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軸向游隙：節(jié)徑：軸承內(nèi)、外圈之間在軸向自由移動的總量。帶有內(nèi)部游隙的軸承既有徑向游隙又有軸向游隙。通 過 滾 動 體 中 心 的 ， 軸 承 理 論 中 徑 。軸承的節(jié)徑為：（外徑+內(nèi)徑）/2。

預載：軸向載荷：在施加外部載荷之前，軸承滾動體上所受的載荷量。對于 X 型和 C 型軸承，生產(chǎn)廠通過控制滾動體與滾道的配合建立預載。成對角接觸軸承，通過預載間隙控制預載。緊配合安裝的軸承在安裝后可能會產(chǎn)生最終的預載。預載增加了軸承剛度，消除了徑向和軸向的間隙，但是加在滾

珠上的該載荷會增加摩擦減小軸承的 L10壽命。與軸承旋轉(zhuǎn)軸心方向平行的軸承載荷——也稱為推力載荷。

額定載荷：額定動載荷，是指在理論上軸承能夠滿足一百萬轉(zhuǎn)條件時，軸承能夠承受的載荷。額定靜載荷是指，在軸承軸承滾道與滾珠發(fā)生永久變形前，軸承能夠承受的近似載荷。已公布的額定載荷不適用于 P、X、Y 型混合軸承。如有需要，請聯(lián)系 產(chǎn)品工程。

徑向載荷：施加在軸承旋轉(zhuǎn)軸垂直方向的載荷。跳動：形變：軸承內(nèi)圈或外圈在徑向或軸向的壁厚變動量。跳動影響旋轉(zhuǎn)件的重復定位。軸承在承受載荷時，與壓力或拉力相關(guān)的變動量。徑向公差：內(nèi)徑或外徑平均值分布的區(qū)域�？紤]到軸承的非剛性軸承圈，所有直徑采

用多點測量技術(shù)取平均值，參考 ABMA 標準26.2。

徑向游隙：在徑向平面內(nèi)圈相對于外圈的自由運動總量。X 型和 C 型軸承在安裝前具有一定內(nèi)部游隙。

L10 壽命：軸承在特定工作條件下 90%可靠性下的理論壽命。力矩載荷：具有翻轉(zhuǎn)或者在旋轉(zhuǎn)軸方向產(chǎn)生角度偏轉(zhuǎn)傾向的軸承載荷。

薄壁軸承的潤滑和維護（續(xù)）帶密封或不帶密封的軸承都可以供應選定的油脂。在下表中顯示了常用的潤滑油和潤滑脂。某些潤滑劑可以滿足特殊工作條件的要求�；谝陨显蛞约皟r格變化，建議由潤滑幫助選擇潤滑劑。為了實現(xiàn) 軸承全部的潛力。 建議客戶的維護操作和計劃注意軸承的運行條件和操作程序應該保證能足夠保護軸承避免任何材質(zhì)的污染物，并且有足夠量和頻率的新鮮潤滑油和油脂。

由于濕潤滑劑存儲壽命有限，工廠預潤滑的軸承在使用前的保存時間不能超過兩年。如果接收的軸承超過兩年，請聯(lián)系? 進行翻新。

潤滑劑溫度范圍

潤滑脂

MIL-PRF-81322 通用油脂，寬溫度范圍

MIL-L-15719 輕載

DOD-G-24508 通用油脂

MIL-PRF-23827 重載

MIL-G-25013 輕載-低速

JHA、JA、JB 系列合成寬溫度范圍

JU 及JG 系列通用油脂，礦物油

MIL-PRF-6085 低速

MIL-PRF-6085 低揮發(fā)潤滑油，儀表用

MIL-PRF-7870 通用潤滑油，低溫

僅供參考

不作為設(shè)計依據(jù)