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基本參數(shù)

選擇瀝青的依據(jù)是交通量,氣候環(huán)境條件,石料與瀝青粘附性和混合料抗水害試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)的瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通常有兩種 :瀝青 PG等級(jí)和針入度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)采用的是瀝青針入度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ,然而針入度標(biāo)準(zhǔn)中的一些瀝青技術(shù)指標(biāo)同瀝青路面使用性能的關(guān)系還不是很清楚 ,因此針入度等級(jí)的瀝青技術(shù)指標(biāo)還需要進(jìn)一步研究。瀝青混合料的拌和：瀝青混合料的拌和主要是根據(jù)生產(chǎn)配合比確定集料,礦粉和瀝青等原材料比例拌制瀝青混合料。在生產(chǎn)過(guò)程中需要嚴(yán)格控制各種原材料的用量和溫度。實(shí)踐表明 ,每天上,下午各進(jìn)行一次抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)是非常必要的 ,試驗(yàn)結(jié)果可以用來(lái)指導(dǎo)拌和樓瀝青混合料的生產(chǎn)。瀝青混合料的攤鋪：瀝青混合料攤鋪要注意以下幾個(gè)方面 :攤鋪機(jī)寬度 ,合適的攤鋪寬度以 1個(gè)車(chē)道 (3. 75 m)到 2個(gè)車(chē)道 (7. 5 m)寬為宜 ,過(guò)寬容易產(chǎn)生離析 ;攤鋪機(jī)料位器高度以 2 /3為宜 ;盡量減少攤鋪機(jī)收料斗攏料次數(shù)以減少離析 ;攤鋪機(jī)料斗車(chē)的料位高度不低于車(chē)廂深度的 1 /3。試拌和試鋪：試拌和試鋪是決定瀝青混合料配合比是否使用的決定步驟 ,為了確保試鋪的成功 ,在試鋪前一定要進(jìn)行試拌。試拌時(shí)要進(jìn)行抽提試驗(yàn) ,確定拌和樓瀝青計(jì)量準(zhǔn)確度 ,級(jí)配控制是否滿(mǎn)足要求 ,試拌的瀝青混合料體積性質(zhì)是否滿(mǎn)足要求。試鋪主要是檢驗(yàn)混合料拌和,運(yùn)輸,攤鋪,碾壓是否能滿(mǎn)足要求 ,因此必須充分做好試鋪前的準(zhǔn)備工作 ,確保試鋪一次成功。瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)：瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè)包括原材料檢測(cè),瀝青混合料溫度和質(zhì)量檢測(cè),瀝青面層檢測(cè)等三個(gè)方面的指標(biāo)。高速公路瀝青路面加大了原材料檢測(cè)頻率 ,杜絕了不合格原材料進(jìn)入瀝青路面工程 ;加大了對(duì)瀝青混合料拌和,攤鋪和碾壓的檢測(cè)頻率 ,有效地提高了瀝青路面合格率 ;加強(qiáng)對(duì)瀝青路面壓實(shí)度的檢測(cè) ,使極少數(shù)不合格的路段得到了及時(shí)修正。推行瀝青面層施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理方法 ,利用計(jì)算機(jī)輔助管理 ,建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù) ,隨時(shí)將檢測(cè)結(jié)果輸入數(shù)據(jù)庫(kù) ,隨時(shí)分析質(zhì)量情況 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正。瀝青路面質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：瀝青路面質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)瀝青路面質(zhì)量的依據(jù) ,只有制定正確合理的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)才能指導(dǎo)施工單位生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的瀝青路面。以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識(shí),如有瀝青路面翻新,修補(bǔ),施工,報(bào)價(jià)需求,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系,我們可以盡快安排看現(xiàn)場(chǎng)并評(píng)估施工方案與造價(jià)。