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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對(duì)象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。異響類：關(guān)于�？怂估淦饎�(dòng)后異響：冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。原因主要是皮帶：由于�？怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當(dāng)車輛低溫停放較長(zhǎng)時(shí)間后，皮帶于皮帶輪接觸的部位會(huì)有變形，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時(shí)的運(yùn)行阻力有所不同，會(huì)產(chǎn)生短時(shí)的噪音，當(dāng)由于運(yùn)行時(shí)間稍長(zhǎng)后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正常現(xiàn)象。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。雖說，男性的駕駛技術(shù)比女性過硬，但在一些細(xì)節(jié)上的駕駛習(xí)慣卻往往容易被忽視。借父親節(jié)之際，讓我們來總結(jié)下這些危險(xiǎn)習(xí)慣，希望當(dāng)了父親的男性駕駛者為了自己，也為了家庭，更要注意自己的行車安全。行李廂內(nèi)亂放雜物有些男人粗心，常常將車內(nèi)搞得一塌糊涂，尤其是駕駛旅行車或mpv和suv。因?yàn)檫@類車的乘坐空間與行李廂空間是相連的，如果您將雜物放在后座，把行李廂變成了“雜物間”，又不用網(wǎng)罩固定這些雜物。此時(shí)，危險(xiǎn)就來了。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生我們首先連接故障診斷儀ids對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)備顯示了多個(gè)故障碼，且這些故障碼的含義大都是u、p開頭的關(guān)于儀表和pcm的內(nèi)容。鑒于有can網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)故障碼，筆者懷疑網(wǎng)絡(luò)電壓異常，于是決定在診斷接口處測(cè)量網(wǎng)絡(luò)電壓。根據(jù)該車的網(wǎng)絡(luò)圖，筆者利用萬用表測(cè)量發(fā)現(xiàn)，hs-can網(wǎng)絡(luò)電壓及電阻均正常；ms-can的+、-端子均無電壓，終端電阻為6ω，正常。在該車的ms-can網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，2個(gè)端電阻分別安裝在通用電器模塊gem和儀表控制單元icm上，為此我們決定對(duì)它們進(jìn)行重點(diǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點(diǎn)就會(huì)慢慢擴(kuò)大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈，或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。根據(jù)情況不同，分別使用。車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。但如果沒有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新粘貼，就可以防止漏水。用保護(hù)劑恢復(fù)橡膠本身的彈力也很重要。杠的傷痕處理方法是將毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。專用油灰，準(zhǔn)備各種顏色，選擇接近的顏色。與車身同色的杠，噴漆很重要。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：