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冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

福田奧鈴5.1米冷藏車參數(shù)
車輛名稱：福田CTS排半5.1米冷藏車

車輛型號：BJ5108XLC-A1型冷藏車

燃料種類：柴油

發(fā)動機(jī)：康明斯154馬力

輪胎數(shù)：6條

輪胎規(guī)格：8.25R20 12PR

外形尺寸：7345*2450**3500mm(長寬高)

貨廂尺寸：5100*2300*2300mm(長寬高)

廂體容積：27m?

廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料

上牌類型：黃牌

總質(zhì)量：9990(kg)

額定質(zhì)量：4495(kg)

整備質(zhì)量：5300(kg)

制冷機(jī)組：國產(chǎn)/進(jìn)口

制冷范圍：負(fù)5度 / 負(fù)18度

庫存數(shù)量：訂單生產(chǎn)

可按照客戶需求安裝不同品牌的制冷機(jī)組。可按照廂體的長短來確定機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機(jī)組，這里廂溫均指能達(dá)到-18℃。(2)根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨 品溫度要求：可選擇深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來講深冷要貴，保鮮機(jī)組相對便宜。對于優(yōu)惠的保鮮機(jī)組來講，機(jī)組自身 不擁有除霜功能，即便有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如 冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么必須要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或機(jī)組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送，才適合用 風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車生產(chǎn)、制造廠家-隨州市東正專用汽車有限公司，本公司冷藏要爆款產(chǎn)品有： 1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸等規(guī)格不同、不同用途的型食品冷藏車、火腿冷藏車、鮮 肉冷藏車、冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車、蔬菜冷藏車、牛奶冷藏車等特種型產(chǎn)品.

可按照客戶需求安裝不同品牌的制冷機(jī)組�？砂凑諑w的長短來確定機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機(jī)組，這里廂溫均指能達(dá)到-18℃。(2)根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨 品溫度要求：可選擇深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來講深冷要貴，保鮮機(jī)組相對便宜。對于優(yōu)惠的保鮮機(jī)組來講，機(jī)組自身 不擁有除霜功能，即便有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說法。(3)根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如 冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么必須要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或機(jī)組，只有長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送，才適合用 風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車生產(chǎn)、制造廠家-隨州市東正專用汽車有限公司，本公司冷藏要爆款產(chǎn)品有： 1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸等規(guī)格不同、不同用途的型食品冷藏車、火腿冷藏車、鮮 肉冷藏車、冷藏車、冷藏車、GSP冷藏車、蔬菜冷藏車、牛奶冷藏車等特種型產(chǎn)品.

● 歐馬可S5冷藏車 高端中卡陣營

歐馬可S5系列車型自漢諾威車展亮相以來就一度成為話題的熱點(diǎn)，新款的歐馬可S5與歐曼超級卡車EST一脈相承，傳承了大量的歐系卡車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與當(dāng)下國內(nèi)的大多數(shù)車型形成鮮明的對比。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

產(chǎn)物經(jīng)固液分離后，對含酚量已下降到一定濃度的二次廢水采用固定床、動態(tài)逆流活性炭吸附處理，可使廢水含酚量達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。該法具有占地面積小、流程簡單、處理效果穩(wěn)定等特點(diǎn)。目前，一些樹脂廠、塑料廠、石化煉油廠之“堿渣”及一些高濃度亞硝基苯酚廢水的處理均已使用本法。有的樹脂廠采用預(yù)處理—吸附—氧化三級處理法，對酚醛廢水進(jìn)行綜合利用，效果顯著。化法在廢水中添加化學(xué)氧化劑，使酚分解，同時(shí)也使水中的還原性物質(zhì)被氧化。

為改變此狀況，決定淘汰年久失修的設(shè)備，改用新的處理工藝，對電鍍廢水中有毒有害污染物加以控制。處理后出水達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)一級標(biāo)準(zhǔn)。水組成及水質(zhì)該廠廢水主要包括：氰化電鍍的鍍件清洗廢水，其中含有劇毒的游離、銅氰、銀氰、鋅氰等絡(luò)合離子；其他電鍍鍍件清洗廢水(主要是含銅鎳廢水)；鍍液過濾和廢鍍液；電鍍預(yù)處理時(shí)少量酸堿廢水；滲漏及車間地坪沖洗廢水，其中鍍件清洗水占8%以上。