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小型6kw汽油發(fā)電機YT7600DC-2

缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標準�；钊h(huán)的密封作用降低，缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過高，潤滑情況惡化，產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。將注油螺栓（即機油標尺）取下。查看放油螺絲，密封圈及橡皮圈。如有損壞，請當即替換。將機油加至機油標尺網(wǎng)狀格的偏上方位。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。過載時過流保護斷電器保護交流電路,其中AVR系統(tǒng)提供更經(jīng)濟的動力;方便易讀的油量表顯示燃油的位置,并有機油報警系統(tǒng)。

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活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會使活塞在汽缸中單邊偏靠。將發(fā)電機放置在一個平面內(nèi)，并發(fā)動發(fā)動機數(shù)分鐘，用以提升其機油溫度及壓力，然后中止發(fā)動機。在發(fā)動機的下面放置一個油盆，取下放油螺絲，機油即可由曲軸油箱中排出。活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程�；钊麑⒁竭_頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。采用伊藤YTTENG汽油機作動力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類汽油發(fā)電機輕30%左右。無需一般發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調(diào)壓器等復雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比進口普通發(fā)電機高20%左右。