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程力專用汽車股份有限公司的系列專用車數(shù)十年來一直占領(lǐng)著國內(nèi)很大的市場，近年來，程力汽車在國內(nèi)外市場上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。

程力專用汽車股份有限公司特種廂式車廠于2014年引進國內(nèi)先進的冷藏車廂板生產(chǎn)線，投入巨資開發(fā)、生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的程力晶龍系列小型冷藏車，一經(jīng)投放市，以其高端的品質(zhì)低廉的價格場備受用戶追捧，價格低于同類產(chǎn)品20％，廂體采用18米大型液壓設(shè)備生產(chǎn)，一次成型經(jīng)高溫高壓長達10小時壓制，生產(chǎn)的廂體密度高，硬度強，密封性好，可一次承受600-1500kg的壓力沖擊，使用壽命長達6年以上，讓物美價廉不再是理想。

我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。湖北程力專用汽車有限公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負責(zé)維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)�！　〕塘Ｓ闷嚬煞萦邢薰疚挥谘椎凵褶r(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——；湖北省隨州市距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總經(jīng)理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。同時，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您代辦全套行車手續(xù)。程力專用汽車股份有限公司愿竭誠為您服務(wù)，并期待您來我廠實地考察，程力汽車會為您提供質(zhì)的服務(wù)。857865282

我公司自主研發(fā)的冷藏車第五代產(chǎn)品融合："無縫結(jié)合箱體技術(shù)”，“全自動恒溫系統(tǒng)”，“冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)”，“全球冷凍數(shù)據(jù)回饋技術(shù)”，箱體填充除了保留傳統(tǒng)的“高密度聚氨酯”外，新增“航空材質(zhì)高密度玻璃纖維”。 廂板為三明治式結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮，中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料，采用真空負壓機一次性負壓成型，表面光潔平整，強度高，整體質(zhì)量輕，保溫性能良好，無滲漏。

通過對冷藏車一系列的應(yīng)用場景分析，我們看看新能源冷藏車能很好的解決冷鏈物流市場的用車需求嗎。目前冷鏈物流的用車類型電車資源了解到，根據(jù)路段劃分，冷藏車的公路運輸可以分為城際運輸和短途城配運輸兩大部分。其中，城際運輸主要采用米，或者米的燃油冷藏卡車；短途城配運輸常采用米米米微卡微面海獅凌特等多種車型，主要以燃油輕卡車型為主，還有少量的新能源貨車。以深圳華南物流園為例。筆者在深圳華南物流園的進站口待了個小時，看到了大量的貨車進進出出，往來的冷藏車是燃油中卡車型居多。據(jù)一位在華南物流園從事多年運輸工作的司機透露，華南物流園主要是干線運輸車輛，它們會將貨物從總倉運送到各個城市外圍的中轉(zhuǎn)倉，再由各種城配物流車將貨物分發(fā)到門店。這就解釋了為什么我在華南物流園看到的冷藏車幾乎都是燃油車，因為干線運輸目前是新能源冷藏車的短板。純電冷藏輕卡續(xù)航不足性價比不高深圳的海吉星農(nóng)批市場是深圳的農(nóng)產(chǎn)品一級綜合批發(fā)市場，這里聚集了大量從事干貨茶葉果蔬凍品等批發(fā)商戶，因此物流需求巨大。在海吉星市場的凍品區(qū)匯集了大量的冷藏車，繁忙的市場，隨處可見搬運貨物裝卸貨物的情景。據(jù)一位在海吉星市場內(nèi)從事生鮮凍品批發(fā)生意多年的老板透露，這里的商家大多數(shù)都擁有自家的冷藏車，主要以F類燃油輕中卡冷藏車型為主，有少數(shù)的插混冷藏車，而純電動冷藏車很少見到。至于為何不選擇新能源冷藏車，用戶主要是存在“買車貴性價比不高”“充電麻煩”“充電影響配送效率”“續(xù)航不夠”等諸多顧慮。有店家老板直言“純電動輕卡跑一趟都夠嗆，對續(xù)航?jīng)]信心�！钡昙冶硎�，他們每天送貨至少-趟，有時更多，日均行駛里程從幾十公里到00多公里不等，如果配送路程遠，使用電動冷藏車會有續(xù)航焦慮。例如海吉星市場到蛇口松崗等地區(qū)，單程0公里，往返近00公里。應(yīng)對這樣的場景，司機必須保證車輛有0%的以上的電量才敢出發(fā)，跑完一趟回來，又必須要立馬補電，才能保證下一趟及時給客戶送貨。。