| 中歐班列西安貨物出口到華沙鐵路拼箱 |
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價(jià)格：39 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河南鄭州市 |
| 最少起訂量：1立方米 | 發(fā)貨地：河南鄭州 | |
| 上架時(shí)間：2020-09-17 15:22:47 | 瀏覽量：184 | |
河南中捷供應(yīng)鏈管理有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：物流服務(wù) | 主要客戶：歐盟進(jìn)出口企業(yè) | |
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一、開行頻次： 出口每周三班：二、四、六；進(jìn)口每周三班：一、三、五； 二、運(yùn)行時(shí)間： 出口穩(wěn)定在12-13天（山口）、14-15天（二連）；進(jìn)口穩(wěn)定在14-16天； 三、基本下貨點(diǎn)： 1、西歐：漢堡、杜伊斯堡、巴黎、米蘭； 2、中東歐：華沙、布拉格、布達(dá)佩斯； 3、北歐：馬爾默； 4、俄羅斯：莫斯科、圣彼得堡； 5、白俄：明斯克、布列斯特； 6、中亞：阿拉木圖（每周一班）； 以上基本點(diǎn)均可直接報(bào)價(jià)，客戶可直接到我司代理倉庫提貨； 其他歐盟全境可以通過卡車分撥到門； 四、特種箱： 中歐班列貨站點(diǎn) 一類站點(diǎn)有漢堡、馬拉、華沙，計(jì)劃增設(shè)布列斯特；二類站點(diǎn)有布拉格、杜伊斯堡，克萊佩達(dá)、莫斯科、明斯克、南安普頓、法蘭克福、斯圖加特、盧森堡、安特衛(wèi)普、巴黎、米蘭、布魯塞爾、維也納、鹿特丹、阿姆斯特丹、布達(dá)佩斯等二類站點(diǎn)。 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到歐洲的鐵路運(yùn)輸服務(wù)（整柜、拼柜） 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到德國（漢堡、杜伊斯堡）； 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到波蘭華沙； 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到捷克布拉格； 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到法國巴黎； 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到米蘭； 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到白俄羅斯（布列斯特、明斯克）； 中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到俄羅斯莫斯科； 中轉(zhuǎn)國家：斯洛文尼亞、匈牙利、奧地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利時(shí)、愛爾蘭、英國、愛爾蘭、芬蘭、丹麥、瑞典、挪威、羅馬尼亞、塞爾維亞、保加利亞、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、希臘、阿爾巴尼亞。 交貨方式：門對門，站到站 中歐班列出口注意事項(xiàng) 1.1、單件貨物重量超過 2噸或長度超過3米的，起運(yùn)站及目的站有額外的操作費(fèi)用，單票單詢； 1.2、不滿一方按照1方收費(fèi)，超過1方的以實(shí)際丈量體積為準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，貨物如因形狀或其他原因如丌能疊放、丌能壓的貨物，則按照實(shí)際所占集裝箱的體積收費(fèi)。 1.3、重貨：重量（KG）/體積(CBM)大于500的，則視為重貨； 1.4、可以提供上門取貨以及貨物到達(dá)目的站的清關(guān)及派送，費(fèi)用由雙方根據(jù)實(shí)際情況具體商定。 |
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