| 薩登2.5kw房車靜音發(fā)電機全國包郵 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:上海 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:上海 | |
| 上架時間:2021-11-11 10:18:09 | 瀏覽量:145 | |
薩登實業(yè)(上海)有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:中外合資經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè):靜音型發(fā)電機組 | 主要客戶:各行各業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:劉慧 (小姐) | 手機:13301994662 |
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y首先從發(fā)電機空氣動力學入手,分析變槳距的基本規(guī)律。由于電機組具有多變量、非線性等特點,傳統(tǒng)的PID控制器在發(fā)電的變槳距控制中難以獲得理想的控制效果,所以采用模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡理論和PID相結合來設計變槳距控制。通過在MATLAB/Simulink上搭建整體模型并進行,來表明這種變槳距控制的優(yōu)越性。
(2)在電網(wǎng)電壓出現(xiàn)三相不平衡時,傳統(tǒng)的矢量控制策略電流控制環(huán)PI調節(jié)并不能快速有效恢復電壓平衡。首先分析發(fā)電機的正負序特性以及當電壓不平衡時對發(fā)電機網(wǎng)側變頻器、機側變頻器、直流母線的影響。設計陷波器,通過對機側和網(wǎng)側變頻器進行濾波處理,然后對其進行正負序分解控制。并在MATLAB/Simulink上搭建模型,通過驗證添加陷波的矢量控制策略能有效抑制直流母線電壓、轉子電流諧波。
(3)通過電網(wǎng)出現(xiàn)電壓跌落時發(fā)電機的暫態(tài)分析,基于一種交直流復用Crowbar低電壓穿越策略,采用Maxwell和Simplorer聯(lián)合建模,通過驗證該方案的可行性。
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