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道釘錨固劑

CGM-320B道釘錨固劑又名無(wú)機(jī)錨固膠、鋼筋錨固料，是一種無(wú)機(jī)錨固材料。

一、CGM-320B道釘錨固劑的應(yīng)用范圍                                                                       

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。

二、CGM-320B道釘錨固劑的性能指標(biāo)                                                                       

注：道釘錨固劑執(zhí)行規(guī)范：JG/T340-2011《混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠》。

三、CGM-320B道釘錨固劑的混凝土施工工藝                                                                       

1、錨固劑施工時(shí)錨孔孔壁宜潮濕，但錨孔內(nèi)不得有積水。

2、錨固劑與水拌合時(shí)不得摻入其他任何外加劑或摻合料，采用干粉道釘錨固劑時(shí)，機(jī)械攪拌時(shí)間宜為1min～2min；人工攪拌時(shí)，宜先加入2/3的用水量攪拌2min，隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。

3、采用錨固包式錨固劑時(shí)，應(yīng)將錨固包浸入水中，按推薦的時(shí)間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應(yīng)不破損，折斷錨固包，其斷面中央應(yīng)不見(jiàn)干料。

4、錨固時(shí)應(yīng)先將制備好的錨固劑注入錨孔內(nèi)，然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，錨筋與孔壁的間隙應(yīng)均勻，間隙中應(yīng)充滿錨固劑，不應(yīng)有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時(shí)的錨固劑時(shí)，浸水后的錨固包送入錨孔前應(yīng)將包裝紙去除。

5、施工中廢棄的錨孔，應(yīng)采用錨固劑填實(shí)。

6、錨固完畢后3h內(nèi)應(yīng)對(duì)固劑加以覆蓋并保溫養(yǎng)護(hù)，保溫時(shí)間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應(yīng)有龜裂或分層裂縫。冬季施工時(shí)，應(yīng)考慮相應(yīng)措施。

道釘錨固劑采用珠光膜復(fù)合編織袋包裝，50kg/袋。

貯存期：自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個(gè)月。

應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫(kù)房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應(yīng)注意防凍。