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SCR脫硝技術，是煙氣脫硝效率高有效的固定源NOx治理的技術，脫硝率可以達到90%以上。但由于生物質燃料本身含Na，Ca等堿性物質，燃燒后形成飛灰進入SCR系統(tǒng)，吸附在催化劑表面或堵塞催化劑孔道，并且與催化劑表面活性成分發(fā)生反應，造成催化劑中毒失活，對催化劑的使用壽命產生影響。為保證催化劑的運行，同時大限度減小新增催化劑的煙氣阻力，催化劑需選用抗堿金屬板式催化劑。

介紹了國內主流的燒結煙氣脫硫，脫硝技術方法，依據燒結煙氣特性提出相應的脫硫脫硝超低排放工藝路線，并結合我公司工程實例，探討了實現鋼鐵行業(yè)燒結煙氣超低排放的可能性。脫硝催化劑是SCR煙氣脫硝技術的核心，影響整個SCR系統(tǒng)的脫硝性能。因其活性會隨使用時間逐漸衰減，及時對失活催化劑進行更換或再生是保證機組環(huán)保運行的堅實保障。

選擇性催化劑還原煙氣脫硝技術（SCR）由于脫硝率高，NH3逃逸率低，設備使用效率高，基本上無二次污染這些特點，因此成為主流的脫硝技術，在全球煙氣脫硝領域市場占有率高達98%。水泥工業(yè)現有的低溫低塵布置通常將SCR反應器置于袋式除塵裝置后，袋除塵器出口煙氣溫度＜150℃，而釩鈦基催化劑適用溫度＞150℃，煙氣進入脫硝裝置前需要將煙氣再加熱，增加了能耗與設備投資。

在傳統(tǒng)的循環(huán)流化床半干法脫硫的基礎上，詳細研究了燒結煙氣的臭氧氧化-循環(huán)流化床半干法協(xié)同脫硫，脫硝和除塵過程。通過系統(tǒng)考察臭氧噴入點，吸收塔出口煙氣溫度對脫硫，脫硝反應的影響作用規(guī)律，同時，對脫硫，脫硝反應產物和反應機理進行深入分析，以期達到優(yōu)化操作參數，降低運行成本，進一步提高整套系統(tǒng)運行的經濟性，終實現協(xié)同脫硫，脫硝凈化燒結煙氣的目的。本研究以梅鋼7×105 m3/h燒結機煙氣的脫硫脫硝為例。