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1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在 允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。

2 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測(cè)如下：鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長(zhǎng) 3 - 5m ，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm ．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 5°一 15° ，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m .導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工．

用液壓鉗連接、不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不需任何設(shè)備、簡(jiǎn)便快捷（比傳統(tǒng)的方法快5倍）、容易固定于鋼筋籠架、不受惡劣天氣的影響
2、可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求自行配長(zhǎng)，無(wú)損耗。
3、本產(chǎn)品為產(chǎn)品，與市場(chǎng)同    產(chǎn)品相比，抗拉力更高，達(dá)到320Mpa以上（一般其它產(chǎn)品抗拉力為30Mpa左右）。
5、節(jié)省成本、節(jié)省準(zhǔn)備時(shí)間、不需技工、節(jié)省損耗（可根據(jù)客戶要求訂做不同型號(hào)的短管）、不受場(chǎng)地限制。

6、安全、不需在工地進(jìn)行焊接工作。

7、利用管材的變形,將連接處夾成兩頭大,中間小,使連接處卡死,避免了活接頭松動(dòng)的可能性。無(wú)論在抗拉拔還是抗扭矩方面的性能都相當(dāng)穩(wěn)定、出色,且凸起成圓弧,凸起度小,有效避免與導(dǎo)管、振搗器等相碰撞。