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掛籃行走分為以下幾個(gè)步驟：

⑴、掛籃行走前，在已澆好箱梁塊段箱梁兩側(cè)腹板頂面位置測(cè)量放樣出行走軌道中心線，用M20級(jí)砂漿調(diào)平行走軌道中心線，兩側(cè)行走軌道中心線調(diào)平層面高差不得超過5mm，待砂漿達(dá)到強(qiáng)度要求后鋪設(shè)行走軌道。

⑵、放松底籃及模板系統(tǒng)錨固鋼筋，使底籃及模板下降。

⑶、拆除掛籃后錨系統(tǒng)，后錨小車將掛籃錨于行走軌道上。

⑷、采用葫蘆掛在主梁上，利用葫蘆使掛籃及外側(cè)模板行走至下一定位處。

⑸、掛籃行走時(shí)，每片主桁用一個(gè)5t葫蘆掛住作為保險(xiǎn)裝置，邊前移邊松葫蘆。

⑹、外側(cè)模板在掛籃的牽引下，依靠滑梁向前移動(dòng)。同時(shí)采用葫蘆協(xié)助進(jìn)行。

⑺、掛籃前移即將到位時(shí)，調(diào)整掛籃的軸線位置，掛籃到位后，調(diào)整掛籃的標(biāo)高。

⑻、裝設(shè)掛籃后錨、底籃及模板系統(tǒng)錨固鋼筋，并將掛籃錨固。

⑼、調(diào)整外模板的軸線位置及標(biāo)高，調(diào)整好后可立鋼筋及相關(guān)預(yù)埋件。

掛籃行走時(shí)的注意事項(xiàng)：

①. 當(dāng)掛蘭行走前的準(zhǔn)備工作完善后，再次檢查行走軌道下的反壓梁、螺栓及豎向預(yù)應(yīng)力筋的錨固情況，確定無漏錨或錨固不緊；

②.掛籃行走時(shí)，兩只掛籃盡量做到同步進(jìn)行，兩只掛籃允許不對(duì)稱距離之差為50cm；

③. 掛蘭行走時(shí)必須有一人負(fù)責(zé)觀察行走的同步情況，兩人負(fù)責(zé)察看后錨小車運(yùn)行情況，兩人負(fù)責(zé)觀察外側(cè)模滑輪小車運(yùn)行狀況；

④. 在掛蘭行過程中若發(fā)現(xiàn)后錨小車行走受礙，應(yīng)立刻停止行走，先通過千斤頂和后錨桿將后錨力從行轉(zhuǎn)換后再將小車位置調(diào)正繼續(xù)行走，嚴(yán)禁在未轉(zhuǎn)換后錨力的情況下硬性敲打小車以調(diào)整位置；

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