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調(diào)速型偶合器是以液體為介質(zhì)傳遞功率并實現(xiàn)無級調(diào)速的液體聯(lián)軸裝置。調(diào)速型偶合器主要用于各種風機和水泵等設(shè)備上，經(jīng)國內(nèi)外用戶使用普遍反映節(jié)能效果顯著。調(diào)速型偶合器與其它機械聯(lián)軸裝置相比具有以下特點：
  1．調(diào)速型偶合器可以在原動機轉(zhuǎn)速不變的情況下連續(xù)無級調(diào)節(jié)被驅(qū)動機械的轉(zhuǎn)速，當與離心式風機、水泵相配時，其調(diào)速范圍為1 ～ 1/4，當與活塞式機械相配時，其調(diào)速范圍為1 ～ 1/3；
  2．調(diào)速型偶合器能使電機空載啟動，不必選擇過大功率余量能力的電動機等原動機，并且可以減少電網(wǎng)負荷的波動；
  3．調(diào)速型偶合器具有過載保護的性能；
  4．隔離振動，減緩沖擊；
  5．調(diào)速型偶合器的傳動部件間無直接機械接觸、使用壽命長；
  6．調(diào)速型偶合器在額定負載下有較高的傳動效率；
  7．調(diào)速型偶合器具有液力控制調(diào)速裝置和兩個半軸，易于實現(xiàn)遠距離自動操作；
  調(diào)速型偶合器具有結(jié)構(gòu)合理，性能先進，可靠性高，能滿足冶金、建材、發(fā)電等行業(yè)長期連續(xù)運轉(zhuǎn)工況要求。

液力偶合器的應(yīng)用范圍

1、刮板輸送機、板式輸送機、皮帶輸送機等運輸機構(gòu)。

2、刨煤機、銑煤機、礦山機械、冶金機械、混料機、伺料機械。 3、起重機、挖掘機、裝載機、螺旋卸車機等。

4、破碎機、球磨機、繞線機、拔絲機等

液力偶合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。液力偶合器是煤礦井下常用的一種動力傳遞裝置,用于電動機和減速機之間的連接,可以改善電動機的起動性能,起到過載保護的作用。

類型：新鄉(xiāng)金田液力偶合器 限矩型液力耦合器 調(diào)速型液力耦合器

煤礦用40t液力耦合器液力耦合器主要由泵輪、渦輪、殼體、聯(lián)結(jié)盤、小蓋和軸套等組成。種配件由ZL104鑄造加工而成,而軸套由鋼材加工而成。渦輪與減速機輸入軸相連,泵輪與電動機輸出軸相連,兩者葉片之間的密封腔為工作腔,工作液體在腔內(nèi)循環(huán)流動傳遞動力。

新鄉(xiāng)金田液力偶合器這種僅有兩個葉輪，只能進行扭矩傳遞的偶合裝置稱為偶合器。雖然偶合器只能傳遞扭矩，但"軟連接"給設(shè)備帶來多方面的好處。

① 在沒有附加其他機械操縱裝置的情況下，能夠通過它平穩(wěn)地切斷和接通發(fā)動機和驅(qū)動輪之間的動力傳遞，能夠很好地適應(yīng)設(shè)備平穩(wěn)起步的要求。

②"軟連接"可以通過液體為介質(zhì)，吸收傳動系統(tǒng)的沖擊和振動，延長零部件的壽命和減少噪聲。

由于泵輪渦輪的半徑相等的，故當泵輪的轉(zhuǎn)速大于渦的轉(zhuǎn)速時，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，形成壓力差，致使工作液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動，泵輪接受發(fā)動機 傳來的機械能，傳給工作液，使其動能提高，然后再由于工作液將動能傳給渦輪。

新鄉(xiāng)金田液力偶合器產(chǎn)品應(yīng)用于煤炭、焦化、電廠、鋼鐵廠、水泥、石油、化工、礦山、冶金、機械制造、紡織等行業(yè)

不得急劇頻繁的正反轉(zhuǎn)。從理論上講偶合器是可以正反轉(zhuǎn)的，但急劇的正反轉(zhuǎn)，但急劇的正反轉(zhuǎn)，則因慣性力太大而損壞偶合器的連接部件，故因嚴格遵守操作規(guī)程，避免急劇頻繁的正反轉(zhuǎn)，尤其在塔式吊車和橋式吊車等主機上使用偶合器要特別注意這一點。

定期（每隔3000小時）應(yīng)檢查工作油的品質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞，應(yīng)立即更換。

連續(xù)運轉(zhuǎn)時，偶合器工作溫度不得超過90℃，水介質(zhì)工作溫度不得超過100℃。

不允許隨意拆解偶合器殼體，以免破壞密封和裝配精度以及平衡精度，導(dǎo)致意外事故發(fā)生。

當泵輪旋轉(zhuǎn)時，由于離心力的作用，工作油向外圍甩去，并沿碗狀內(nèi)腔沖入渦輪。這部分液體在旋轉(zhuǎn)方向有很大動能，因而沖動渦輪隨同泵輪旋轉(zhuǎn)。但它們的轉(zhuǎn)速不可能完全相同，因液體不具有剛性；假使它們在同一轉(zhuǎn)數(shù)下旋轉(zhuǎn)，則工作油就不會再沖擊渦輪，因而不會發(fā)生動力的傳遞。一般泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)差率為3-4%。沖入渦輪中的工作油又從渦輪中流出，進入泵輪重新獲得能量。這樣周而復(fù)始，工作油完成了在泵輪和渦輪中的循環(huán)，并把主動軸的動力傳給了從動軸。工作油量愈多，則傳遞的動力愈大，也就增加了渦輪的轉(zhuǎn)速；而工作油量減少時，情況正與上述相反。

訂貨：訂貨時請?zhí)峁╇姍C及工作機（或減速機）的軸伸尺寸，包括軸徑及公差配合（不注明公差配合則孔按H7加工），配合長度、鍵寬和鍵深（或說明所執(zhí)行鍵的標準號）。若選用帶皮帶輪式的、帶制動輪式的或其他結(jié)構(gòu)的，性能有特殊要求的還請?zhí)峁┯嘘P(guān)詳細技術(shù)參數(shù)。

液力偶合器是利用液體動能來傳動功率的液力元件之一,屬于柔性傳動,用它來聯(lián)接動力機與工作機之間,具有很多可貴的功能,因而被廣泛地應(yīng)用到經(jīng)濟的各個領(lǐng)域中。 液力偶合器按其應(yīng)用特性分普通型(YOP)、限矩型(YOX)、調(diào)速型(YOT)三個基本類型。由于普通型、限矩型液力偶合器的使用工況、工作原理、安裝、使用方法和維護保養(yǎng)是相同的。