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河北滄州干灰散裝機(jī)，罐車散裝機(jī)，庫底散裝機(jī)，水泥散裝機(jī)，冶金、煤碳以及化工等其它行業(yè)的無腐蝕、低研磨性粉粒狀物料的裝車或裝船作業(yè)。在火力發(fā)電廠主要用于灰斗或貯灰?guī)煜卵b車、裝船。本設(shè)備可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，通過控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了裝卸過程的自動化。其裝車效率高，密封性能好，無粉塵污染。是散裝粉狀物料裝車、裝船的理想設(shè)備。伸縮散裝機(jī)，汽車散裝機(jī)，無塵散裝機(jī)

干灰散裝機(jī)是散裝水泥裝車或裝船的專用設(shè)備，亦可用于建材、電力、

干灰散裝機(jī)由傳動系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、收塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。

傳動部分由減速機(jī)帶動軸上的片狀繩輥轉(zhuǎn)動。鋼絲繩通過片狀繩輥、滑輪總成從而帶動散裝頭的上升與下降。散裝頭上升與下降的極限位置通過調(diào)整行程開關(guān)來調(diào)整，這樣簡化了干灰機(jī)的結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)緊湊，而且調(diào)整方便、迅速、簡單。電動裝置里的力矩過載保護(hù)開關(guān)還能在負(fù)荷過載，及意外情況發(fā)生時及時有效的切斷電源，防止機(jī)器本身受到損傷，使機(jī)器在萬無一失的情況下運(yùn)行。

下料系統(tǒng)的伸縮由三節(jié)帶有雙鎖圈的套筒來實現(xiàn)。由于在設(shè)計中使用了雙鎖圈，每節(jié)套筒之間形成一定長度的軌道，從而防止在伸縮過程中發(fā)生脫節(jié)、卡死現(xiàn)象。三節(jié)套筒的同心度高，伸縮范圍大。

控制系統(tǒng)可以提供穩(wěn)定可靠的全自動運(yùn)行及手動運(yùn)行�？刂葡到y(tǒng)還具有自動識別功能，即提供安全的操作保護(hù)，在干灰散裝機(jī)下方無罐式散裝車或罐車高度不夠的情況下，操作人員誤按下自動運(yùn)行按鈕時，干灰散裝機(jī)啟動保護(hù)程序。

當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會自動斷開升降電機(jī)電源，按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會相應(yīng)開始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過進(jìn)料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時，下料頭邊上升，邊報警，上升距離要在卸料前設(shè)置。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料頭滿時，再重復(fù)上述動作，到達(dá)料滿位置后，按停車鈕，使電振機(jī)反制動，或關(guān)閉扇形閥下料停止工作。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料一定距離，確保運(yùn)輸工具移位，再對準(zhǔn)第二個卸料工位，直到整個料倉裝滿為止。

1.干灰散裝機(jī)設(shè)備配有全自動控制系統(tǒng)，工作全過程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸。

2.裝料過程完全是自動化操作，工作效率高，收塵效果好，裝料時消除揚(yáng)塵污染。

3.干灰散裝機(jī)是與卸料器、輸送斜槽、振動料斗等給料設(shè)備配套的全自動散料裝車、裝船設(shè)備。

4.干灰散裝機(jī)裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備。

散裝機(jī)配件明細(xì)

散裝機(jī)配件包含：

下料管 、升降減速機(jī) 、升降電機(jī) 、升降繩輪 、鋼絲繩、信號風(fēng)機(jī) 、薄膜信號器 、排風(fēng)管、內(nèi)伸縮筒、內(nèi)伸縮筒連接繩 、外伸縮布袋、散裝頭、信號風(fēng)管 、排塵風(fēng)機(jī) 、控制柜。

安裝

· 1.設(shè)備按照廠方提供的產(chǎn)品安裝基礎(chǔ)圖施工，并固定；

· 2.設(shè)備在使用前，請仔細(xì)閱讀本產(chǎn)品使用說明；

· 3.各傳動部位都裝有注油嘴，使用前廠家已注入至合適位置，應(yīng)再仔細(xì)檢查一遍粉煤灰汽車散裝機(jī)營銷，并要定期加入潤滑油；

· 4.如本機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)或過流脫閘斷電保護(hù)時，應(yīng)檢查軸承及控制柜內(nèi)的熱繼電器、熱保護(hù)空氣開關(guān)如有故障請予更換；

· 5.檢查各部位有無螺栓松動，并與之上緊牢固；

· 6.電機(jī)減速機(jī)應(yīng)定期加注潤滑油，防止油盡損壞減速機(jī)構(gòu)；

· 7.檢查料倉下灰口裝置，保持下灰順暢，運(yùn)行一段時間后，也應(yīng)檢查一遍粉煤灰汽車散裝機(jī)型號，不得反復(fù)出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象；

· 8、著重于現(xiàn)場調(diào)整，因是整件組合，著重點應(yīng)放在調(diào)整限位開關(guān)上：落口至常用長度，定伸長限位；升至過車高度，定升位限位；其兩項都是由機(jī)上裝配接觸開關(guān)來進(jìn)行的，其可調(diào)范圍根據(jù)用戶所訂貨物型號確定，如超過限位，會造成落不到位，漏料、冒灰，或者因為拉緊絲太緊，燒壞電機(jī)，所以一定要對照所定技術(shù)協(xié)議型號安裝。

· 9、回氣管要足夠長度，出氣口緊靠庫上除塵器；

· 10、各電機(jī)接地線及功率，一定要相符合；

· 11、點動各點，合格時才可以啟用。

注意事項：

· 1、因為其工作狀況是聯(lián)動，必須調(diào)整到位，如有遠(yuǎn)程控制也應(yīng)做調(diào)整，整合完成才可投入遠(yuǎn)程控制。

· 2、其限位應(yīng)考慮物料安息角對裝車的影響，可以考慮上坡停車或兩口兩次裝車。

· 3、落料慢應(yīng)查庫內(nèi)氣化裝置，再看落料管角度，流不下來一切免談，這也提醒安裝時應(yīng)注意落料安息角及布局合理的氣化，另外看是不是有雜物進(jìn)入落灰口，所以要求各落灰口加裝欄網(wǎng)很有必要，另外安裝時及安裝后期，更應(yīng)注意清理。

· 4、各控制及閥門一定要保證靈活到位，尤其應(yīng)經(jīng)常檢查限位開關(guān)，一天一次。

· 5.只有各部件良好，才可保證落料順利，分路三通要換向，電動（氣動）閥要打開。

調(diào)試

手動調(diào)試：將選擇開關(guān)置于手動位置，分別點動下降按鈕及上升按鈕，觀察散裝頭的下降及上升情況，判斷散裝頭升降電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，并作適當(dāng)調(diào)整；點動引風(fēng)機(jī)啟動按鈕和停止按鈕，觀察風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，并作適當(dāng)調(diào)整；點動電動插板閥啟動按鈕和停止按鈕，觀察電動插板閥工作是否正常，重復(fù)上述步驟，進(jìn)一步確認(rèn)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

自動調(diào)試：將手動開關(guān)置于自動位置，按自動運(yùn)行按鈕，即可實現(xiàn)散裝機(jī)的自動運(yùn)行，自動運(yùn)行程序見自動運(yùn)行程序圖，在此過程中，須密切注意各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題必須馬上按下停止按鈕，切斷電源，對出現(xiàn)的問題的機(jī)構(gòu)作相應(yīng)的調(diào)整。重復(fù)上述步驟，進(jìn)一步確認(rèn)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

經(jīng)過手動及自動調(diào)試無誤后，該設(shè)備即可投入生產(chǎn)運(yùn)行。

調(diào)試過程中應(yīng)注意以下幾點：

1、在設(shè)定上下極限開關(guān)時，應(yīng)使散裝頭的行程小于滑套式下料管的伸縮量，否則會卡或拉壞滑套式下料管。

2、散裝頭下降極限位開關(guān)與滑塊螺母的相對位置應(yīng)保證散裝頭在下降的最大行程前限位開關(guān)動作，以保證散裝頭的下降不超限以及避免散裝頭的反提升。

3、散裝頭提升限位開關(guān)與滑塊螺母的相對位置應(yīng)保證散裝頭的提升不至于拉壞下料管及收塵管。

使用與維護(hù)

安裝調(diào)試人員及操作工人，必須熟悉該機(jī)工作原理，并且在使用和維護(hù)的過程中注意以下事項：

1.本機(jī)在出廠時已經(jīng)調(diào)試運(yùn)行正常，對各個行程限位開關(guān)已經(jīng)準(zhǔn)備定位，在使用過程中不得隨意移動，以免發(fā)生設(shè)備故障。

2.各個行程限位開關(guān)，松繩開關(guān)微壓力開關(guān)是控制系統(tǒng)的核心部件，一旦損壞，必須馬上更換，否則將發(fā)生設(shè)備故障。

3.各軸承部位應(yīng)定期加注潤滑油，檢修時更換潤滑脂，以保證各軸承部位潤滑良好。