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打方向盤時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前倉有異響，這種情況更喜歡在下雨天、夜間開空調(diào)、音響時(shí)發(fā)生?穴容易出現(xiàn)在下雨天、夜間開空調(diào)?雪，主要是因?yàn)橥砩嫌么鬅�，�?fù)荷大（負(fù)荷增大或皮帶的附著力減�。�，導(dǎo)致皮帶打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有部分用戶反映車輛行駛過程中有時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈亮的情況，雨天較為明顯，此類的故障一般是由于車輛涉水后，氧傳感器線束接插件處進(jìn)水導(dǎo)致。如果情況比較輕微，處理一下線束即可，必要時(shí)需要更換氧傳感器。



  
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   　　實(shí)際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對(duì)車身性能的充分了解，進(jìn)而才設(shè)置的時(shí)間。誤區(qū)2：認(rèn)為保修期長能使用成本降低很多車主認(rèn)為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會(huì)大幅度降，但事實(shí)上，保修就像，只有當(dāng)車出現(xiàn)問題時(shí)，自己才能得到這一政策所帶來的實(shí)惠。當(dāng)然，動(dòng)力總成的維修費(fèi)用是非常昂貴的，通常，一輛車的動(dòng)力總成系統(tǒng)的費(fèi)用要占到整車費(fèi)用的35%-4%。動(dòng)力總成系統(tǒng)一旦需要更換，對(duì)消費(fèi)者而言將是巨大的花費(fèi)。   他建議，女車主每次“打死”方向盤，不要超過1秒。根據(jù)固鉑輪胎對(duì)女性車主進(jìn)行的汽車知識(shí)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，七成以上的女性車主了解和進(jìn)行過汽車養(yǎng)護(hù)，但大多是交由維修廠和汽車美容店負(fù)責(zé)。李志華師傅指出，很多女車主怕臟，嫌麻煩，不愿意打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查。這樣就無法準(zhǔn)確把握愛車的“三水、三油”狀況。他建議女車主，如果不想打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋弄臟手，也要學(xué)會(huì)檢查輪胎和讀懂儀表盤信息。李師傅表示，如果儀表盤亮起了黃色的故障燈，則表示愛車發(fā)生了故障，但車輛仍可以使用，可在安全模式行駛一定的公里數(shù)，遇到這種情況，女車主要及時(shí)聯(lián)系維修店。倒車：需倒車時(shí)，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選檔操縱手柄移至r檔位；如果是平坦的路面倒車，松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可，無需踩加速踏板；如果倒車中要越過臺(tái)階或其他障礙物時(shí)，應(yīng)緩慢踩下加速踏板，并在越過障礙物后及時(shí)制動(dòng)�；校鹤詣�(dòng)變速器車輛，不可使用n檔位滑行，這不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響使用，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪(由行駛的汽車帶動(dòng))得不到充分的潤滑而燒蝕。另外，在汽車行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底，因?yàn)椋@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低檔”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低檔，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高，這種“強(qiáng)制低檔”操作若非急需，盡量少用。主
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