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歐標規(guī)格       理重（KG/M） 材質 長度

30×20×3     1.11     S275JR  6/9米
30×20×4     1.45     S275JR  6/9米
40×20×4     1.77     S275JR  6/9米
40×25×4     1.93     S275JR  6/9米
45×30×3     1.72     S275JR  6/9米
45×30×4     2.77     S275JR  6/9米
50×30×4     2.41     S275JR  6/9米
50×30×5     2.96     S275JR  6/9米
50×40×4     2.71     S275JR  6/9米
50×40×5     3.35     S275JR  6/9米
60×30×5     3.37     S275JR  6/9米
60×30×6     3.99     S275JR  6/9米
60×40×5     3.76     S275JR  6/9米
60×40×6     4.46     S275JR  6/9米
60×40×7     5.14     S275JR  6/9米
65×50×5     4.35     S275JR  6/9米
65×50×6     5.16     S275JR  6/9米
65×50×7     5.97     S275JR  6/9米
65×50×8     6.75     S275JR  6/9米
65×50×9     7.52     S275JR  6/9米
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歐標方管
80*80*5  80*80*6  80*80*12
100*100*5  120*120*6  120*120*10
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180*180*6  180*180*10  180*180*12 180*180*14
200*200*8  200*200*10  200*200*14  200*200*16
300*300*8  300*300*10  300*300*14  300*300*16
350*350*8  350*350*10  350*350*14  350*350*16
400*400*8  400*400*12  400*400*14  400*400*16

新鋼物流完成5萬噸礦粉轉運

  5月，新鋼集團要求將良山關口料場中預計3萬噸左右的歷年低價原料庫存，全部轉運至智能環(huán)保綜合料場以待生產(chǎn)。7月20日，良礦儲存的一批鐵精粉被送上火車，關口料場48000噸礦粉全部順利運至綜合料場，至此完成了近5萬噸礦粉的轉運任務。

寶武助力高速磁浮列車 刷新全球地面交通速度

  7月20日，由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是當前世界上速度的地面交通工具，是世界軌道交通領域的科技成果。寶鋼股份與青島四方、株洲電機等單位聯(lián)合開發(fā)新一代高速磁懸浮專用無取向硅鋼，并供應了項目所需的全部專用硅鋼產(chǎn)品。