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      車(chē)間內(nèi)起重機(jī)械的安裝一般有如下步驟：

一、立柱、吊架或牛腿的安裝：如車(chē)間沒(méi)有現(xiàn)成的水泥預(yù)制牛腿或鋼構(gòu)牛腿，我們要先根據(jù)客戶的要求或起重量的實(shí)際情況，可以采取從地面立鋼柱、在廠房水泥承重梁上打L型吊架或在水泥柱子上打鋼制牛腿的方式為縱向承重梁設(shè)立支撐點(diǎn)；

二、縱向承重梁（行走梁）的安裝：縱向梁是指起重機(jī)左右兩側(cè)，用于起重機(jī)主梁前后行走的承重梁，也稱軌道梁，一般采用H型鋼或工字鋼焊接，根據(jù)起重噸位需要加筋板，載重量大于2噸或縱向梁H型或工字鋼截面大于125MM以上的還需要在上面鋪設(shè)路軌（鋼軌）作為大車(chē)的行走軌面，另外大噸位的起重機(jī)也有采用箱型梁作為縱向承重行走梁的，具體根據(jù)使用而定；

三、起重機(jī)橫梁的安裝：起重機(jī)橫梁又稱之為主梁，一般有分為單梁、雙梁、懸掛單梁等，主梁根據(jù)實(shí)際情況，有在現(xiàn)場(chǎng)采用H型鋼或工字鋼與配套的電動(dòng)端梁拼接焊制的主梁，也有在起重機(jī)主梁生產(chǎn)廠家預(yù)制好的采用鋼板焊接的箱型梁，一般小噸位的行車(chē)可以用工字鋼或H型制作主梁，大噸位大跨度的主梁建議使用廠家生產(chǎn)的箱型主梁；

四、起重電氣的鋪設(shè)及電器安裝：起重機(jī)的行走需要采用無(wú)接縫滑觸線或線纜作為供電，縱向梁大于20米的建議采用滑觸線供電，小功率的起重機(jī)可以采用無(wú)接縫滑觸線，大噸位的采用剛性單極滑觸線，主梁采用扁平電纜線或滑觸線供電，然后安裝好主梁大車(chē)、小車(chē)及起升機(jī)構(gòu)（葫蘆）的電路，最后開(kāi)車(chē)整體運(yùn)行調(diào)試，運(yùn)行正常后可以進(jìn)行載重試車(chē)，驗(yàn)收合格后可以正式投入生產(chǎn)使用。

行車(chē)（車(chē)間里的起重機(jī)）是工業(yè)廠房中常見(jiàn)的一種起重設(shè)備，它所行走軌道的梁就叫行車(chē)梁也叫縱向承重梁。行車(chē)梁的安裝方式是吊裝。行車(chē)梁是支撐桁車(chē)運(yùn)行的路基，多用于廠房中。行車(chē)梁上有吊車(chē)軌道，桁車(chē)就通過(guò)軌道在行車(chē)梁上來(lái)回行駛。行車(chē)梁跟鋼梁相似，區(qū)別在于行車(chē)梁腹板上焊有密集的加勁板，為提桁車(chē)吊運(yùn)重物提供支撐力。用于專門(mén)裝載廠房?jī)?nèi)部吊車(chē)的梁，就叫吊車(chē)梁。一般安裝在廠房上部，與廠房的鋼結(jié)構(gòu)一起發(fā)揮作用。專門(mén)承載行吊軌道的承重梁，一般在兩個(gè)柱子之間分為一節(jié)，若干節(jié)對(duì)接之后形成一道通梁，上面鋪裝行吊的運(yùn)行軌道。