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經(jīng)裝車臺現(xiàn)場實(shí)際勘察，現(xiàn)有的散裝機(jī)實(shí)際落料約35噸/分鐘。

貨車貨箱長10米、裝貨量33噸。裝車時(shí)間約為55秒。

自動裝運(yùn)機(jī)在裝車時(shí)的運(yùn)行速度應(yīng)大于11米/分鐘，扣除各種不利因素并結(jié)合不同的貨箱長度后，實(shí)際自動裝運(yùn)機(jī)的運(yùn)行速度應(yīng)大于16米/分鐘。我公司生產(chǎn)的自動裝運(yùn)機(jī)完全滿足現(xiàn)有的散裝機(jī)的落料要求。

? 采用6個(gè)運(yùn)行端梁設(shè)計(jì)可以有效的減少輪壓、減少鋼軌、行走輪等等部件的磨損。

? 采用4個(gè)驅(qū)動設(shè)計(jì)，運(yùn)行更加平穩(wěn)、動力更加充足、可以適應(yīng)不同的裝車工況。

? 采用變頻驅(qū)動技術(shù)：

變頻器采用多脈沖整流、多重化PWM、單元串聯(lián)疊加的多電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，具有模塊化設(shè)計(jì)、積木式組合、N+1備份、模塊故障自動切除不間斷運(yùn)行等功能，結(jié)合電腦、PLC 控制技術(shù)對自動裝運(yùn)機(jī)進(jìn)行動力輸出、速度輸出等全方位的控制及分配。

      裝車過程分為四個(gè)階段：

1）掃碼或刷卡后貨車上磅階段：此階段自動裝運(yùn)機(jī)是不動的。

2）自動裝運(yùn)機(jī)快速移動到散裝機(jī)下準(zhǔn)備裝料階段。此階段自動裝運(yùn)機(jī)的運(yùn)行速度為20米/分鐘。

3）裝料稱重階段：此階段自動裝運(yùn)機(jī)的運(yùn)行速度是由電腦、PLC 控制系統(tǒng)來控制的。

4）貨車下磅階段：此階段自動裝運(yùn)機(jī)短距離的運(yùn)行。