| 山東潤科鋼筋籠繞筋機助力豐沙大鐵路既有線改造工程完工 |
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價格:40000.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東濰坊市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東濰坊市 | |
| 上架時間:2020-08-20 20:50:33 | 瀏覽量:317 | |
山東潤科數(shù)控科技有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
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6月10日14:05至15:35,經(jīng)過電氣化局三公司豐沙大擴能改造項目27名員工的緊張作業(yè),豐沙大電氣化鐵路擴能改造工程最后一座牽引變電所——張家口市懷來縣境內(nèi)的西八里變電所高壓室改造工程順利完工,并且一次送電成功。至此,豐沙大電氣化鐵路擴能改造工程全部完工,鐵路運輸能力從目前的4000噸/列車,提高到6000噸/列車。
山東潤科數(shù)控科技有限公司,在行業(yè)內(nèi)帶領(lǐng)了技術(shù)化、科技化浪潮,在科技時代的今天,該企業(yè)及時做好企業(yè)轉(zhuǎn)型,由制造型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦吒郊又蹈呖萍籍a(chǎn)業(yè)企業(yè)。專注于制造從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲 等專用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè),擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán),是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的供應(yīng)商。
豐沙大電氣化鐵路起于北京豐臺、經(jīng)河北張家口,止于山西大同,上世紀80年代開通運營后,一直是北京通往西北方向的咽喉通道之一。進入21世紀,豐沙大鐵路運量越來越大,除了承載山西、內(nèi)蒙古、寧夏地區(qū)煤炭外運業(yè)務(wù),北京來往于張家口、大同等方向的客運列車也大多經(jīng)由該段鐵路,供電系統(tǒng)與運量增長的矛盾越來越突出。2015年,豐沙大電氣化鐵路擴能改造正式啟動。
據(jù)現(xiàn)場技術(shù)負責人田碧介紹,為了確保西八里變電所內(nèi)高壓室改造與既有鐵路正常運輸兩不誤,根據(jù)豐沙大鐵路運輸規(guī)律,項目部提前20多天開始策劃變電所內(nèi)高壓室改造過渡方案,通過模擬架設(shè)試驗,綜合環(huán)境評估等措施,最終確定采用借助臨時高壓室為豐沙大電氣化鐵路臨時提供電力,確保列車正常運行用電需求的施工方案。 |
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