| 東風御風P16配件-東風御風P16配件價格報價-東風御風車殼 |
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價格：110500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
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| 上架時間：2022-07-30 08:41:24 | 瀏覽量：176 | |
襄陽君雷汽車配件有限公司
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加工定制 是 材質(zhì) 鐵質(zhì) 產(chǎn)地 襄陽 適用車型 東風 是否跨境貨源 是 商品介紹 10月26日，主題為“智享快捷，精益品質(zhì)”的東風御風新品品鑒活動濟南站活動圓滿落幕；顒蝇F(xiàn)場，東風御風推出三款重磅車型，分別為低頂物流車、一門到頂物流車、長軸物流車（配套WP23+WIA六檔變速箱）。據(jù)悉，這三款新車是東風御風基于城市配送細分市場，結(jié)合用戶的實際用車場景而打造的升級產(chǎn)品，市場售價區(qū)間為11.18-17.08萬，店內(nèi)還有1-2萬左右的優(yōu)惠，極大的吸引了社會各界目光。這三款新車的上市將進一步充實東風御風的產(chǎn)品線，有力提升其產(chǎn)品競爭力。從外觀上看，新車延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計，兼顧了美觀度和實用性。前臉兩條U形鍍鉻進氣格柵與天使眼大燈完美融合，側(cè)面從車門貫穿到車尾的腰線讓方正的車廂增添了動感，方正敦實的造型為車內(nèi)營造了寬敞舒適的載人載貨空間。相比其他幾款傳統(tǒng)的輕客品牌，東風御風的顏值無疑更加大氣。動力方面，三款新車均采用濰柴WP23+韓國現(xiàn)代WIA六擋變速箱的動力組合，大功率81KW，額定扭矩280N.m，這套優(yōu)秀的配置，兼顧動力和經(jīng)濟型，堪稱物流車的黃金動力組合。用戶還可以選擇搭載Nissan ZD25發(fā)動機的產(chǎn)品，其中大功率100kW，額定扭矩300N·m，動力表現(xiàn)更為出色。 空間大且實用性高是東風御風的制勝法寶。這三款新品出色的空間表現(xiàn)，可以解決物流用戶對于空間需求的痛點。 此次推出的低頂物流車，是專門針對市區(qū)限高路段配送開發(fā)的產(chǎn)品。該車空載狀態(tài)下整車高度僅2.15m，低于地下車庫常見的限高2.2m，采用3+3的座位布局，前排可乘坐3人，后排3人座椅可翻轉(zhuǎn)折疊，使用起來非常便利。車廂內(nèi)寬1.81m，載貨空間可達7.06m?，并得益于車廂上下等寬，空間的體積和利用率均優(yōu)于其他品牌。 新推出的一門到頂車型，其核心亮點在于尾門細節(jié)的變化：后雙開尾門開口從地板延伸至車頂上端，開口大高度達到了1.82m，寬度達到了1.53m。如此之大的開口，在家具、大家電等大型貨物的裝卸過程中，就變得非常便利。大開口的另一個優(yōu)勢是叉車可以深入車內(nèi)作業(yè)，這一點在國內(nèi)主流輕客車型尤為少見，東風御風可謂充分考慮到了物流用戶的各類使用場景。此外，尾門還可以大角度翻轉(zhuǎn)，通過限位器可實現(xiàn)固定90°鎖止、135°鎖止、270°鎖止 ，在裝卸的過程中提供更多的便利。 玩房車不是有錢人的專利，普通老百姓也是可以玩的。大不了我們不買那些貴的房車，買一輛自己的經(jīng)濟條件所能承受的房車就可以了。生產(chǎn)房車的廠家當然不會只盯著那些有錢人才能買得起的房車，也有一些房車廠家就是生產(chǎn)親民房車的。比如很多車友都知道的陽光尚游房車廠家，就是生產(chǎn)了很多價格親民的房車，適合那些窮游的車友們。為此我給大家又找了一輛價格非常親民，但是配置齊全的房車，能夠滿足日常的吃住行的需求。 那我們一起來看看這款東風御風S6房車吧！房車的外觀顏色全身都是白色，不搭配其他顏色。這款房車的底盤是采用東風御風的短軸中頂?shù)姆寇嚨妆P，整車長寬高分別為5000/5250*2036*2375/2590mm，整車整備質(zhì)量為2950kg，荷載5-6人，車長在6米以內(nèi)，掛藍牌C1照可開。 房車的外部配有外接水電接口、2.5米手動遮陽棚、戶外LED燈、電動踏步，車尾自行車架和爬梯、車頂上配有行李架和頂置空調(diào)外機等。 駕駛室的布局和東風御風的原車出廠一樣，多功能方向盤、中控屏幕和手動擋變速箱操作桿，駕駛座椅采用1+2的布局，副駕駛是雙人座椅，并且可以向后旋轉(zhuǎn)，和后面的會客區(qū)組合在一起使用。這款房車采用的是濰柴2.3T柴油發(fā)動機，匹配的是韓國現(xiàn)代6速手動變速箱，功率為81kw，峰值扭矩為280Nm，時速為150km/h，百公里油耗為5.9L。這款房車說是荷載5-6人，不過從房車動力來看，3-4人出行差不多。 駕駛室上方配有一臺17寸的吸頂電視機。會客區(qū)采用的是單排雙人座椅搭配升降餐桌。在這一部分區(qū)域內(nèi)可以拼成一張臨時的床，也能擠下兩人睡覺。 在駕駛室后面是這款房車的簡易的廚房區(qū)域，廚房內(nèi)配有一個不銹鋼洗菜池，廚臺下面的柜子里放了一臺40L的小冰箱。廚臺邊上則是一個抽拉式的衛(wèi)生間，衛(wèi)生間的底座則是采用不銹鋼的防漏水地板，衛(wèi)生間內(nèi)配有淋浴設(shè)備、便攜式馬桶等。這款房車配有70L清水箱、40L污水箱和30L熱水箱等。 房車的尾部則是一張橫置的雙人床，雙人床的床板是可以翻折的。尾置床不用的時候翻起就可以變成通行的過道了。放平床板之后則是一張寬敞的雙人床，可以睡下兩個成人。床頭上方兩側(cè)配有儲物柜。整個房車內(nèi)都做了軟包處理。 除此之外，這款房車配有3000W逆變器、200Ah鋰電池、12V雙向換氣扇、800w電磁爐等設(shè)施。這款房車的各個區(qū)域劃分非常明確，該有生活所需設(shè)施也是配齊的。而這款房車的價格卻比東風御風的長軸高頂?shù)姆寇囈阋藢⒔话氲膬r格，只要13.2萬元。個人覺得這樣的房車價格才是真的親民，你們說是不是？我們可以房車窮游，買下它浪跡天涯就指日可待了！ 東風御風外部功能設(shè)施齊全，側(cè)窗采用隱私玻璃，程度保證車內(nèi)的私密性，這正是御風房車受消費者歡迎的原因，從“面相”就做到了“親和”。 再者，御風房車外觀保持一貫輕客風格，規(guī)矩的造型設(shè)計更為經(jīng)典，正是沖著這一點兒，本人選擇了東風御風房車，而B型中軸相對來說價格便宜，在預算之中。 同時B型房車存在一大問題，內(nèi)飾空間不太理想，處處都存在局限，想要滿足心中的房車夢，非要進行內(nèi)飾重新布局不能為也！只有嘗試過這樣改裝之后，你才不用為東風御風B型短軸中頂房車的狹小內(nèi)飾感到煩惱！ 六座是東風御風的極限，和普通的商務(wù)車比起來，差別真的不是很大！如何在這僅有的六個座位上面做文章，才是改裝的目的。 首先從駕駛室來看，本次改裝將駕駛座和副駕駛座改成了可旋轉(zhuǎn)的方式，房車車友會有這樣的體驗，有時候不得已要在車上用餐時，特別是人較多的情況下，B型房車很難做到將大家聚在一個餐桌上，而這個改裝恰好避免了這樣的尷尬。 車上的小桌板是折疊式的，正常情況下可滿足四人面對面的用餐，而主副駕駛座的可反轉(zhuǎn)功能恰好可以滿足這樣的需求！ 后座正常情況下是以兩排連坐方式出現(xiàn)的，剛好滿足四人乘坐，但是前排座位是兩個折疊靠背，將座位平放之后，可滿足兩到三人平躺。即是座椅，也是床！ 千萬不要覺得中頂房車就做不了吊柜，事實上，東風御風像這樣改裝之后，你可以順著車身頂部做一排的吊柜，甚至比C型房車的吊柜數(shù)目還要多！儲存容量還要大！ 除此之外，東風御風B型中頂房車還可以滿足衛(wèi)生間，小廚房的配置，只要其他地方的布局合理！像這樣，雖然過道窄的可憐，但是相信我，這些并不重要。衛(wèi)生間被安排在車身右后方，空間不比C型房車的衛(wèi)生間空間小，馬桶，洗手臺，淋浴應有盡有！ 就是小型廚房的位置有點兒尷尬，擋住了車門的一部分，當然，這也不重要，重要的是可歸置物比較多，小冰箱，微波爐都可以在這一塊放置，餐具，保鮮菜，水果，等飲食類的物品，即使是東風御風B型房車也可以擁有這樣的配置。 B型房車是國內(nèi)房車消費主力軍，內(nèi)飾空間不夠用的情況下，學我這樣改，可利用的內(nèi)飾空間翻兩番！  在國家政策與市場需求的雙輪驅(qū)動下，新能源物流車在城配市場如星星之火，競爭優(yōu)勢日益凸顯，同樣因其具有綠色、經(jīng)濟、環(huán)保節(jié)能等眾多優(yōu)勢，備受用戶青睞，而東風御風純電動廂式運輸車就是其中代表的車型之一。 記者了解到，東風御風是東風股份的創(chuàng)新研發(fā)的歐系高端輕客，是國內(nèi)輕型客車品牌的代表，依托東風多年的制造工藝積累技術(shù)傳承和品牌基因，成為名副其實的自主歐系高端輕客。目前，東風御風潛心開發(fā)出149款各類車型，組成了相當齊全的產(chǎn)品陣列，用戶廣泛活躍在運輸、旅游、工程、醫(yī)療、航空、冷鏈、醫(yī)療、傳媒等各行各業(yè)中，尤其是在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，東風御風純電動廂式運輸車更是適應了多個細分市場的需求， 據(jù)悉，純電動物流車是東風御風未來發(fā)展的重要方向之一，憑借品質(zhì)好、使用成本低、空間大、動力強等特點，東風御風純電動物流車一直以來都占據(jù)行業(yè)的標桿。 具體而言，在產(chǎn)品設(shè)計上，東風御風采用獨特的前置前驅(qū)底盤設(shè)計，讓用戶享受轎車般的駕駛體驗，同時匹配加強型懸架系統(tǒng)，強度高、穩(wěn)定性好，在運營過彎顛簸時穩(wěn)定性更佳；并且東風御風整車電氣安全技術(shù)行業(yè)，熟練掌握純電動車整車控制器關(guān)鍵技術(shù)，使車輛運行更高效、平穩(wěn)和智能。 據(jù)了解，為了應對各種各樣的惡劣環(huán)境考驗，東風御風純電動物流車完成了58項強制性試驗，完成了國家汽車試驗場以及高溫、高原、高濕三高試驗，足跡遍及吐魯番、昆侖河口、 漠河、云南等地，累計試驗里程超過200萬公里。此外，東風御風整車還送往德國保時捷公司進行了專業(yè)的底盤調(diào)校，操控性能佳，通過歐洲多項嚴格的試驗測試，完成50萬公里極限工況的道路試驗。 在空間上，東風御風純電動物流車是同級別車型鐘內(nèi)部空間、利用率的，其電池布置于地板以下、空間輪廓橫平豎直，線條規(guī)整，可以將空間“壓榨”到一絲一毫，空間利用率達到93%。 同樣在使用成本上，御風新能源物流車目前裝載的131.76KW/H電量，是同級別車型中電量，續(xù)駛里程在同級車中亦是遠，在使用過程中與油耗成本相比，每年減低2萬元。 正是源自以上種種特點和優(yōu)勢，東風御風DFA5040XXYBEV1純電動廂式運輸車日前也榮獲了2019中國商用車年度車型評選的“年度新能源客車（小型客車組）”稱號，以實力助力我國物流車邁入純電時代。  -/hjjgbf/- |
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