| 高速橋落水管安裝車(chē) 可升降伸縮 輕松過(guò)障礙 |
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橋梁下水管安裝設(shè)備在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下行走,其行走系統(tǒng)主要由方形鋼管制成的框架式栓焊結(jié)構(gòu),整車(chē)可在軌道上沿橋梁縱向行走。定制型橋梁吊籃通過(guò)該設(shè)備內(nèi)置的提升系統(tǒng)進(jìn)行控制上升或下降,橋梁檢查平臺(tái)的組合式吊籃是模塊化拼接結(jié)構(gòu),由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃組成,用戶(hù)可根據(jù)橋梁的總寬度任意組合。
橋梁下水管安裝設(shè)備行走系統(tǒng)在鋪設(shè)好的導(dǎo)軌上前后行走,根據(jù)不同類(lèi)型的橋梁來(lái)設(shè)計(jì)專(zhuān)用的施工吊籃,可以沿著道路前進(jìn),同時(shí)設(shè)備可以對(duì)橋墩垂直方向的水管進(jìn)行往下安裝,過(guò)墩時(shí)通過(guò)下部分回轉(zhuǎn)支撐旋轉(zhuǎn)90度使車(chē)體垂直于橋墩,利用蓋梁與橋面的空間通過(guò)橋墩。
一般安裝水管的長(zhǎng)度為3M~5M一節(jié),一般采用6M的吊籃長(zhǎng)度,寬度為1M,承載3~4人施工作業(yè),并且該設(shè)備可通過(guò)特制的橋梁支架結(jié)構(gòu)可以使吊籃直入橋沿側(cè)面1m~3m的深度,方便了施工人員進(jìn)行橋沿頂部直角處水管的固定作業(yè)。
正景高速公路橋梁下水管安裝吊籃設(shè)備采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整套設(shè)備更加靈活,輕巧,可根據(jù)橋梁寬度拼裝,增加了設(shè)備的實(shí)用性和適用性能,其行走部分采用了特質(zhì)鋼輪或軌道行走方式,遙控電動(dòng)直驅(qū)均速運(yùn)行。并應(yīng)用同步行走技術(shù),跨點(diǎn)過(guò)墩技術(shù),設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn),安全,全流程由橋梁專(zhuān)業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)執(zhí)導(dǎo),應(yīng)用了橋梁力學(xué)原理、三角穩(wěn)定性定理、橋梁斜拉鋼索索力理論,實(shí)現(xiàn)了較大跨度作業(yè)。
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