適用于無極繩絞車的氣動道岔的制作方法

本實用新型涉及煤礦開采領(lǐng)域，具體涉及適用于無極繩絞車的氣動道岔。

背景技術(shù)：

無極繩絞車在長距離巷道安裝使用越來越普遍，使巷道的運安全和效率大大提高，但無極繩絞車鋼絲繩與道岔交匯處走繩制約著鋼絲繩的使用和推車安全�，F(xiàn)有技術(shù)中部分是采用將導曲線軌下方掏空打成繩道，但由于軌道下方懸空，單位軌道承重率超過軌道質(zhì)量要求，在運輸重量較大的物件時，形成巨大的安全隱患，且將導曲線軌下方掏空由于導曲線下凹，需要輔助裝置從而增加摩擦力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種適用于無極繩絞車的氣動道岔，解決將導曲線軌下方掏空打成繩道，安全隱患巨大的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種適用于無極繩絞車的氣動道岔，包括基本軌、連接軌和導曲線軌，所述連接軌對應(yīng)設(shè)置有能夠?qū)⑦B接軌與基本軌依次連接的挪軌器，所述導曲線軌對應(yīng)設(shè)置有能夠使導曲線軌與基本軌依次連接的控制裝置；

所述導曲線軌下方設(shè)置有滑床板，所述導曲線軌包括位于基本軌內(nèi)側(cè)的的 導曲線軌、 導曲線軌和第三導曲線軌，所述 導曲線軌位于兩根無極繩之間，所述 導曲線軌和第三導曲線軌分別位于兩根無極繩的兩側(cè)，每個所述的導曲線軌均對應(yīng)設(shè)置有一個控制裝置；

所述 導曲線軌和 導曲線軌連接處、 導曲線軌和第三導曲線軌連接處均設(shè)置有用于穿過無極繩的繩道。

本申請中的無極繩絞車的道岔與現(xiàn)有技術(shù)相同，只是將導曲線軌分成三部分，三根導曲線軌將兩根無極繩夾在中間，相鄰兩根導曲線軌可以起到無極繩的導向和定位的作用。其中的控制裝置可以使用手動或氣動的裝置，具體可以根據(jù)需要設(shè)置，但是由于氣動控制由很多手動無法實現(xiàn)的優(yōu)勢，所以優(yōu)選的為氣動控制裝置。為了避免走繩制約著鋼絲繩的使用和推車安全設(shè)置繩道，所述繩道與導曲線軌成夾角，所以繩道的長度較短，對于承重率的影響相對較小，所以相比于在導曲線軌下方掏空打成繩道，優(yōu)勢明顯。

更多詳情請咨詢氣動無極繩道岔廠家——正華工礦。

林州市正華工礦配件有限公司位于舉世聞名的世界八大奇跡之一“人工天河”紅qi渠畔,晉、冀、豫三省交界處，交通、通訊便捷。 公司擁有職工和管理人員120多人，高工5名，技術(shù)人員23人。擁有先進的鑄造機加工設(shè)備和完整的質(zhì)量檢測體系，使我公司連續(xù)數(shù)年被評為“重合同守信用”和“重量管理”先進單位。

公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：輕重軌道岔及各種工具。按種類區(qū)分有：單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡交組合道岔等。特殊要求的道岔：如非標準軌距道岔、地鐵、城鐵、工礦、輪渡專用道岔、高錳鋼轍叉等、行業(yè)、焦化配件、礦車、起道機、彎道機、液壓彎道機、軌距尺、搗鎬、開口撬棍、道釘錘、鋼叉、手搬鉆、手動、立式、彈簧搬道器、線路緊固搬手及單鏈環(huán)、三鏈環(huán)、五鏈環(huán)等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品遠銷各大鋼廠、焦化廠、各大礦務(wù)局、鐵路工程局等工程，受到用戶的好評。

我公司多年專注 研發(fā)道岔、型號齊全、品質(zhì)優(yōu)良、價格美麗！

我們始終以：誠信為本、誠招天下客，譽從信中來，以質(zhì)量可靠，服務(wù)用戶為宗旨。

熱忱歡迎社會各界朋友蒞臨我公司指導工作、真誠合作，共創(chuàng)世紀輝煌！