蘭厚度僅有,控制變形量存在一定的困難。即在磨損部位鑲嵌圓環(huán),并采用螺栓固定。但因鑲嵌圓環(huán)寬度較窄,厚度較薄,固定圓環(huán)的螺栓孔位較淺,南川卡特314DCR挖掘機維修憋車熄火使得圓環(huán)在磨損過程中易被磨穿。且在原法蘭上加工較多的螺栓孔,對法蘭的強度有一定的影響。此外,該方法加工復雜,定位困難,存在一定的安全隱患。盾構刀盤支撐法蘭密封位磨損。 即在磨損部位鑲嵌圓環(huán),利用氣體保護焊焊接固定。此方式相對方式焊接量大大減小,而相對方式對法蘭本身影響較小,圓環(huán)固定更為可靠。綜合比較以上種修復方式的優(yōu)缺點,決定采用第種方式進行修復。刀盤支撐法蘭密封位處圓周尺寸較大且深度較深,為了確保圓環(huán)整體鑲嵌的精度,應先將法蘭清理干凈,再測繪出磨損部位的尺寸。通過檢驗,確定法蘭的母材材質為鋼,所以圓環(huán)也采用鋼。 南川卡特314DCR挖掘機維修憋車熄火將與法蘭盤同材質的厚度為鋼板,卡特314DCR挖掘機維修按照測繪尺寸加工個直徑為的圓環(huán),并保證圓環(huán)圓度,平面度。再將圓環(huán)單側面切削,作為鑲嵌圓環(huán)與法蘭的結合面。利用立式車床轉盤上的固定夾具分別從徑向的內(nèi),外個方向,將刀盤支撐法蘭的個牛腿固定在立車轉盤上,用百分表先找好外周圓度。再找好個牛腿與法蘭的平行度,并用壓板來調(diào)整固定。結合繪制尺寸,加工完成圓環(huán)的實際尺寸,挖掘機憋車熄火車削法蘭安裝槽,在槽底平面兩側向上處加工坡口,作為預留焊口。采用立式車床車削過程中比對圓環(huán)實際尺寸,若有偏差及時調(diào)整,直到把圓環(huán)與法蘭安裝槽完全吻合為止。 |
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