| 隧道護(hù)坡專用中空錨桿規(guī)格特點(diǎn)介紹 |
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隧道護(hù)坡專用中空錨桿 錨桿指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細(xì)長桿體,可包括墊板、螺母等部件。
隧道護(hù)坡專用中空錨桿規(guī)格特點(diǎn)介紹 錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。 ![]() 隧道護(hù)坡專用中空錨桿規(guī)格特點(diǎn)介紹 普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作錨桿。錨桿外露端應(yīng)加工120~150mm的標(biāo)準(zhǔn)螺紋,并采用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母;砂漿配合比(質(zhì)量比):水泥:砂:水宜為1:1~1.5:(0.45~0.5),砂的粒徑不宜大于3mm;
隧道護(hù)坡專用中空錨桿規(guī)格特點(diǎn)介紹 錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。 |
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